[421]

Što volim stručne komentare...

Giovanni Pritiskovich
Otkazao je njemu mozak gledajući u smarcfon. Volan otkazao ? Šta su to konjske taljige. Kako to volan otkaže ?
Željko Žigić
"otkazao" servo i nije uspio zakrenuti volan?
Giovanni Pritiskovich
A kad si ti to vidio da je ikome otkazao servo i još tako trenutno ?
Stefan Pandzic Steve
Giovanni Pritiskovich
A na koliko nesreća si ti kao inženjer radio uviđaj da tako tvrdiš?

[Portos]

Izvor: 24sata
Je, 459

Na mobitelu se broj loše vidi. Nebitno koji je oba su MAN-ovi i jedan je nastradao.

[garfield]

44 na liniji 129 imao sudar s autom.

Sudarili se bus i auto: 'Djeca su vrištala i trčala iz autobusa'

Automobil i autobus sudarili su se u Šestinskom dolu. Vatrogasci su morali pola sata izvlačiti vozača iz automobila koji je bio pri svijesti te hitno prevezen u zagrebačku bolnicu

Vatrogasci su vozača izvlačili oko pola sata. Iz auta je izlazila ogromna količina dima pa su morali upotrebljavati aparat za gašenje požara prije nego što su ga krenuli izvlačiti. Noge su mu bile prikliještene, otimao se vatrogascima jer je vjerovatno bio u stanju šoka, rekla nam je čitateljica koja je poslala fotografije.

- Bilo je strašno, djeca su vrištala dok su trčala van iz autobusa te su se razbježali na sve strane. Zbog toga su se uplašili i prolaznici koji su se našli na ulici, bilo je grozno - dodala je.

U petak oko 17.49 sati sudarili su se automobil i autobus, potvrđuju nam iz JVP Zagreb.

Do sudara je došlo u Šestinskom dolu u Zagrebu, a vatrogasci su izvukli vozača iz automobila koji je hitno prevezen u bolnicu.

Policijski očevid u tijeku.

(24sata)

[FitzTN]

To je zavoj prije predzadnje stanice (kbr 127). Auto proklizao? Prvo mi se činilo da je netko rezao zavoj, ali na tom mjestu to nije moguće (zavoj je tek kasnije). Cijela ta ulica je kaotična, ima nekoliko dvorišta iz kojih izlaziš van čisto na blef jer ne vidiš jednu ili obje strane, a zrcala nisu postavljena.

[smogovci.bbb2]

Izvor: https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=vijesti&id=2150925
Sad ga mogu poslati na linije za Brezovicu

[leonardo123]

Izvor: https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=vijesti&id=2150925
Sad ga mogu poslati na linije za Brezovicu

Daj više prekini provocirat, naporan si već, ak ti smeta ovaj s tvog avatara i ZET i Holding pa iseli slobodno iz Zagreba, nitko te ne tjera da živiš ovdje. Ostavi se ZETa ako ti smeta takav način rada, ne živciraj se oko takvih stvari. Bolje utroši vrijeme na balote, belu, basket ili na badelov mirogojček. 

[vrba]

Uostalom kakve mrtve veze ima da će autobus nakon jednog najobičnijeg sudara poslat na linije za Brezovicu?

[sniff]

U redu je, čak i pohvalno, boriti se protiv korupcije, nepravde, nepotizma i sl., ali definitivno ne na ovakav način. Preko raznih FB aktivističkih grupa angažman je vrlo često uzaludan, al možda činjenice i dođu do nekih medija pa se prenesu javnosti, što je naravno i cilj. Neargumentirano(bolje rečeno, suvišno) trolanje trolanje gradskog rukovodstva preko autobusi.org, neće ići

[smogovci.bbb2]

Uostalom kakve mrtve veze ima da će autobus nakon jednog najobičnijeg sudara poslat na linije za Brezovicu?

Ne kužim koji Vi problem imate. Ti autobusi trebaju voziti na Brezovičkim linijama a ne voze jer su novi. Na 129 im je već jedan izgorio a ovaj je skršen

[vrba]

Ne kužim koji Vi problem imate. Ti autobusi trebaju voziti na Brezovičkim linijama a ne voze jer su novi. Na 129 im je već jedan izgorio a ovaj je skršen

Ja nemam nikakav problem i isto kao ti smatram da bi Crosswayi trebali voziti na Brezovičkim linijama. Jedino mi je nejasno to što smatraš da će gbr. 44 poslati na linije za Brezovicu nakon sudara!

[marin]

To je zavoj prije predzadnje stanice (kbr 127). Auto proklizao? Prvo mi se činilo da je netko rezao zavoj, ali na tom mjestu to nije moguće (zavoj je tek kasnije). Cijela ta ulica je kaotična, ima nekoliko dvorišta iz kojih izlaziš van čisto na blef jer ne vidiš jednu ili obje strane, a zrcala nisu postavljena.

Ma čudan je malo taj zavoj za neiskusne, visi na krivu stranu i nepregledan je, uz to je ovih dana cesta masna od soli i na mjestima je ko na snijegu pa se zato ovo i desilo pretpostavljam. Po udarcu na busu nebih čak rekao niti da je ovaj u autu divljao, nego jednostavno po ovakvim uvjetima na cesti nije dovoljno ni normalno vozit nego još sporije.

[FitzTN]

U redu je, čak i pohvalno, boriti se protiv korupcije, nepravde, nepotizma i sl., ali definitivno ne na ovakav način. Preko raznih FB aktivističkih grupa angažman je vrlo često uzaludan, al možda činjenice i dođu do nekih medija pa se prenesu javnosti, što je naravno i cilj. Neargumentirano(bolje rečeno, suvišno) trolanje trolanje gradskog rukovodstva preko autobusi.org, neće ići

Ajde, ajde, rukovodstvo onog drugog foruma (željeznice) je totalno uništilo i opustošilo taj forum jer nisi smio ništa napisati protiv zet-a, radnika, tramvaja i slično. Paralelno je dopušteno nekim forumašima da imaju privatne teme u kojima pišu u kojem su se vozilu vozili i kada što je možda najbesmislenija tema ikad na forumima . Sada se tamo piše nekoliko postova na dan, a prije se pisalo nekoliko stranica na dan.

Što se tiče ovog tipa autobusa i Šestinskog dola vs. Brezovica, realno ni jedno ni drugo. Naime šta, bliži se kraj siječnja koji je tradicionalno u narodu poznat kao mjesec suhog (!) lišća pa je bolje poslati ovaj tip autobusa na linije koje voze kroz kvartove gdje je biljni svijet opustošen i nema stabala već samo beton, beton i asfalt. Možda Podbrežje?

[Westin]

Stradao gbr.766 i vozač
FOTO: KRŠ I LOM U ZAGREBAČKOJ ILICI Jedan automobil zabio se u drugi pa udario u autobus ZET-a, vozača busa odvezla Hitna pomoć
U utorak oko 21:50 sati u Zagrebu je došlo do prometne nesreće na raskrižju Ilice i Roginine, potvrdili su iz zagrebačke policije.

Prema prvim informacijama, do nesreće je došlo kad je jedan automobil udario u stražnji kraj drugog automobila pa nakon toga udario i u autobus ZET-a.

Prema fotografijama s mjesta događaja, materijalna šteta na vozilima je velika, a na intervenciju su bili pozvani i vatrogasci.

Kako doznajemo, vozača ZET-a je odvezla Hitna pomoć, ali zasad nema detaljnijih informacija o njegovom zdravstvenom stanju.
https://www.jutarnji.hr/vijesti/crna-kronika/foto-krs-i-lom-u-zagrebackoj-ilici-jedan-automobil-zabio-se-u-drugi-pa-udario-u-autobus-zet-a-vozaca-busa-odvezla-hitna-pomoc/9908068/

[tram4]

Ajde, ajde, rukovodstvo onog drugog foruma (željeznice) je totalno uništilo i opustošilo taj forum jer nisi smio ništa napisati protiv zet-a, radnika, tramvaja i slično. Paralelno je dopušteno nekim forumašima da imaju privatne teme u kojima pišu u kojem su se vozilu vozili i kada što je možda najbesmislenija tema ikad na forumima . Sada se tamo piše nekoliko postova na dan, a prije se pisalo nekoliko stranica na dan.

Ovo je baš čista laž. Ja sam btw. moderator tamo, a svatko tko čita forum zeljeznice.net zna kakve pišemo postove, o čemu raspravljamo i da je kritika na račun ZET-a vrlo učestala pojava, i nikome se ništa ne brani pisati. Dapače, ostavljaju se postovi i kad netko pljuje neutemeljeno. Postoje argumenti, cenzura to nije. Dakle, Fitz, čitaj forum. Ako čitaš i usprkos tome ovo pišeš onda su to neki problemi očito s vodstvom foruma u koje ja ne ulazim i koji mi nisu poznati. 

A vezano za temu. Ništa novo nije da ZET ima ktastrofalno disponiranje autobusa po linijama, prvenstveno zbog krpanja polazaka uslijed lošeg održavanja, ali generalno ne sjećam se kad je u tom podsustavu bilo reda. Naravno da polu-niskopodni autobusi s takvim rasporedom sjedala moraju ići na prigradske linije, ne nužno sa Savskog mosta nego općenito. To će reći svatko onaj tko nešto zna o prometu, i karakteristikama takvih autobusa. 
Nije problem da se Crossway pojavi na 129 kao npr. zamjena ako nema ništa drugo, ali je problem kad je to ustaljeni način disponiranja autobusa.

[tramvajac 92]

LE uopće nije problem na gradskim linijama, di nema velike izmjene putnika, znači tamo gdje je 2 vrata dosta. No, kako od 400 autobusa imamo samo 40 koji nisu potpuno niskopodni, slažem se da bi prednost u popunjavanju s takvim vozilima trebale imati prigradske linije.