[wulfy]

Neđe davno sam naišao na ovo, pa rekoh da podjelim i da provjerim da li je tačno. Dakle, rečena dva modela se uglavnom razlikuju po:

1. Vjetrobranskom staklu koje je kod S-315 dvodjelno, a kod O303 jednodjelno.

2. Vratima za ulaz putnika koje je na gornjem dijelu kod S-315 završeno pod pravim uglom, a kod O303 ima zaobljenja.

3. Zadnjim svjetlima koja ja su kod S-315 ravna (kao kod svih ostalih autobusa), a kod O303 reljefna (,,skinuta'' sa MB autimobila W126)

4. Bočnim prozorima u zadnjem dijelu kojih kod S-315 ima dva manja, a kod O303 nalazi se po jedno veliko.





Sent from my Motorola 8400

[akzg22]

Razlika je ta što je SANOS S 315 rađen na šasiji koju je radio 11. oktomvri, a ne Mercedes-Benz, pretpostavljam da je šasija gotovo 100% kopija šasije od Mercedes-Benz O 303, uostalom od 1975. ili 1976. godine je 11. oktomvri karoserirao Mercedes-Benz O 303 L 15 do kraja 80-ih. Od 1981. do 1992. godine su mogli kupci birati između FAMOS i Mercedes-Benz motora, s tim što S 315 bez obzira da li je imao FAMOS motor ili Mercedes-Benz motor je imao oznaku (logo) FAP, natpis SANOS, kao i logo od 11. oktomvri na prednjem kraju (raspadom Jugoslavije i FFB je nestao FAP logo, a natpis SANOS i logo od 11. oktomvri su bili postavljeni na samoj masci), isto tako je ispod prednjeg putničkog prozora imao natpis S 315, stražnja svjetla su bila drugačija do barem 1992. godine (radio ih je Saturnus, Ljubljana) u odnosu na ona iz Mercedes-Benz O 303. SANOS S 315 nije se nikad radio u gradskoj i prigradskoj varijanti (neću spominjati međugradsku i turističku varijantu), za razliku od O 303, već je S 315 postojao najprije kao turistički, a kasnije kao i međugradski autobus, nakon raspada Jugoslavije, S 315 dobija oznake MVP (međugradski visoki pod) i TVP (turistički visoki pod), koliko je meni poznato, S 315 nije se radio sa prednjom maskom koju je Mercedes-Benz predstavio krajem 80-ih.

[akzg22]

4. Bočnim prozorima u zadnjem dijelu kojih kod S-315 ima dva manja, a kod O303 nalazi se po jedno veliko.

Bila je serija O 303 (RHH ili tako nekako) sa takvim rasporedom prozora, kasnije je to izbačeno bilo kada je O 303 u pitanju.
 

[Paško]

pretpostavljam da je šasija gotovo 100% kopija šasije od Mercedes-Benz O 303

Ima nekih razlika. Halambek je pisao o tome.