[MAN truck bus]

Nastavak

1. 554 na 34
2., 3. 193 na 34
4. 166 na 32
5. 209 na 34
6. 186 na 31
7. 196 na 34
8. 220 na 34

[MAN truck bus]

Nastavak

1. 164 na 32 i 185 na 31
2. 185 na 31 i 164 na 32
3. 746 na 32
4. 221 na 34
5. 197 na 31
6. MAN M-70 i 197
7. 189 za Hotel Internacional
8. 207 na 34

[MAN truck bus]

I zadnji nastavak za danas

1. 202 na 34
2. 220 na 34 i 208 na 212
3. 208 na 212
4. Citaro G na 34 u smjeru Ljubljanice uz okretište Maksimir

[sniff]

Probaj naći u postavakama aparata/kamere nekakvu opciju smanjivanja kontrasta, jako dobri kadrovi znadu biti poprilično spaljeni.

[Dreamwalker]

Za neke slike jučer i danas mogu samo reći: Bravo!

[221]

Ne zamjerite na komentaru koji nema veze s temom.
Ali meni je jednostavno nevjerojatno da se niti jedan MAN City G ne može vidjeti na prethodnim slikama kroz centar grada, nego se vide kako metiljaju na 218, 281 i 225. Stvarno se pitam čime su to stanovnici tih naselja zadužili ZET da on te buseve tako tvrdoglavo drži na tim linijama. 

[MAN truck bus]

Ne znam po kojem kriteriju si zaključio da na 225 konstantno voze City G, ja koliko znam u ponedjeljak je vozio prvi put ikad na toj liniji, a u utorak je već bio Citaro G.
Vjerojatno te zanima zašto se ne disponiraju na 220 i 221, a razlog je jednostavan - jako su tromi prilikom kretanja sa stanice i vrata su im spora, a to u kombinaciji s voznim vremenima na linijama 220 i 221 radi popriilčan fijasko. Također se govorilo o tome kako voze na 218 i 281 zbog manje izmjene putnika na stanicama u odnosu na 220/221 (na 281 recimo do Zelene tržnice ide većinom ulaz putnika, a nakon Zelene tržnice započinje masovno izlaz putnika dok se na 220 i 221 često vrši ulaz - izlaz). Iz istog razloga ne voze na 215 recimo.

[marin]

Pa tko je kriv ZET-u kaj nisu "poštelali" u servisu getribe. Taj bus je tromiji od Citelisa sad. Nek su oni kupili autobuse sa 360 ks. Mogli su i sa 860ks uzet, ionako koja je razlika kad voze cijelo vrijeme po ravnom u štednom programu (a i otom potom kak je štedni program, kad se to začađi ima da iskre frcaju na auspuh).

[MAN truck bus]

Nisam nigdje spomenuo da je netko kriv ZET-u, nego da kad su već takvi tromi prometnici ne žele zagorčati službu vozačima i disponirati ih na linije koje su na knap s vremenom (215, 220, 221...).

[421]

@marin

[sniff]

27.4.
455 na 214 i 193 na 34
197 na 34 i 582 na 279
418 na 272

30.4.
204 na 34 s dva putnika, a jedan od njih je i član foruma 

[MAN truck bus]

Danas 3 usputne mobiteluše.

1. LE na 263 u prirodi
2. 551 na 210 i zanimljivi oblaci
3. 452 na 238 prilikom povrata u garažu

[tramvajac 92]

Malo izvanredno-redovnih.

[MAN truck bus]

@tramvajac

Zar nisi prvu fotografiju već postavio u Tipove autobusa?

Evo jedna iz Šimunčevca, sa starog okretišta u Planini Donjoj do kojeg se opet vozi i iz Kašine, šalju vozači, kojima se zahvaljujem na fotografijama i pozdravljam ih.

[MAN truck bus]

Malo linije 33, nju najmanje imamo.

1. Okretište Bliznec
2.,3., 4., 5. Okretište Savišće
6., 7. Bliznec