[dean25]

Nadalje,polazak u 6.30 h iz Poljanica-groblje za Črnomerec vrši vozni red 176.08 -služba broj 130.
Neka te to ne zbuni jer služba 130 prvi navrat vozi vr 176.08 od   6.00  app     do   8.30   app,a drugi navrat vr 176.01 od   10.50  črn.  do   16.10  app. Ta služba vrši polazak od stajališta Poljanica-groblje ujutro,i polazak iz G.Bistre u 15.25 sati za Pods.
Polazak u 16.10 iz Črnomerca vrši vozni red 176.05
Polazak u 12.30 iz Črnomerca za G.Bistru-preko Poljanice vrši vozni red 176.06-služba broj 230.Izlaz iz APP u 12.10,prazan u Črnomerec,te polazak sa Črnomerca u 12.30 kao linija 177.

[dean25]

Na službama se službeno vodi 8 voznih redova ali realno gledajući stvarno stanje nije toliko,jer primjerice dotični se 176.01 povlači 10 minuta kasnije nakon što se 176.06 uključio u promet.Praktično,to je samo zamjena kola.

[dean25]

Od ponedjeljka, 22. 9. 2008. godine linija 214 Koledinečka- Resnički Gaj - Trnava i SLUŽBENO prometuje do i od DIOKI-a.S obzirom da je tako i do sada bilo,treba uzeti u obzir da je to bilo privremenog karaktera i linija nije imala registrirana stajališta Servisna-Ina(smjer prema Dioki-ju),Dioki i Servisna-Ina(smjer prema Trnavi.Sukladno tome,na toplomjerima je pisalo sljedeće:
Od ponedjeljka, 15. 1.2007 godine linija više se neće okretati u dvorištu robne kuće Primaco već će produžiti Čulinečkom,preko autoputa,i Servisnom do manevarske zaokretnice Dioki,i natrag Servisnom i Čulinečkom prema Trnavi.Na produljenom dijelu trase uspostavlja se obostrano autobusno stajalište Čulinečka-silos Resnik,dok se stajališta Servisna-Ina i Dioki neće koristiti.Uzevši u obzir da linija 214 prometuje cjelodnevno kao i u dane vikenda,sve više putnika koriste liniju 214 za odlazak u trgovački centar Mandi,pojavila se potreba za uspostavljanje autobusnih stajališta Servisna-Ina i Dioki i za liniju 214.Pohvalno!

[dean25]

JEDNO PITANJE ZA KOLEGE FORUMAŠE.
Najljubaznije vas molim da se očitujete o sljedećem:-da li smatrate da bi bilo dobro (i pametno) ovdje na forumu objavljivati tablice voznih redova tj toplomjere,po kategorijama linija, vozni red, radni dan,subota,nedjelja,jesen,ljeto....
Npr.   Tablica VR 126.04  Radni dan Jesen  1. 9.2008.
pa ispod toga sadržaj tablice,i tako za sve vozne redove koji postoje.Hm,s obzirom da pojedini forumaši baš i neznaju takve stvari,a teoretski to dosada nigdje i nikada nije bilo službeno i neslužbeno objavljeno niti od strane Službe za organizaciju prometa ZET-a,niti sastrane,molim da se očitujete o tome da li bi to trebalo objaviti.

[ikar]

Službene dokumente baš i nebi trebalo objavljivati, ali ako se to prepiše i napravi neslužbeni dokument onda mislim da nebi trebalo biti problema. Vidi malo kod nas u Ri kako smo napravili za prigradski promet - polasci i bus (odnosno smjena) koja to vozi - http://autobusi.org/index.php?option=com_smf&Itemid=26&topic=1847.0

[Ivan]

Hm, da, ovo sa 209, koja je do Dankovca redovito prepunjena u špici, je stvarno žalosno... A i ostale dubravske linije, mislim da nikad nisu imale toliko redukcija...

Inače, i ovo sa 220 je redukcija, koliko vidim, i dalje ima samo 5 voznih redova, prije ljeta 2007. ih je bilo 6.

[mansg313]

DA ali i 221/5 vise ne postoji

[Ivan]

DA ali i 221/5 vise ne postoji

Kao i puno drugih /4, /5 i /6... Čemu ovaj post? Napisao je Dean već da je reducirana...

[dean25]

Što se tiče nekih nedoumica oko redukcija,slobodno se iz današnje perspektive može reći da ZET priprema i to USKORO još redukcija,koje će nažalost biti realnost sve do dolaska novih autobusa.Jednostavno,stanje u pogonima je neizdrživo.Evo,od ponedjeljka 22. 9.2008., VR 212.02-rana smjena,najavljeno je da neće izlaziti iz garaže.
Pitanje je sljedeće:ako se može voziti linija 212 sa samo 2 vozna reda,zašto se nebi mogla voziti i subotom i nedjeljom,jer će i dalje vikendom biti u prometu 3 vozna reda.
Nadalje,VGČ Sesvete na svojoj zadnjoj sjednici analiziralo je funcioniranje gradskog prijevoza na administrativnom području općine Sesvete.Sukladno tome,od ponedjeljka 22. 9.2008.god,linija 277 mjenja vozni red,tj uvode se dodatni polasci(konkretno 3 polaska),ali sada slijed polazaka tj obrtaj je 60 minuta(dosad 70 minuta).
Zaljučci su da općenito usluga prijevoza NE ODGOVARA stvarnim zahtjevima korisnika-putnika-građana sa raznih aspekata.Odbačeni su prijedlozi Vijeća za uvođenje dodatnog autobusa (VR 224.02) na liniji 224 poglavito zbog gornjih djelova Brestja i to u vršnim opterećenjima za vrijeme trajanja škole,kao i pojačanje ukupnog broja polazaka nedjeljom.Isto tako,potrebno bi bilo izvršiti korekciju zadnjeg polaska u 23.00 h iz Dubca,tj uvođenje još jednog polaska oko 23.40 h što su predstavnici ZET-a također odbili uz odgovor da je brojanjem putnika u zadnja 3 dana na zadnjem polasku iz Dubca u 23.00 sati zaključeno da se tim polaskom koristi svega 4-7 putnika.
Isto tako,vijećnici su raspravljali o žalbi putnika linije 269,tj o tome da su autobusi neredoviti,kasne,prerijetko voze i da je u njima velika gužva.Na raspravi su se mogle čuti teške riječi jer predstavnici iz MO Sesvetska Sela,Sesvetska Selnica,Kraljevečki Novaki,Kobiljak i Sesvetski Kraljevec,a sve naselja istočno od Sesveta,ističu da primjerice ujutro događa se da je ZET-ov "zglobnjak" doslovce krcat putnicima već u Kobiljaku.Bilo je raznih prijedloga,ZET se drži svoga da nema u ovom trenutku šanse dobiti dodatni autobus.Prigovorilo se i na vozni red linije 277 i 278 jer su te linije i zamišljene da rastereti tzv gužvu na relacijama S.Selnica-Sesvete i S.Sela-Sesvete,s obzirom da puno građana za daljnje putovanje prema gradu iz Sesveta koristi vlak.

[dean25]

Što se tiče spojeva autobus-vlak u Sesvetama,VGČ Sesvete predalo je dopis HŽ PUTNIČKOM PRIJEVOZU u kojem piše da se prilikom izrade novog voznog reda 2008/2009,a koji bi trebao stupiti na snagu u prosincu ove godine,mora voditi računa o sljedećem:
vlak 8000 obavezno ostaviti vrijeme polaska kao dosad-nikako ranije.RADI DOLASKA PRVIH AUTOBUSA.
Prigradski vlakovi u vršnom opterećenju-špicama prometovati svakih 15-20 minuta.
A van vršnog opterećenja svakih 30-40 minuta.
Vlak 411 zaustavljat u kolodvoru Sesvete.
Isto tako,navedeno je da se prilikom izrade novog voznog reda vodi računa o uvođenju noćnih polazaka-barem svaki sat vremena,tijekom cijele noći.

[dean25]

I najvažnije,kako ona stara kaže...TRESLA SE BRDA,RODIO SE MIŠ, ruku na srce,vidjet ćemo uskoro što se od svega toga biti,jer su gospoda zaboravila da im je rok za prijedloge novih voznih redova vlaka odavno istekao jer je već predprojekt objavljen.Ako neko ima neki dobar prijedlog za izmjenu voznog reda i/ili organizaciju autobusnog podsustava neka slobodno piše.Znam da ima o tome na drugom postu ali nije naodmet.

[dean25]

Hm,vidim da se pojedine stvari pogrešno shvaćaju...
Mislim da bi bilo OK da se više ne javljam.
Puno pozdrava šalje vam dean25

[dean25]

Evo i mene...

Od ponedjeljka, 6.10.2008.god,na liniji 209 Dubrava - Čučerje - G.Čučerje RADNIM DANOM polazak iz Dubrave u  7.45 polazi po novom u 7.40 h.

[dean25]

Od ponedjeljka, 6.10.2008.godine linija 236 KAMPUS BORONGAJ - ČAVIĆEVA dobiva novi vozni red.

[dean25]

Konkretno,zanima me da li bi netko mogao napraviti arhivu voznih redova.Danas,sutra,kada budemo jako stari da možemo gledati i smijati se kako je to izgledalo u današnje vrijeme...
Pošto mi je tema linije-nekada i sada vrlo zanimljiva,posebno vozni redovi u prošlosti,zanima me na da li bi se mogli objavljeni vozni redovi na zet-ovoj net-stranici trajno snimiti na cd te kada ti vozni redovi budu promjenjeni da ti stari i dalje ostanu u memoriji.Ako bi netko to htio napraviti,neka se javi.
Unaprijed hvala!