[MAN19464]

Da je gradska vlast nesposobna, ne bi produljivala ugovor sa ZET-om svakih 90 dana, pa se VG građani  i dalje voze na 268,330 i 290.

Jedino zet želi voziti vg  linije, nema druge opcije.
Mozda je ovo na 3 mj samo uvod u višegodišnji ugovor izmedju ZET-a i Grada Velike Gorice.

[lovac27]

Jedino zet želi voziti vg  linije, nema druge opcije.
Mozda je ovo na 3 mj samo uvod u višegodišnji ugovor izmedju ZET-a i Grada Velike Gorice.

A kako znamo da ostali prijevoznici (Čazmatrans, Autoturist, Arriva,  Slavonija bus) ne bi htjeli voziti Vg linije kad natječaj nije proveden. Zar nije ZET rekao da neće više voziti i ako će voziti to će biti dok se ne javi novi prijevoznik?

[smogovci.bbb2]

Jedino se u ZET-ovim ne plaća prijevoz ili se ev. kupi karta za 4kn. Zato drugi ne voze

[smogovci.bbb2]

Ne kužim, svaki dan stavljaju ovu obavijest a po voznom redu  ionako ne prometuje između 08:45 i 12 sati

[MAN truck bus]

Nema tko voziti, pa ne izlazi ni prvi ni drugi navrat.

[tramvajac 92]

Zbog radova koji uvjetuju zatvaranje za promet Mlinarske ulice, autobusna linija 105 (Kaptol – Britanski trg) će od petka, 22.srpnja u 9 sati do ponedjeljka, 25. srpnja prometovati skraćenom trasom do Ilirskog trga:

    Britanski trg – Ulica Pantovčak – rotor – (desno) Ulica Gornje Prekrižje – (lijevo) Jurjevska ulica –  u nastavku redovnom trasom do Ilirskog trga
    Ilirski trg – Jurjevska ulica – Gornje Prekrižje – (lijevo) Pantovčak – Britanski trg

Autobusna linija s Kaptola neće prometovati.

Autobus će s Ilirskog trga kretati pet minuta kasnije nego sa Kaptola.

Stoji u obavijesti ZETa.

Pazi sad ovo. Koliko znam, 105 ne staje po Pantovčaku, nego na okretištu Prekrižje, i na Cmroku (stajalište kojim se inače koristi 102). Ok, nisu ukinuli 101 (što su po meni trebali, i eventualno pojačati 102, koji staje na svim stanicama onda), nisu skratili 105 do Prekrižja (veza na 101/2). Samo su preusmjerili, kao da je prometna nesreća, pa za 2 sata sve bude normalno. I sad 105 neće moći voziti do Kaptola preko vikenda.

Da se radi o mojoj firmi, gdje mi fali i autobusa i ljudi, ja bih ukinuo 105, uštedio 5 ljudi i jedan autobus. Produžiti 101 do Cmroka. Da, trebalo bi malo više vremena, po 3 min po smjeru, no s obzirom da je krug pola sata, a da je vozno vrijeme po 7 minuta, taman bi bio i sa polusatnim intervalom.

[smogovci.bbb2]

A kuda vozi 102 (nema više obavijesti da vozi preko Pantovčaka)

[tramvajac 92]

Jako dobro primjećeno. 

[BestOne]

Vraćam se opet na liniju 190. Je li se tko u međuvremenu vozio njome? Smiju li se njome voziti neizbjeglice?

[ChRiStIaN]

Pazi sad ovo. Koliko znam, 105 ne staje po Pantovčaku, nego na okretištu Prekrižje.

Netocno. Linija 105 staje na stanici donje prekrizje ali NE i na kruznom toku di se okrece 101 sto je apsurd jer ljudi koji trebaju koristiti stajalista na 101 ili 102 ruti, trabaju izac na stanici donje prekrizje i hodati ili se voziti skroz do britanca.

Osim ak vozaci ne staju na svoju ruku sto je 

[tramvajac 92]

Da sjedimo u kafiću pitao bih te biranim riječima koju stvar o toj problematici. S obzirom da smo u javnosti, ne mogu se tako razgovarati, pa ću pitati jel itko tamo razmišlja?

Vraćam se opet na liniju 190. Je li se tko u međuvremenu vozio njome? Smiju li se njome voziti neizbjeglice?

Koliko znam(o), nema razlike u odnosu na 104, 144, 326. 104 i 326 imaju javno objavljen vozni red na stanicama i internetu, 144 nema na Črnomercu, ne znam za stanicu kod doma umirovljenika. Ista priča za stanicu motel Plitvice.

[MAN truck bus]

Zašto bi uopće 105 stajala izvan svoje trase? Prije je bilo kad linija ide obilazno da ne staje po usputnim stajalištima, a sad sve češće stoji da se zaustavlja po svim usputnim stajalištima. U takvom krnjem obliku mogla je voziti Ilirski trg - Cmrok, a 101 produžiti do Cmroka. Ima dovoljno prostora za okrenuti se.

Ako 102 vozi redovnom trasom, onda nema potrebe za produživanjem 101. Samo usklađivanje 105 i 102.

[tramvajac 92]

102 vozi obilaznom trasom preko Pantovčaka (znači kao 101), jer radovi još traju pa ne može preko Tuškanca.

Može se produžiti i 105 do Pantovčaka, a 101 maknuti. 102 bi normalno imao zaustavljanja po Pantovčaku.

[421]

Predviđeno je da će na zapadnoj strani Mosta slobode radovi trajati mjesec i pol.                     31. svibnja - 22.srpnja    = 52 dana (+7 dana)
Od jučer se za vožnju koristi zapadni kolnik dok istočni ide u obnovu.     
Počinje odbrojavanje do 31. kolovoza kada bi Most slobode trebao biti završen.                        22.srpnja -31. kolovoza  = 40 dana

[smogovci.bbb2]

Predviđeno je da će na zapadnoj strani Mosta slobode radovi trajati mjesec i pol.                     31. svibnja - 22.srpnja    = 52 dana (+7 dana)
Od jučer se za vožnju koristi zapadni kolnik dok istočni ide u obnovu.     
Počinje odbrojavanje do 31. kolovoza kada bi Most slobode trebao biti završen.                        22.srpnja -31. kolovoza  = 40 dana

Logično da se ide u rujan