[akzg22]

ZG 4677-DC (g. b. 77), ZG 2492-HV (g. b. 85) i ZG 8241-DZ (g. b. 696).

[tramvajac 92]

Svima osim #678, koji putuje kroz vrijeme. Danas se teleportirao iz 25.5.

Jbg, dolazi i meni kraj očito  Imam osjećaj da će se i NL263 prorijediti kao prizor s novim autobusima.

[Mercedes bus]

198 punim gasom do Glavnog Kolodvora

[zag]

Današnja iz Botinca, linija 110 tijekom radova i ludorija sa znakovima

[tramvajac 92]

Nemamo često šansu vidjeti 45 i 54 jedan pored drugoga 

[Mercedes bus]

Probaj više slikati autobuse pogona u Velikoj Gorici, kad već tamo fotkaš 

31 na 335

[Mercedes bus]

230 na 290
225 na 290

[ChRiStIaN]

115 na 129/149

[Mercedes bus]

464 na 241
181 na 116
Ovo su jučerašnje slike

[akzg22]

ZG 7161-AZ (g. b. 161) i ZG 2997-DV (g. b. 303).

[Robert]

Gbr 753 i 353 na Kaptolu

[jakov5]

Jedna subotnja od mene
103 na 335, koji mjesec prije Vatrometa. Ulovljen kod raskrižja Kolodvorske i Getaldićeve u Gorici .

[Melisa Kodžoman]

Evo, baš me iznenađuje što na stotkama displeji još uvijek normalno rade, nisu točkasti i blesavi ni nakon 23 godine. Na svakoj se slici uvijek sve lijepo da pročitati. Za razliku od deset godina mlađih Citara i Cityja koji isto idu prema teško čitljivom.

[Kocka O405]

Da, to je i meni baš zanimljivo. Među najstarijim autobusima u voznom parku, a displeji rade ko vurice. Na stotki nisam gotovo nikad vidio da displej ispisuje gluposti kao što zna na 26 recimo ili Citarima i nešto rjeđe cityma. Kod njh displej ili radi ili ne radi iako zna biti bočni za broj istočkan kao na 878 npr. Ili na 106 na kojem je u gornjem desnom uglu bilo NA vjerojatno se zamrznulo od Čička Poljana. 110 je imao isto nekih čudnih kombinacija na bočnom kad je bio na 324 ČičikaGorica npr. 101 ponekad zna biti bez natpisa,ali mu se i vrati. To su sve sitnice koje su mi ovako upale u oko kad bi se zaželio ili bolje rečeno našao vremena za skočiti do Gorice. Uglavnom njihovi displeji i nakon 23 godine i dalje rade odlično za svoje godine čak puno bolje od mlađe braće 23-36 koji znaju imati problema s displejima,a neki su i zamjenjeni. Možda je caka u tome da su oni rađeni u Poljskoj,a ovi u Njemačkoj pa su valjda u stotkama kvalitetniji. Od starijih buseva Conecto je isto jako dobar. Njega skoro nikad nisam vidio s hjeroglifima ili istočkanog. Za 434 i 437 jedanput mi je ostalo u sjećanju. Solo citari znaju ispisivati svašta, a nekima kao 665 više od godinu dana ne radi displej, bočni najviše,a 677 na stražnjem ima vječno G. Kocke su isto (bile) dobre, samo je na nekima trebalo obrisati prašinu no eto do rashoda to se nikome nije dalo. Od preostalih 150 radi odlično uz ono neko zaleđeno u gornjem desnom kutu Ü,a 151 ne radi već duugo navodno je problem u nekoj žici. Bit će zanimljivo vidjeti kako će se pokazati ovi LED narančasti koje imamo na novijim busevima kada dođu u malo ozbiljnije godine. No zato kad god displej izda tu su dobre stare table ili u najgorem slučaju papir ili flomaster ili ponekad čak i penkala.

[ChRiStIaN]

Spotteri zaspali pa moram sam sebe slikat