Autobusi - razno (3)

Autor CONECTO430, Lipanj 08, 2017, 13:09:02

MAN truck bus

Za ZETove Citye 09 stvar je jednaka kao kod Citara.
Znači ako nije upaljena klima za putnike, unatoč tome što je upaljena vozačka klima, kod vozača neće puhati hladan zrak već mlaki zrak kao kad radi ventilacija. Isprobano na jednom na kojem ne radi putnička klima (puše vruć zrak), dok je bila uključena putnička i vozačka klima kod vozača je puhao hladan zrak, nakon što se isključila klima za putnike i ostala je uključena vozačka klima u vozačkom prostoru počeo je puhati mlaki zrak kao da klima ni nije uključena.
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

ChRiStIaN

Inace kod Iveca senzor unutrasnje temperature nikad ne ocitava pravilno. Na Crosswayu namjestis na 22, budi siguran da bude barem 24-25. Ako stavis na 20, bit ce oko 22.

Inace danas bio red za punjenje klime pred garazom APP al glavni problem je sto napune bus, npr ja sam danas vozio gbr 180, ujutro smrzava, do drugog navrata popodne ispusti sav plin van jer sustav negdje pusta. I tako svaki dan na kile i kile plina odu u atmosferu.
@ Autobusi Hrvatska @

MAN truck bus

@Christian

Ne bih rekao da pušta plin (ne kažem da nije ne moguće, ali stvarno se nadam da nije tako) već su ujutro manje temperature zraka, pa se klima jače osjeti, a popodne temperature budu znatno više i uz sva stajanja po stanicama i grijanje sunca kroz prozore klima jednostavno ne može rashladiti prostor.
Primjerice 556 do 11 hladi odlično, no kada temperature pređu 30°C klima se više ne osjeti tako jako i stvori se dojam da ne radi jer jednostavno ne može rashladiti toliki prostor.
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

NP-549

Pa valda se najprije tlači dušikom da se vidi propuštanje. Ako je sve ok onda polako nakrca plin. To malo potraje

marin

Citat: MAN truck bus  u Lipanj 23, 2021, 20:15:09
@Christian

Ne bih rekao da pušta plin (ne kažem da nije ne moguće, ali stvarno se nadam da nije tako) već su ujutro manje temperature zraka, pa se klima jače osjeti, a popodne temperature budu znatno više i uz sva stajanja po stanicama i grijanje sunca kroz prozore klima jednostavno ne može rashladiti prostor.
Primjerice 556 do 11 hladi odlično, no kada temperature pređu 30°C klima se više ne osjeti tako jako i stvori se dojam da ne radi jer jednostavno ne može rashladiti toliki prostor.
I kad je vani 35 u autobusu s dobrom klimom mora biti ugodno, barem na linijama s manje stanica, pa čak i na onim s puno jer sada ionako nije prevelika cirkulacija ljudi.

MAN truck bus

Mora biti ugodno, slažem se, ali ne možeš reći da mora biti jednako hladno u 8 kada je 24°C i u 13 kada je 37°C.
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

Portos

Klima uređaji moraju biti ispravni, trebaju se otvarati samo najnužnija vrata, a krovni prozori i ostali prozori na autobusu moraju biti zatvoreni. Samo tako se može postići da u autobusu bude ugodno.
Kada su velike vrućine a autobusi nakrcani putnicima, nema tog klima uređaja koji će rashladiti bus a da u njemu bude ugodno.
Autobusi s klima uređajima imaju premalo prozora, pa bi u slučaju da klima uređaj ne radi korektno trebali biti povučeni iz prometa.

PRAVILA foruma autobusi.org:
Ukoliko želite citirati tekst s neke druge web stranice, pored navođenja citiranog linka obavezno citirajte i pripadajući tekst.

marin

Također naravno što više ljudi to više isijavaju topline....ali je bitno da on na ispuhu ima neku temperaturu, na ispravnom klima uređaju temp na ispuhu je oko 10-12 stupnjeva i sad koliko može može....kroz šajbe grije strašno plus ljudi plus otvaranje vrata, barem u pauzi na pojedinim linijama se ohladi, na prigradskima ionako dobro funkcionira sve. Sad kad nema previše ljudi može se ohladiti i na 109 liniji, samo kažem, da je sve ispravno odmah se to osjeti u busu, nek je i 30°C unutra samo da nije sparina to je već ogromnom bolje od 37 stupnjeva vani...

smogovci.bbb2

Kad su 2006. stigli zglobni Citari koji su bili disponirani na linijama 219, 220, 221, nije se pitalo koliko se puta vrata otvaraju i koliko ima putnika. Klime su radile i rashlađivale su putnički prostor i kad je vani upeklo kao ovih dana. Stvar je u tome da se klime ne održavaju i nisu ispravne. Ove kerefeke, koliko je putnika u autobusu i koliko se puta vrata otvaraju, okačite mačku o rep kava
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

NP-549

Kad su zamjenjeni peludni filter kod vozača i krovni filcevi u salonu ?   kad je barem ispran krovni filter ?

smogovci.bbb2

Poznavajući ZET, nikada umnik2
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

NP-549

Pa kako će onda hladit ?? 

Citaro G Facelift gbr.185

Ma najbolje da, ako klima nije ispravna, se otvore svi prozori.

ChRiStIaN

Citat: MAN truck bus  u Lipanj 23, 2021, 20:15:09
@Christian

Ne bih rekao da pušta plin (ne kažem da nije ne moguće, ali stvarno se nadam da nije tako) već su ujutro manje temperature zraka, pa se klima jače osjeti, a popodne temperature budu znatno više i uz sva stajanja po stanicama i grijanje sunca kroz prozore klima jednostavno ne može rashladiti prostor.
Primjerice 556 do 11 hladi odlično, no kada temperature pređu 30°C klima se više ne osjeti tako jako i stvori se dojam da ne radi jer jednostavno ne može rashladiti toliki prostor.

Pusta plin. Sami serviseri su priznali. Kak drugacije objasniti da ujutro nakon punjenja klima radi a popodne ne? I onda ga napune pa opet radi i onda opet ubrzo crkne. Pocne slabije puhati i na kraju kompresor uopce ne ukopcava jer nema plina.
@ Autobusi Hrvatska @

MAN truck bus

Stvarno sam se nadao da nisu toliko smotani... Bilo bi smiješno da nije tužno. :'(
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"