[Tomek]

Bez problema nadživjeli Citare istog godišta. Da nije bilo frontalke u kojoj je stradao 25 svi bi bili još dan danas na broju, s tim da treba reći po riječima vozača da je taj 25 bio najbolji od njih i to od prvog dana kad je došao. Inače svi su na oko 1.5 mil km.
BTW mislim da je jedinom još podsusedskom gbr 36 reklama istekla, al to nitko u ZET-u ne zna pa zato je i dalje redovan na 120 umjesto da i on ode za Goricu.

[smogovci.bbb2]

Izvor: Pixsell / Autor: Daniel Kasap/PIXSELL
Na ovo misliš?

[IgorKlasik]

Jel ovo bilo početkom ove godine?
Kako je uopče došlo do te nesreče?

[Tomek]

14.1.2013., snijeg, neočišćene ceste, loše gume.

[IgorKlasik]

Ojoj.
Na sreču nije bilo putnika?
To je na okretalištu?
Zanimljivo što si pronašao u arhivu izpred skoro 10 godina

[Melisa Kodžoman]

Bilo je sigurno putnika jer se dogodilo negdje na trasi. I 24 i 25 bili su na 112.

[IgorKlasik]

Aha.
Bitno je da nitko nije ozljedjen te da je samo materialna šteta.

[Tomek]

20-ak ozlijeđenih, uključujući i oba vozača.

[IgorKlasik]

Ojoj.
Bitno da se je sretno završilo.

[tramvajac 92]

Postavlja se pitanje, koliko dugo ćemo ove gledati.

[NP-549]

Šta mislite da li će se netko u ZET-u bavit egzaktnim brojevima i gledat trošak po kilometru, ili će se odnekud samo prepisat godište i prijeđeni kilometri  i u sljedećoj turi prvi NL313 otić staro za novo, umjesto da se ovog groblja riješe

[zag]

177 na 125

[tramvajac 92]

Šta mislite da li će se netko u ZET-u bavit egzaktnim brojevima i gledat trošak po kilometru, ili će se odnekud samo prepisat godište i prijeđeni kilometri  i u sljedećoj turi prvi NL313 otić staro za novo, umjesto da se ovog groblja riješe

Eto, ako se njih riješe prije NL313, plaćam pivu. 
101 je sigurno kandidat za papa, mogu misliti koliko je putnika prevezao u karijeri.

[Tomek]

1. 793 na 121
2. 160 na 109
3. 772 na 109
4. 698 (130), 683 (176), 699 (124)
5. 699 na 124

[tramvajac 92]

Ekipa bez klime u Prečkom, 113 i 324. Tako dobro hlade da su vozači izlazili s morkim majicama/košuljama.