[Dreamwalker]

U nekoliko postova ove teme imali smo prilike vidjeti nekoliko autobusa koji su u Hrvatsku stigli iz firme Bohr Reisen. No, to nisu svi autobusi koji su u Hrvatsku stigli iz te firme.

2013. u Hrvatsku iz Bohr Reisena dolazi MAN Lion's Coach R08 (SIM-MY 200). Kupio ga je tada Darko Tours. U 6 godina koliko je kod nas promjenio je nekoliko vlasnika. Danas je u firmi Maluks Promet (ZG-9162-GO). foto:Daniel Krause/dk-busbilder.de

Prošle godine netko s područja Makarske i okolice kupio je Bohr Resienovu dvoosovinsku Setru S 416 GT-HD. Dosta dugo nismo znali da je novi vlasnik te Setre hrvatski dio firme Miškić bus. Setra je slikana u Darmstadtu krajem 2015. godine. foto: 9122_DA/fotobus.msk.ru

[Dreamwalker]

U ovoj temi smo već imali neke autobuse koji su došli u Arrivu otkad je počela velika obnova voznog parka. Arriva je ove godine nastavila s velikom smjenom generacije. Ove godine kupili su 81 rabljeni autobus. Od tog broja, 79 ih je došlo iz uvoza. Otkad pratim forum, ne pamtim da je netko osim ZET-a 2009. kupio toliko autobusa u godini dana. U slijedećih 7 dijelova pokušat ću prikazati gdje je većina tih autobusa vozila prije dolaska u Arrivu.

Prvi dio:

Od 79 autobusa koji su stigli u Arrivu, čak 60 VDL Berkhof Ambasadora stiglo je iz Nizozemske. Svih 60 komada proizvedeno je krajem 2007. godine za nizozemski dio Arriva grupacije. Svih 60 komada u Nizozemskoj je bilo u gradu Dordrechtu i njegovoj okolici. Tamo ih je vozilo 82 (8301-8382), no nisu svi došli u HR. Opremljeni su Euro V motorom, a u Krapini kod Presečkog su im ugrađena i nova sjedala. Najviše ih je završilo u Požegi, njih 26, zatim 20 u Panturistu i 14 u Autotransu. Da ne bi imali 60 slika, odabrao sam samo 3 najbolje (za svaku firmu po jedan bus).

1.   Slika: #8302 danas vozi u Panturistu (OS-180-MN) Foto: busseninnederland.weebly.com
2.   Slika: #8337 danas vozi u Autotransu (RI-9549-E) Foto: mkttransportphoto.smugmug.com
3.   Slika: #8381 danas vozi u APPu Požega (PŽ-956-DT) Foto: busseninnederland.weebly.com

[Dreamwalker]

Drugi dio:
Kad smo prošli Ambasadore, idemo dalje na turističke autobuse. Važno je napomenuti da su svi ostali autobusi za koje imam podatke došli iz Njemačke.

U Arrivu je ove godine stiglo i 8 VDL Bova Futura FHD 127-365. 6 ih je u Autotransu, te po jedna u Požegi i Panturistu. Bez obzira tko što mislio, to su autobusi koji su proizvedeni između 2010. i kraja 2013. godine, svi imaju Euro V motore, a neki od njih stigli su s vrlo malom kilometražom.

Iako je samo jedna (#1600) po dolasku imala shemu Haffermann Reisena, čak njih tri su bile u toj firmi. Za razliku od #1600 i #1604 koje su bile samo kod Haffermanna, #1602 je nakon Haffermanna od 2015. bila i u Tappe Reisen.

1.   Slika: EN-HR 6000 danas je u Autotransu #1600. Slikana je u Dortmundu 2013. godine. Foto: Daniel Krause/ambgo.eu
2.   Slika: EN-HR 4040 danas je u Autotransu #1602. Slikana je u Londonu 2013. godine. Foto: EDDIE/flickr.com
3.   Slika: EIN-GT 908 je isti bus kao i na drugoj slici, ali kod drugog vlasnika. Foto: Manuel Elhers/Tappe Reisen
4.   Slika: EN-HR 3030 danas je u Autotransu #1604. Slikana je u Dortmundu 2013. godine. Foto: Andreas M. Graber/ambgo.eu

[Dreamwalker]

Treći dio

Osim #1602, dva vlasnika prije Arrive imala je zlatna Bova - #1601. Proizvedena je 2011. za firmu Baxmann Reisen. Nekoliko godina kasnije, Bova je prodana firmi Rhoensegler GmbH nakon čega dolazi u Arrivu.

Uz jednu zlatnu s prve dvije slike, u Autotrans je stigla i jedna crna Bova. Ona je danas #1603, a proizvedena je za firmu Strohmenger Reisen 2013. godine.

1.   Slika: #1601 kod prvog vlasnika slikana u Litvi 2012. godine. Foto: Kimster/fotobus.msk.ru
2.   Slika: #1601 kod drugog vlasnika slikana u Dortmundu. Foto: Daniel Krause/ambgo.eu
3.   Slika: #1603 slikana dok je bila nova 2013. godine. Foto: Albert van Wikselaar/bertiewillemsen.piwigo.com

[Dreamwalker]

Četvrti dio

Dvije Bove u Arrivu su stigle i iz firme Anton Gotten Reisen. Obje su proizvedene 2013. godine s razlikom od nekoliko mjeseci. Starija od njih dvije vozi u Autotransu kao #1616. U Autotransu je, osim garažnog broja dobila i veliku VDL naljepnicu na prednjoj masci. Shodno tome, novija (ali i najnovija od svih Bova koje su došle u Arrivu) je u Panturistu.

1.   Slika: #1616 kao SB-AG 887 slikana u Esslingen-Mettingenu krajem 2014. godine. Foto: ig-ikarus-200.de
2.   Slika: SB-AG 842 danas je u Panturistu. U nekoliko mjeseci koliko je u Panturistu, viđena je samo jednom (nije slikana). Slikana je 2015. godine. Foto: Fabrice Chuiafon/hiveminer.com

Najstarija Bova koja je došla u Arrivu je 2010. godište. Proizvedena je za firmu Duerk Reisen (FT-D 540), no nisam uspio naći sliku. Danas vozi za APP Požegu #328.

[Dreamwalker]

Peti dio

Arriva je ove godine nabavila i 6 dvoosovinskih VDL Futura FHD2 proizvedenih 2013. godine. Samim time, osim što su noviji model, po starosti se ne razlikuju baš puno od nabavljenih VDL Bova Futuri. 4 su u Autotransu i dvije su u APP-u Požega.

Dvije VDL Future stigle su iz firme Koegel Touristik i prepoznatljive su tamno plave boje. Danas voze u Autotransu kao #1614 i #1615.

Također dvije VDL Future stigle su i iz firme Primo Reisen. Jedna je u Autotransu kao #1618, a druga je u APP-u Požega kao #330.

1.   Slika: KN-MX 344 danas je #1614, a slikana je u Radolfzell am Bodensee-u. Foto: Skillsbus/hiveminer.com
2.   Slika: KN-MA 344 danas je #1615. Slikana je dok je bila nova i to u Hrvatskoj. Autor: 5AR/autobusi.org
3.   Slika: CUX-AL 445 danas vozi u APP-u u Požegi kao #330. Fotkana je 2015. u Njemačkoj. Foto: Felix B./busse-welt.startbilder.de
4.   Slika: Isti autor na istom mjestu iste godine slikao je Futuru CUX-AL 446 koja je danas u Autotransu #1618 Foto: Felix B./busse-welt.startbilder.de

[Dreamwalker]

Šesti dio

VDL Futura koja je je danas u Autotransu #1617 došla je iz firme Sailer Reisen. Iako na slici ima natpis Ikarus ( ) reisen, nisam siguran koja je poveznica između te dvije firme, ali pretpostavljam da se radilo o nekoj vrsti najma. Fotkana je 2016. godine. Foto: Autocars en Suisse/bus-bild.de

Druga VDL Futura iz APP-a Požega bila je u firmi Gerdes Reisen. Slikana je u Beču 2017. godine. Foto: StAn16/platesmania.com

[Dreamwalker]

Sedmi dio

Koliko sam čuo od nekoliko vozača iz više različitih firmi, VDL Future nisu baš popularne među vozačima zbog manjka prostora za odlaganje stvari, slabih svjetla, slabijih motora...pa se zbog toga traži koji MAN više koji ima puno bolja rješenja po pitanju svega toga. Na njihovu žalost, nabavljeno je 7 MAN-ova Lion's Coach. Dva R07 koji su stigli iz naše firme Buba Putovanja i 5 modela R08 uvezenih iz inozemstva. Autotrans je dobio 3 MAN-a R08, Panturist 2 R07 ex Buba Putovanja i 1 R08, a APP Požega je dobila samo jedan MAN R08.

Što se tiče ovih autobusa koji su uvezeni izvana, radi se o autobusima proizvedenim 2013. i 2014. godine.

1.   Slika: U Autotrans je kao #1607 stigao MAN Lion's Coach R08 iz firme Schwerdt iz Jessena. Slikan je 2015. godine u Berlinu u Njemačkoj. Foto: der_zugchef/phototrans.eu
2.   Slika: U APP Požegu MAN je stigao iz firme Brust Busreisen iz Pakentala. Jedini je od nabavljenih MAN-ova koji su vozili za Flixbus. Slikan je 2015. u Berlinu. Foto: Marcin Lanko/phototrans.eu
3.   Slika: Panturistov MAN stigao je iz Steidl Reisena. Slikan je u Kremsu 2014. godine. Foto: ferdinand baumgartner/bus-bild.de

O 2 MAN-a iz Autotransa (#1605 i #1606) nisam uspio naći nikakve informacije. Kao i svi ostali MAN-ovi koji su stigli (osim ovog iz APP-a) imaju malo kilometara za svoje godište i doista su dobro očuvani. Pošto je prošlo samo pola godine, nakupilo se puno materijala jer je puno buseva kupljeno, ali to ne znači da će nabavka tu stati. Vrlo je realno očekivati da će dolaziti još rabljenih vozila kako se stara budu odjavljivali.

[Matej]

Ova Setra je u Hrvatsku stigla 2014.te godine iz Ansbacha u Požegu,točnije u APP gdje dobila gbr.245.
Slika je nastala u Hannoveru 2011.te,autor je schrader96 i slika je preuzeta s buspilotin.com

[Dreamwalker]

Dižem temu iz zaborava s dvije friško pristigle novosti.
Na prvoj slici je jedan od Siderala koji su nedavno stigli u Croatia Bus. Neki kažu da ih je stiglo 6, neki 8, neki 10,... Kako god, stigli su iz Španjolske i to iz firme Damas S.A.. Damas je veliki španjolski linijski gigant čiji vozni park broji nekoliko stotina autobusa, a imaju linije po cijeloj Španjolskoj. Vozni park im se sastoji uglavnom od Siderala, a u zadnje vrijeme su kupili i dosta Iveco prigradskih autobusa. Autobus sa slike danas nosi registraciju ZG-2584-HK, proizveden je 2005., a slikan je 2014. Autor piše na slici, a slika je preuzeta sa stranice elportaldelautobus.es


Drugu sliku smo imali na forumu u temi Promet Makarska - slike, no evo je i ovdje jer sam dobio službenu potvrdu da je to baš taj bus. Od 2014. kad je proizveden bio je u vlasništvu firme Steidl Reisen, a služio je kao jedan od nekoliko službenih autobusa kluba hokejaša na ledu "Ice Tigers". Prvi vlasnik nije štedio na opremi pa pretpostavljam da je vlasnik Prometa Makarske kod koje je danas (MA-310-CP) obavio dobru kupovinu. foto: Volker Stöckmann/karow900.startbilder.de

[Dreamwalker]

101. post ove teme posvetit ću većini dragoj Setri S 515 HD. Nakon 6 i pol godina proizvodnje postala je vrlo popularan, kako nov tako i rabljen, model autobusa u Hrvatskoj.

Prvu po redu ove godine uvezao je iz Slovačke Gogo Bus. Setra je proizvedena 2015. godine za firmu Famoscar iz Slovačke. Slikana je u Slovačkoj u rujnu 2018. godine. foto: Peter Šebesta/evidencia-dopravcov.eu

Molnar je ove godine kupio čak 4 polovne Setre S 515 HD, a dvije od te četiri stigle su iz Češke. Proizvedene su 2014. godine, a vlasnik im je bio Luboš Kaiser. 2018. godine u Nizozemskoj je slikana (2.slika) Setra koja danas ima registraciju BJ-400-HS. Foto: Jaap de Koning/flickr.com

Na 3. i 4. slici su autobusi koji su uvezeni iz Litve. Njihov prethodni (i prvi) vlasnik bila je poznata firma iz Litve Vilneda. Oni svake godine kupuju jedan kontigent novih Setri koje onda prodaju dalje nakon 2 - 3 godine. Današnji vlasnik im je Darojković

3. slika: Nastala 2016. godine u Ukrajini. foto: Swiatoslaw Neuhauz/busphoto.eu
4. slika: Odlična slika iz Norveške prikazuje sivu Setru ZG-8444-GR. Foto: SebGre/phototrans.eu

[Dreamwalker]

Za sami kraj godine idemo susjedima u Srbiju uz pomoć kolege Semira iz susjedne Bosne i Hercegovine. MAT Trade iz Zrenjanina novi je vlasnik ovog MAN-a Lion's Coach nama poznatog kao DA-867-EK iz Darko Toursa. Uz novu lajsnu na maski i novu priliku, nadam se da će mu i put biti sretniji nego što je bio

foto: Semir Sadiković/bhbus.ba

[Majstor]

Onaj čuveni iz Austrije
Gazda se kune da nije njihov već prodan sa njihovim natpisom a ooslije ga proda dalje
Nije prvi put

[Dreamwalker]

S obzirom na to da se savjetuje da ostanemo doma, sad ima i više vremena za ovu temu. Nešto materijala se nakupilo pa ću i to polako stavljati na forum.

Svjetlo plava boja na Travegu II asocira nas na Darojkovića, odnosno na češku firmu Planet Line od koje je Darojković kupio te plave Travege. No nije svaki svjetlo plavi Travego u Hrvatskoj Darojkovićev i nije svaki bio u Planet Lineu. Plavi Travego koji je u Njemačkoj slikan 2016. godine, a nalazi se na prvoj slici, danas je u voznom parku Mandi Toursa. Nekad je bio u firmi Geiger Reisen - firmi koja ima dosta Travega različitih boja. foto: der_zugchef/phototrans.eu

Žuti Travego asocira nas na njemačku firmu Eichberger iz Passaua koja ih je imala hrpu. Neki su završili u Hrvatskoj, ali ne i ovaj s druge slike. Ovaj s druge slike bio je prvo demo primjerak u Mercedesu, a drugi vlasnik mu je bila firma BBK Busse und Bahnen Kurpfalz GmbH. U samim počecima Flixbusa, ta je firma bila Flixbus partner pa je tako taj bus vozio i za Flixbus. Danas je u Trstenu kod Platanusa. foto: Daniel Oster/bus-bild.de

[Dreamwalker]

Bilo je dosta pitanja gdje su Setre S 516 HD ex Touring Croatia.

U ljeto 2013. u Hrvatsku dolaze prva dva primjerka tad potpuno novog Setrinog modela - serije 500. Prvi kupac bio je Touring Croatia, a Setre su dobile registracije ZG-0200-CT i ZG-0300-CT. Ta prva dva primjerka kasnije kupuje Darojković koji ih u svojoj floti ima nekoliko godina. Prošle godine, autobusi odlaze u BiH i to kod Vukovića u Prijedor.

Druge dvije Setre S 516 HD koje je Touring Croatia imala proizvedene su 2014. godine i danas su još uvijek u Hrvatskoj - u Darko Toursu.

1. slika: ex ZG-0200-CT, ZG-9929-GI sad nosi registraciju K49-J-501. foto: Marko_BL417/bhbus.ba
2. slika: ex ZG-0300-CT, ZG-9930-GI sad nosi registraciju K49-J-502. foto: Marko_BL417/bhbus.ba
3. slika: Skupa. foto: Marko_BL417/bhbus.ba