[NP-549]

MAN solo ima mali tank od samo 20 litara. Treba svaku večer točit

[tramvajac 92]

Loše izvedeno od strane proizvođača. Da je bar 50 litarski....

[garethtrooper]

MAN Lion's City NL 363 slikan danas u Lučkom

[conecto]

ZET-ovi Citari G su Euro4, a novi MAN-ovi Euro6. Samim time je kod Citara G manji stupanj pročišćavanja ispušnih plinova (između E4 i E6 je velika razlika) pa stoga troši manje AdBlue aditiva.
Ne znam da li novi City ima SCRonly sustav, ali mi se čini da nema toga kod ove serije MAN-ovih motora prema čemu bi trebao koristiti kombinaciju SCR-EGR. Takva kombinacija troši manje AdBlue aditiva nego SCRonly, ali i ovaj u slučaju E6 troši oko osam posto u odnosu na potrošeni dizel. Ako City primjerice troši 40 l/100 km i prijeđe 500 km dnevno (što je rijetkost uglavnom na prigradskim linijama) to bi značilo oko 200 litara potrošenog dizela i max. 16 litara AdBlue aditiva. Prema tome spremnik od 20 litara bi trebao biti dovoljan za jedan dan i ne bi se smjelo događati da bus na liniji ostane bez AdBlue. Btw E6 s kombinacijom SCR-EGR troši oko pet posto AdBlue pa je u takvom slučaju izračun još povoljniji u smislu autonomije

[Tomek]

Danas u Gajnicama, gbr 180

[Tomek]

Loša je fotka, al zar nije sramota da NG 313 gbr 164 već 3 mjeseca vozi s ovakvim displayem

[Citaro G Facelift gbr.185]

Loša je fotka, al zar nije sramota da NG 313 gbr 164 već 3 mjeseca vozi s ovakvim displayem

Zaista je sramota. Ali rekorder je vjerojatno gbr. 179 s onim displayem bez ispisa linije. Koliko sam pročitao na forumu, već 5 GODINA vozi s takvim displayem. Ne znam jel to žalosno ili smiješno. 

[vrba]

Danas je 164 na 136 i displej mu normalno pokazuje 136 Špansko.

[Skankhunt42]

 

[IgorKlasik]

Jel je ovaj vučni kamion marke Volvo?

[Skankhunt42]

Mislim da je. Malo stariji model, tek se razradio.

[IgorKlasik]

Aha.
Kad se ulaufa nema problema 
Hudič je jer če sve nadoživiti

[MAN truck bus]

Mislim da je. Malo stariji model, tek se razradio.

Koliko vuče Stratose i Cacciamalije trebao se već razraditi.

[jakov5]

Pali borci, revija 11. travnja - 25. travnja;

772 otišao za Krematorij (linija 106) i htio tamo ostati, ali više istance mu nisu dopustile preuranjeni kraj karijere. Slikan u Ilici, kod stajališta Mandaličina.
21 se ugasio na 105 taman kad je trebao za garažu - pošteno svoju smjenu do kraja odradio i onda zaspao, ali zato je tu D5 da ga preveze. 12.4.2021. slikan u Gajnicama a šlepa ga se sa linije 105. Od tog zadnjeg šlepanja nije se nikamo micao iz garaže.
179 kojeg sam ovaj tjedan triput vidio u kvaru već u 12 sati, slikan na Črnomercu, bez asistencije D4/D5.
Palom borcu #161 je i 134 bila prevelik zalogaj (a kamoli 109 na kojima ih se dere). Slikan na Ljubljanskoj aveniji, asistira D5.

Nisam uspio slikati 183 koji je bacao vodu na 125, i njemu je D5 asistirala.

@ChRiStIan Kako objašnjavaš nijednu zglobnu kocku u kvaru?

[ChRiStIaN]

Cisto jednostavno. Nema vise stvari koja se na kockama moze pokvariti a da se vec nije