Rad Autotroleja (3)

Autor gorgoroth, Prosinac 25, 2019, 11:46:31

gorgoroth

Pitali smo Autotrolej imaju li svi njihovi autobusi zimske gume, evo što su nam odgovorili


Autotrolej se prošlog tjedna suočio s velikim nezadovoljstvom građana zbog brojnih ograničenja i izmjena u rutama vožnje autobusa, osobito na prigradskim linijama. Poremećaji u prometovanju rješavali su se tek nekoliko dana nakon prestanka snježnih padalina, a dio građana pritom je kritizirao Autotrolej tvrdeći da je zimu dočekao nespreman, odnosno da autobusi nemaju zimske gume.

Zbog takvih reakcija javnosti, Fiuman je upravi Autotroleja uputio dva konkretna pitanja: imaju li svi autobusi koji prometuju propisanu zimsku opremu i zimske pneumatike te jesu li tijekom tog razdoblja zabilježena kakva oštećenja autobusa.

Na prvo pitanje, vezano uz zimsku opremu i pneumatike, iz ureda direktorice Autotroleja Dijane Trošelj odgovoreno je sljedeće: ,,Obavještavamo vas kako su sva naša vozila opremljena sa cjelogodišnjim gumama i nose oznaku M+S/3PMSF što prema Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti spadaju pod zimske pneumatike. S promjenom guma započeli smo u 9 mjesecu 2025. godine kako bi sva vozila pravovremeno bila spremna za zimske uvjete. KD Autotrolej je dodatno naručio gume s URBAN SCANDINAVIA HD3 protectom za pogon za 5 autobusa koji voze na najzahtjevnijim prometnicama, odnosno za linije koje prometuju za Zlobin, Mune, Platak, Učku i Lisac."
Na drugo pitanje, koje se odnosilo na eventualna oštećenja vozila tijekom proteklog tjedna, iz Autotroleja navode: ,,Do štete je došlo na 3 vozila, od kojih se dvije štete odnose na proklizavanje autobusa na ledu i udaranje u zid, a jedna šteta se odnosi na to da je vučno vozilo prilikom mimoilaženja udarilo u retrovizor autobusa."

U odgovoru su dodatno istaknuli i sljedeće: ,,Dodatno bi htjeli naglasiti da je Uprava Društva početkom 9 mjeseca 2025. godine, dala nalog nadležnoj Službi za pravovremenu pripremu za zimske uvjete kao i zamjenu guma."

Ovim odgovorom Autotrolej poručuje kako su, prema njihovim navodima, vozila bila tehnički pripremljena za zimske uvjete, dok nezadovoljstvo građana i dalje ostaje usmjereno na funkcioniranje prijevoza u praksi tijekom snježnih dana.

https://www.fiuman.hr/pitali-smo-autotrolej-imaju-li-svi-njihovi-autobusi-zimske-gume-evo-sto-su-nam-odgovorili/


lussin

https://radio.hrt.hr/radio-rijeka/vijesti/modernizacija-rijeckog-gradskog-prijevoza-od-sutra-kupnja-karata-preko-mobitela--12647395
Citat:Od sutra, prvoga travnja, moguće je kupiti nove putne karte za javni gradski prijevoz putem mobitela, koriteći novu aplikaciju RCC Mobility što uvelike olakšava korištenje javnoga prijevoza u Rijeci.

Aplikacija se besplatno može instalirati na pametne telefone, a korisnici mogu kupiti šest vrsta karata za vožnju Autotrolejom: polusatnu, dnevnu, week, weekend i tjednu kartu.

Primjera radi - polusatna karta - vrijedi 30 minuta - i isključivo za područje prve tarifne zone grada Rijeke (1. zona) te traje 30 minuta od aktivacije. Broj karata koje je moguće kupiti nije ograničen, ali svaka kupljena karta mora se aktivirati najkasnije u roku od 2 sata od kupnje. Cijena polusatne karte iznosi 1,30 eur.

Koriste se na način da korisnik prilikom ulaska u vozilo aktivira digitalnu kartu te ju je dužan pokazati vozaču ili kontroloru.

Aplikacija RCC MOBILITY je dostupna za preuzimanje na Google playu i Apple storeu; plaćanje je kartično, ali može se platiti i putem Google pay-a, Apple pay-a te Keks Pay opcije.

Evo što o uvođenju ovakve aplikacije govori direktorica Autotroleja u odlasku Dijana Trošelj:

amalok.95

Moram priznat zanimljivo, a i koliko vidim karte su putem aplikacije jeftinije nego pojedinačne koje se kupe u busu ili klasične sa kioska za 2 smjera.

tramvajac 92

1,30€ za pola sata. Kod nas je 0,53€... Ogromna razlika.

ikar

Naspram one od 2,50€ kupljene u vozilu, ovo je napredak.

kico101

Gdje se u Ri može stići za pola sata? Od Vežice do Piramide, iz centra do Pehlina ( možda ), itd. Što ću, ako želim sa Gornje Vežice na Kantridu, recimo na bazen? Kupiti 3 polusatne karte.

Kao i sve u ovom gradu i ovo je napravljeno bez previše razmišljanja. Bitno da se nešto radi. Veliki umni napor je bio napraviti satnu kartu, ako već naplaćujemo 1,3 EUR. No, razumijem, Rijeka je ionako znatno veća od Zagreba, pa je to normalno.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.