[Mercedes bus]

Pošto počinje IN-music hoće li biti poseban prijevoz ZET-a

[tatratram]

Džabe tebi objašnjavati. Da tu stoji 219, onda bi morao sa 220 ići u rikverc pa se ubaciti ispred 219. Ovako, samo produžiš. Ovaj drugi bus na fotki ili je prerano stigao ili ovaj prvi kasni u polasku. Obično samo jedan 220 stoji, tak je narihtan VR

Ovo gore je regularan prizor u špici. Još i danas, a da ne pričamo o prije 10-ak godina kad je 220 vozio puno češće nego sad.

[tatratram]

Jedna stvar koja bi se mogla napraviti na GK je da se doda jedan peron ovako:

i na njega stavit npr. 268 (uz moguću permutaciju s 220 i 221), a 219 poslati na peron 4.
Također bi se mogao dodati peron s druge strane već postojećeg otoka i koristiti kao izlazni peron za sve linije koje nisu 220, 221 i 268 (opet uz moguću permutaciju).

[filip123]

Na liniji 206 u tijeku brojanje putnika (barem 206/1)

[tramvajac 92]

Jedna stvar koja bi se mogla napraviti na GK je da se doda jedan peron ovako:
https://i.ibb.co/mN7qVYh/GK.png
i na njega stavit npr. 268 (uz moguću permutaciju s 220 i 221), a 219 poslati na peron 4.
Također bi se mogao dodati peron s druge strane već postojećeg otoka i koristiti kao izlazni peron za sve linije koje nisu 220, 221 i 268 (opet uz moguću permutaciju).

Onda ostaje manjak parkirnih mjesta za bus, tu su 2 mjesta uz zid. I ostaju ti samo dva mjesta pored taksista. Plus još jedno na prigradskoj strani, na peronu 9. Možemo nešto prebaciti i tamo, ali putnicima ne bude po volji da tamo stoji bus za njihov kvart.

[221]

Evo kolege odlične fotke za vježbanje regulacije prometa i pozicioniranje perona.  Situacija iz lipnja 2019., neko sretnije vrijeme.

[tramvajac 92]

Zbog očevida policije, autobusna linija 283 (Dubec - Brestje - Sesvete) trenutno ne prometuje Ulicom Kaktusa.

ZET kaže, a ja dodajem, raznijeli su bankomat ZABE.

[smogovci.bbb2]

Izvor: https://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/autobusna-linija-211-mijenja-vozni-red/7840
Još jedna predizborna linija ode u redukciju

[Putnik79]

Slijedeca na redu je 243 ....

[421]

@smogovci.bbb2
APD vozača za 129 i 303 službu.   
13-ti je bio ponedjeljak, ne petak!

@tatratram
Zaboravio si pozicije skretnica. Drž se ti FE, kaučuk ti ne leži.
Protočnost kroz terminal  > 0, zero, nada.

Evo kolege odlične fotke za vježbanje regulacije prometa i pozicioniranje perona.  Situacija iz lipnja 2019., neko sretnije vrijeme.

Džabe tebi objašnjavati. Da tu stoji 219, onda bi morao sa 220 ići u rikverc pa se ubaciti ispred 219. Ovako, samo produžiš. Obično samo jedan 220 stoji, tak je narihtan VR

Da je 220 na peronu 6, ne bi smetao 219 na peronu 8, pa bi 281 mogao proći koridorom gdje momentalno stoji 219.

[Melisa Kodžoman]

Slijedeca na redu je 243 ....

Ovakva kakva je, definitivno. Međutim, 243 ne treba toliko redukcije koliko treba retrasiranje. Kroz sam kvart u jednom smjeru i uz nasip u drugom smjeru. Tada redukcije možda samo vikendom poslije 19. Druga 24X treba redukcije.

[zag]

A zašto samo ne ukinu liniju 243 i vrate 234 na normalnu trasu?

[Putnik79]

Prekratka traka za ukljucivanje i iskljucivanje sa rotora, u i iz Kajzerice.

[tramvajac 92]

Iz Kajzerice ne može izaći nego na Jadranski most. Osim ako bi autobus napravio krug po Kajzerici i onda natrag van po Cimermanovoj. To je još 10 minuta, ako bi uopće mogao zaokrenuti kod Zrinjevca, u što nisam siguran, ima dosta ograda koje bi mogao zakačiti. A bus vozi ovom bedstom trasom jer nema šanse da bi 234 sa zglobnim busom se provukao kroz Bencekovićevu. Rješenje koje mi eventualno pada na pamet - pretvoriti u Cimermanovu i Ž. Dolinara u jednosmjerne ulice u suprotnim pravcima, pa onda bus ide kružno kroz naselje.

243 se može produžiti iz Laništa pa na Jadranski most do Savskog mosta, doduše, pa kombinirati sa 108. Za Feniksa nema problema da se uključi na most, nije to zglobni autobus.

[STIB]

Što će biti s linijom 120 kad se od srijede (22.06) na mjesec dana zatvori podvožnjak ispod pruge na Škorpikovoj/Bolonji?
Što će biti s linijama 119, 136 i 146 kad se sav promet skrene na podvožnjak na Oranicama?