[željko halambek]

SANOS TMZ
Uz sliku piše da je to S218 mada meni više liči na S217 jer mi se čini kao da ima motor u prikolici.
Da nije to onda prototip S217??? Radi se o godištu 1995.


Podaci o TMZ-u: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4

Autobus koji je nastao u suradnji Sanosa i ruskog TMZa. Napravljen je samo jedan primjerak.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/297761/#n439333


Slika preuzeta sa ovog linka: http://fotobus.msk.ru/photo/600744/

Ovdje je popis fotografija Sanosa S218
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1798
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=1798

[NP-549]

Ovo bi moglo bit na šasiji Mercedesa O405G.  I ljubljanska Avtomontaža ih je radila

[željko halambek]

Evo tog Sanosa S217TMZ sa druge strane te S7


Slika je preuzeta sa ovog linka: http://www.kwmosgaard.dk/buses/sanos.htm

Ovdje su podaci za S213/S217
http://kwmosgaard.dk/buses/sanos/213.htm

Type:

213 GNR/VO
217 GNR/VO

Motor: MB OM447hLA
Mjenjač: ZF S6-85 manuelt gear eller -Voith D863.3 fuldautomatisk gear.
Kapacitet: 36/50 siddepladser + ?? = ialt 101/175 passagerer
Dužina: 11.980/17.872 mm
Visina; 3.073 mm


Ali neki su ipak imali MAN motore.

Ovdje su podaci za ostale Sanose:
http://www.kwmosgaard.dk/buses/sanos.htm

[željko halambek]

Na ovom linku ima i slika Sanosa za Englesko tržište - za vožnju po ljevoj strani.

http://forum.kajgana.com/threads/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D1%9A%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D1%83%D0%B2%D0%B0%D1%9A%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8.59062/page-21

[Paško]

Na ovom linku na flickru je scan u punoj rezoluciji:

https://www.flickr.com/photos/28956912@N07/6973886131

Ono što je meni posebno zanimljivo na autobusu je da je u apsolutno identičnoj shemi bojanja koju je Promet Split koristio počevši baš od istog vremena, jeseni 1988. godine, a The Kings Ferry je, za razliku od Prometa, i prije koristio iste boje.

Ovdje je popis 27 Sanosa napravljenih za UK tržište: http://www.buslistsontheweb.co.uk/ (pod Chassis Lists -> Other -> Sanos). Svi su S315.21 osim zadnjeg koji je S311.21 za kojeg ne znam je li ijedan napravljen za YU tržište.

[Paško]

Sanosi S415 za Saudijsku Arabiju iz 1992. godine:

http://www.bus-planet.com/bus/bus-asia/Saoudi-Arabia-site/buses/buses-31/buses-1/frame.html

Osim ručnih prvih vrata, prozori su drugačijih dimenzija, a imali su i mala "sanosovska" stakla koja su se na domaćim primjercima prestala koristiti tri godine ranije.

[wulfy]

Koji je ovo Sanos?


Sent from my Motorola 8400

[Shole]

Ja uvijek kažem da je 515,  ali ima ih sa istom ovakvom karoserijom a da je model 415.  Bit će da su u papirima brojevi od šašija a lako moguće da su ovu karoseriju stavljali i na staru šasiju od 415-ica tamo negdje početkom 90-ih

[wulfy]

Da bi bio 515 trebao bi imati normalna sjedišta, a ovdje su one klupe kao u gradskom autobusu? Ili je to neka ,,buđevina'',?

Sent from my Motorola 8400

[shef]

Malo mijenjana maska i neoriginalni prednji branik, ali sve u svemu čistokrvni 415.5 MVP

[5AR]

Vrata se otvaraju na unutra.

[wulfy]

Sanos S 315.2 iz 1990 god.

Sent from my Motorola 8400

[wulfy]

Još jedan S 315

Sent from my Motorola 8400

[wulfy]

Jedno pitanje za poznavaoce. Negdje davno sam naletio na letak o autobusu iz 1953 godine. U pitanju su M 38 A, M 38 B i M 38. Ova brojčana oznaka je za broj mjesta, a ako nema oznaku poslije broja onda varijanta bez ,,njuške''. Zna li neko nešto detaljnije o ovom autobusu?

Sent from my Motorola 8400

[smogovci.bbb2]

Sanosi S415 za Saudijsku Arabiju iz 1992. godine:

http://www.bus-planet.com/bus/bus-asia/Saoudi-Arabia-site/buses/buses-31/buses-1/frame.html

http://www.autobusi.net/sanos-autobusi-u-saudijskoj-arabiji/