[garfield]

Još da garažni brojevi postanu zajednički i da se krene npr od gbr 101, ili 111 budući da je sad takva situacija i ide dalje, a autobusi onda samo dijele po pogonima, bilo bi idealno.

Ili npr. da brojevi krenu od 1001, čime se odmah izbjegne i dupliranje s tramvajima. Jer ova sadašnja numeracija je ponegdje i besmislena, kad imamo iste buseve u tri raspona brojeva...

[tramvajac 92]

681 s novim tablicama i starom kombinacijom na njima, izgleda prilično uredno.

[tramvajac 92]

544 ima novi stil garažnog broja.

[smogovci.bbb2]

Baš grozno. Em neki drukčiji fon, em razmaknuto

[smogovci.bbb2]

182 je komplet uređen iznutra, bočne oplate su obojane u tamno sivu a sva sjedala su dobila novi tapecirung

[tramvajac 92]

Autobusi polako dobivaju naljepnice kao kad su novi bili. Evo Citara.

[smogovci.bbb2]

Citari nisu nikad imali 3 naljepnice

[MAN truck bus]

Po novom je to "novo normalno".

[MAN truck bus]

544 dobio naljepnice.

[421]

Citari nisu nikad imali 3 naljepnice

Dokaz da si u pravu (napokon) 

[smogovci.bbb2]

Zapravo 172 je imao dvije
Vidi original na koju stranu su okrenuta kolica za osobe sa invalidnošću a na koju su sad, "kum" ne zna ni preslikati naljepnicu
I ja sam uvijek u pravu osim kad nisam

[Tomek]

U originalu!

[smogovci.bbb2]

A Citaro G sa trojim vratima imali su na šajbi dolje desno
(autor fotografije Ivan-Global Moderator)

[vrba]

763 je ostao bez stražnjeg displeja... Valjda će ga brzo vratiti natrag za razliku od 749.

[jakov5]

763 je ostao bez stražnjeg displeja... Valjda će ga brzo vratiti natrag za razliku od 749.

Ja se ne bih čudio zbog duljeg stajanja van prometa #763 da su iz njega izvadili stražnji displej i stavili ga u #749.