[štefek]

da u cios je odšlepan drugi dan je i 856 odvučen u cios
možemo zaključiti da su svi gorički autobusi dobili nogu u zadnjih godinu i pol samo je gb.850 ostao od goričkih a sve ostalo se promjenilo preko noći, sad je u gorici stanje autobusa vrlo dobro i najstariji bus ima navršenih 10 g. mislim da je sada u  pavg stanje autobusa vrlo dobro i stanje tehničke ispravnost je na zavidnoj razini.
samo neka potraje i neka nova vlast prihvati zet kao prijevoznika koji je tolike godine na području grada velike gorice.

[MAN19464]

gb. 420 preselio upa vg i postao gb. 820

[mansg313]

...856 odvučen u cios....

Neznam koji onda ima grafit na desnoj strani i stoji u APD...

[Portos]

Danas prošetao okolo APVG. Unutra 15-ak autobusa, od toga 2 NL263 na vanjskom navozu,ostali djeluju ispravni i spremni za vožnju. 802-806 u garaži, 816, 817, 420, 876, 878, 882, 883, 302, 304, 850 izlazio na 330. Ne znam koliko autobusa treba za jesenski vozni red ali sadašnjih 36 autobusa je nešto što dugo nije bilo u VG.

[lovac27]

Danas na liniji 330 gbr. 343, 345, i 347 i na 268 gbr.170 i 171. Nešto novoga

[Ivan]

  Hm, ako su ovo dodatni a ne samo zamjena zbog održavanja stvarno bih volio znati koliko ih Gorica plaća.

I zapravo je li uopće dodatno plaćala sadašnje nove koje dobiva (iako mi zapravo i ne smeta jer mi je draže da što veći broj starijih još vozi po Zagrebu), ili je to samo ZET-ov plan podizanja kvalitete u područjima izvan Zagreba na kojima je zaradio ili misli zaraditi novce za nove autobuse, samo u to baš i ne vjerujem poslije vječnog kukanja oko subvencija.

[Tomek]

Da, i ja sam ih malo prije vidio i ostao u šoku, šta se događa?

[Tomek]

Inače kad smo već kod VG ne znam zašto gbr420 još nije postao 820. Stoji tamo već dugo otkad je došao!

[conecto]

Imam ideju - nek 170 i 171 postanu 554 i 555, a 201-205 nek budu 556-560!

[Tomek]

Neki od vozača iz APD su se hvalili ekipi u APP-u da su 201-205 najvoženiji i da ih namjerno troše što više jer nisu njihovi.

[conecto]

Neki od vozača iz APD su se hvalili ekipi u APP-u da su 201-205 najvoženiji i da ih namjerno troše što više jer nisu njihovi.

Nije istina, najčešće su na Gorici jer su u tu svrhu i posuđeni, ali imaju isti tretman kao i naši Citari iz APD kojih smo (sad je već vidljivo) dobili premalo s obzirom na ovu veliku nabavku.

[Ivan]

Inače kad smo već kod VG ne znam zašto gbr420 još nije postao 820. Stoji tamo već dugo otkad je došao!

Pa, Gorica bi se morala moći snaći sa postojećih 35 komada, ne znam zašto bi joj trebalo išta više posuđivati, a kamo li seliti...

Sad će ispasi kao svađa između istoka i zapada, ali upalo je i meni u oko da su 201-205 stalno u prometu. To što su posuđeni zbog V. Gorice ne znači da svi moraju voziti cijele dane, i to baš na 268.

[tamlover]

Jutros sam vidio jednog NL-a iz '99. s goričkim brojem (da me ubijete, zaboravio sam ga) kako iz Škorpikove skreće prema APP-u. Možda ima veze sa iznenadnom rošadom.

[lovac27]

danas nema u gorici autobusa 201-205, nego 170-174 i nema 304, 306, 307 i 309, nego 343-347

[conecto]

danas nema u gorici autobusa 201-205, nego 170-174 i nema 304, 306, 307 i 309, nego 343-347

Ne znam, na godišnjem sam, ali dal to znači da su 170-174 u APD zamijenili 201-205?