E-ticketing

Autor Nitko, Lipanj 03, 2022, 14:25:11

Prometheus

Citat: Citaro O530  u Kolovoz 18, 2022, 02:53:59
U #315 se ekran od najave stanica povremeno palio-gasio, a na Sukoišanu sam vidio vozilo od tvrtke "King-Ict".

Nažalost, tako je i u još nekim busevima..

elez

Bolje su radili ti unutarnji displeji u Conectima iz 2003. 😂😂
Sačuvaj me bože mlake pive, ladne žene i lošeg centaršuta...

Prometheus

Ovi iz Prometa su očito predoslovno shvatili moj prigovor da pojačaju zvučnu najavu stanica. U 1-2 busa i jesu pojačali, al sad i radio trešti na sve strane u trenutku kad je najava stanice.

Prometheus

Neki vozači i dalje ne prestaju s praksom otvaranja samo prednjih vrata da bi pitali karte (metodom pogleda), u busevima di je već ugrađen sustav. Uđem jedini na stanici, na srednja vrata i ovi se isprid svih dere da mu pokažem kartu u app...
S ovakvim pristupom, sustav neće dugo preživit. Povećat će se kritike korisnika, koje su ionako povećane po pitanju ovog sustava.

Tamo di nije, nađu se neki koji traže kupnju onih papirnatih od 13 kn jer ona u aplikaciji ne vrijedi (jer eto neki ne žele priznat to)..

Ovo su zapravo pojedinci, pošto znam da većina vozača radi ok.
Ima stvarno dobrih vozača i slažu se da bi tribalo pojačat kontrolu, umisto zaustavljanja buseva da netko pokaže kartu i sl.

smogovci.bbb2

Izvor: Paško
Zar ne bi validator trebao biti pored vozača a ne iza umnik2
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

DWProski

Trebao bi biti (ovaj žuti hepek)?

(isto izvor Paško)

Prometheus

Citat: DWProski  u Kolovoz 19, 2022, 09:56:18
Trebao bi biti (ovaj žuti hepek)?

(isto izvor Paško)

To je za plaćanje bankovnim karticama, i to isključivo za karte po 13 kn ili se skenira QR kod dole.

Međutim, pokazne i one vrijednosne mogu samo na onome validatoru iza.

smogovci.bbb2

Po tebi, jel to dobro kako su stavili ili nije
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

Prometheus

Je. U suprotnom bi bia kaos na ulazu.

Citaro O530

Citat: Citaro O530  u Kolovoz 16, 2022, 16:26:21
To da nisu postavili ostale zvučnike je glupost. Šta je s onim zvučnicima gdje vrlo rijetko ali kad vozač kaže preko mikrofona nekome da se makne s vrata, to probije uši koliko je glasno. Siguran sam da se može spojit zvučna najava na te zvučnike. A to što nisu imali u planu u 2.validator je stvarno genijalno, pogotovo kad krene škola i školske ure. Šta će tad ljudi? Dobacivat jedni preko drugih karte do validatora?

Evo danas se obistinilo što sam govorio. Morao sam dobacivat pokaz preko druge osobe do validatora. Jedan validator u busu pogotovo zglobnom je stvarno genijalna ideja rofl. Još u #031 ne radi zvučna najava, a ekran od najave na momente zabljesne. Što je Elez rekao, bolje su ti unutarnji displejevi radili na Conectima iz 2003. rofl

man323

Pomalo, sustav se još implementira.
Poprilično je to kompleksan posao, treba vremena.

NP-549

U Rijeci sve normalno funkcionira samo sa jednim validatorom kod vozača.

Ovdje sve puno IT stručnjaka koji samo znaju srat.  Nemate pojma koliko je to kompkeksni sustav koji se ne može upogonit u uredu i garaži. Sve se uhodava na liniji.

421

EDUKACIJA je ključna riječ kojoj se trebalo pristupiti prije implementacije.
Vozače i kontrolore prvenstveno jer oni su u stalnoj interakciji s putnicima, a naučeni su na totalno drugačiji način rada.
Napor učinjen u edukaciju putnika višestruko će se vratiti kroz pravilno i naučeno korištenje u budućem vremenu.
BTW gdje se/kako poništava papirnata karta kupljena kod vozača/kartomatu/prodajnom mjestu? Skeniranjem QR koda?
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

smogovci.bbb2

Izvor: Paško
Evo 421, educiraj se ;)
"Nećete imati ništa i bit ćete sretni"
Kad je nepravda zakon, otpor je obaveza

Citaro O530

Papirnata karta se poništava skeniranjem QR koda. Što se tiče jednog validatora, Rijeka i Split nisu isti. Kad je to sve već tako kompleksan posao, trebalo je sve implementirat, testirat i pustit u javnost ako je sve OK. A ne poluproizvod pustit u javnost.