[Paško]

Kako je rekao jedan forumski kolega iz Dubrovnika, niti je prometnik smio dati zglobni autobus za tu liniju, niti je vozač to trebao prihvatiti.

[smogovci.bbb2]

Baš me zanima kako bi ti 421 smotao

Zglob ima svoje limite koje vozačice/vozači (očigledno još) nisu apsolvirali. Veći luk kroz zauzimanje kontra trake, rješava ovo zahtjevno skretanje.

Izvor: https://www.dubrovniknet.hr/foto-libertasova-osmica-blokirala-promet-na-viktoriji/
Baš me zanima kako bi ga ti smotao

[gospardbk]

https://dubrovackidnevnik.net.hr/vijesti/grad/cilj-nam-je-potpuna-elektrifikacija-libertasove-flote-u-grad-stigao-novi-elektricni-autobus-odradena-testna-voznja-foto


'CILJ NAM JE POTPUNA ELEKTRIFIKACIJA LIBERTASOVE FLOTE' U grad stigao novi električni autobus, odrađena testna vožnja (FOTO/VIDEO)

Autor: dubrovackidnevnik.hr
Datum objave: 21.07.2022.
Autori fotografija: Goran Mratinović / DD

Prezentacija električnog autobusa tvrtke IVECO održana je jutros u Komolcu, nakon čega je uslijedila i probna vožnja do Pila. Više o vozilu kazali su predstavnik tvrtke Iveco Gruop Robert Vrhovski i direktor Libertas Dubrovnik d.o.o. Franko Mekišić.

"Već smo ranije isticali kako je Libertas otpočeo proces zamjene vozila starije proizvodnje novijima i uvođenje vozila najnovijih EURO normi. Tako imamo niz vozila EURO 6 norme. Daljnji korak je potpuna dekarbonizacija javnog prijevoza. U sklopu toga idemo u smjeru elektrifikacije naše flote. U postupku je izrada Studije koja će nam pokazati koja vrsta vozila, koji punjači, na kojim lokacijama nam trebaju u Gradu. U sklopu tog procesa testiramo niz vozila, a jedan od takvih ćemo testirati i danas," izjavio je Mekišić, nakon čega je Vrhovski kazao nešto više o specifikacijama.


"To je potpuno električno vozilo duljine 12 metara, u potpunosti niskopodno s tri vrata. Ovo vozilo je različito od standardnih vozila prije svega po njegovom pogonu. To je potpuno električni pogon. Konkretno, vozilo je zamišljeno za strategiju prekonoćnog punjenja i opremljeno je baterijama kapacitete 380 kilovata što je otprilike dovoljno za 300-350 kilometara u gradskim uvjetima. Nakon toga, vozilo ide na punjenje koje traje otprilike četiri sata," izjavio je.

Kako izgleda autobus, pogledajte na fotografijama.

[gospardbk]

https://www.dubrovnikpress.hr/component/k2/grad-dubrovnik-se-morao-pravdati-da-gosti-s-kruzera-nisu-prevezeni-autobusom-financiranim-iz-eu.html

Grad Dubrovnik se morao pravdati da gosti s kruzera nisu prevezeni autobusom financiranim iz EU
Piše: Nikolina Metković

Sporna fotografija
Dok Libertas vrši transfere putnika s kruzera iz gruške Luke na Pile, autobuseri već duže vrijeme ističu kako javni gradski prijevoznik takve transfere ne bi smio vršiti. Oni naime smatraju kako im Libertas uzima dio kolača te upozoravaju kako autobusima financiranim iz fondova Europske unije Libertas ne može obavljati shuttle prijevoz putnika s kruzera.

Tako je nedavno gradonačelniku Matu Frankoviću i gradskom vijećniku Đuru Caporu (SJG) odaslana fotografija libertasova autobusa s europskom naljepnicom koji čeka na ukrcaj putnika s kruzera. Autor fotografije prijavio je Grad Dubrovnik Središnjoj agenciji za financiranje i ugovaranje što je ogorčilo gradonačelnika Frankovića.

Nakon što je na sjednici Gradskog vijeća Đuro Capor pokazao fotografiju s koje je vidljivo kako libertasov autobus koji je sufinanciran sredstvima iz Europske unije čeka na ukrcaj putnika s kruzera, gradonačelnik Mato Franković je istaknuo kako je i on dobio spornu fotografiju. No, naglasio je kako autobus Libertasa s fotografije putnike s kruzera ipak nije prevezao.

- Ukrcaj putnika se nije dogodio. Dogodila se greška u prometnom odjelu. Osoba koja je uputila taj autobus dobila je upozorenje. Srećom nije autobus prevozio nikoga. Ukrcaj se nije dogodio, ali je autobus bio parkiran gdje nije smio biti. - kazao je Franković i obrušio se na autobusere.

- Nevjerojatno je da su nas ti, koji su i meni poslali fotografiju Libertasova autobusa, prijavili Središnjoj agenciji za financiranje i ugovaranje. Ljudi koji su dobronamjerni autoprijevoznici ovog grada, koji dolaze na Pile da je moguće za nula kuna, su nas prijavili SAFU-u s ciljem da se njihov grad i građani kazne zato što oni misle da oni nisu ostvarili te prihode. To je ova predsjednica ove organizacije autobusera, čega, koga, kome. - rekao je Franković, dodavši kako je predstavnicima SAFU-a pojašnjeno kako se dogodila greška, odnosno da taj Libertasov autobus nije prevozio putnike s kruzera.

- Naravno da smo se odmah ispričali i rekli da smo pogriješili. Zamislite vi, i njihova se djeca voze gradskim autobusima i zbog činjenice da su oni fiksirali da bi oni nešto trebali, baš oni, spremni su na sve, unatoč tome da sve pođe da ne rečem gdje, a kako bi njima bilo dobro. - rekao je gradonačelnik Mato Franković.

[MAN464]

Goverment overreach .... Jami jami....
Svako treba državi dati sto je pripada ali ovo je previše...
Imamo vlast koju zaslužujemo.

[Akropola]

FRANKOVIĆ O PRIJAVI LIBERTASA SUFU-U 'To su napravili oni koji žele malo više zaraditi'

'Tko radi taj i griješi' – poručili su ove subote direktor Libertasa Franko Mekišić i gradonačelnik Mato Franković vezano za slanje autobusa nabavljenog EU sredstvima na prijevoz putnika s cruisera. Dubrovačka javnost je, podsjetimo, o ovom incidentu doznala na sjednici Gradskog vijeća kada je vijećnik Srđ je Grad Đuro Capor pokazao fotografiju spornog autobusa. Grad Dubrovnik je zbog toga prijavljen Središnjoj agenciji za financiranje i ugovaranje, a gradonačelnik danas naglašava kako su to uradili oni koji bi željeli malo više zaraditi.
Franko Mekišić je na ovu temu danas istaknuo kako sporni autobus nije bio u Luci već ispod mosta.
-Riječ je o jednoj ljudskoj pogrešci, po nama je to 'tko radi taj i griješi'. Poduzeli smo radnje da se tako nešto ne bi ponovilo, ali bih htio istaknuti da su ti EU autobusi napravili 900 tisuća kilometara i da je uslijed te greške spornih svega 10-ak kilometara. Dakle, do sad je napravljeno 900 tisuća kilometara, autobusi su vozili isključivo na linijama javnog prijevoza i pokazalo se spornih tih 10-ak km – rekao je Mekišić te dodao kako jest riječ o greški te da se radi sve kako se situacija ne bi ponovila.
-Nažalost dogodila se pogreška kada je ispod mosta došao autobus financiran EU sredstvima isključivo ljudskom pogreškom, što se nije smjelo dogoditi. Nažalost dogodilo se. Radi se o desetak kilometara koje je taj autobus napravio. Osobno ne vidim tu ništa sporno. Zanimljivo je da u našem gradu imate mali dio naših sugrađana, njih par, koji na svaki način žele naštetiti gradu. U trenutku kad se dogodi ljudska pogreška, koja je moguća jer nitko nije bezgrešan, oni jedva čekaju takvu pogrešku i odmah prijave SAFU-u i traže penalizaciju, korekciju, oduzimanje EU sredstava. Kome? Meni? Nisu to moja sredstva već sredstva građana Dubrovnika. Nevjerojatni su ti ljudi. Vidimo koliko pojedinci stavljaju privatno ispred javnoga. Kada se greška dogodi, ako je to bilo nešto što funkcionira u sustavu javnog, onda očekujete zapravo jednu solidarnost ljudi. Ok, pogriješilo se i idemo dalje, ali ne, treba prijaviti, tražiti i zahtijevati penalizaciju tako da bi privatni pojedinci mogli zaraditi više novaca. Žalosno i tužno, ali istinito – rekao je gradonačelnik Mato Franković.
Na pitanje kakve će ovo imati posljedice po Libertas, gradonačelnik navodi kako treba vidjeti odgovor Središnje agencije za financiranje i ugovaranje.
– Mislim da smo odradili dobar posao cijelo ovo vrijeme, pokazali uspješnost u radu i dogodila nam se jedna greška od koje nismo bježali nego smo je prihvatili i priznali u trenutku kad smo shvatili da se dogodila. Na upit SAFU-a, rekli smo da se dogodila ljudska pogreška i da je iz garaže izašao autobus koji nije trebao izaći. Mislim da se to svakome može dogoditi – rekao je te istaknuo kako su Grad prijavili ljudi koji bi željeli malo više zaraditi.
Na pitanje medija insinuira li tu na predstavnicu autobusera Vesnu Lukić ili na nekoga drugoga odgovorio je: 'Nisam insinuirao na nikoga, samo sam rekao da su nas prijavili ljudi koji bi možda željeli malo više zaraditi, bez insinuacija'.

https://dulist.hr/frankovic-o-prijavi-libertasa-sufu-u-to-su-napravili-oni-koji-zele-malo-vise-zaraditi/780725/

[421]

NOVI CJENIK LIBERTASOVIH USLUGA Uvodi se jedinstveni gradski pokaz od 350 kuna, evo koliko poskupljuju karte
Autor: dubrovackidnevnik.hr  Datum objave: 27.09.2022.
Autori fotografija: Goran Mratinović

Gradonačelnik Mato Franković i direktor društva Libertas d.o.o. Franko Mekišić održali su konferenciju za medije na temu novi cjenik usluga javnog gradskog prijevoza.

Franković je pojasnio kako je zbog velikog porasta cijena energenata stoga potrebno izvršiti korekciju cijena u Libertasu.

- Prilikom izrade više varijanti tražili smo najbolji način da što manje opteretimo naše sugrađane i da zaštitimo ključne kategorije socijalnih, učeničkih, studentskih i umirovljeničkih. Trenutno 68 posto korisnika koristi besplatno gradski pokaz, a mi to želimo zaštiti jer nam je tendencija da se taj postotak poveća. Cilj nam je da sto posto korisnika ima besplatan prijevoz - kazao je Franković te dodao kako 7247 sugrađana besplatno koristi mjesečni pokaz.

Franković je najavio kako se od 1. siječnja uvodi novi sustav pokaza koji će pokrivati gradsko područje. Tako će gradski pokaz umjesto 250 kuna koštati 350 kuna, a uključivat će područje i šire od Mokošice, kako je to ranije bilo. Sad će Dubrovčani s tim pokazom moći do Osojnika, Zatona, Orašca, Gornjih sela i Brsečina.

- Trošak prijevoza većinom snosi poslodavac, a uvođenjem ovog sustava imat će vremena za pripremu. Dubrovnik ima najjeftiniji gradski prijevoz u Hrvatsko - naznačio je Franković.

Direktor Libertasa Franko Mekišić najavio je tehnološku i ekonomsku promjenu. Naime, uvest će se nova blagajna u autobusima što je preduvjet za nove kartice i pokaze koji će biti beskontaktni, a ne magnetni.  Najavio je i zamjenu pokaza od iduće godine.

Direktor Mekišić je pojasnio i kako svi građani koji su već kupili 'stare' kartice i sada ih ne mogu koristiti, mogu iste predati na kioscima Libertasa, a u zamjenu će dobiti nove kartice. Ukoliko imaju stare 'P' kartice s 20 vožnji, neovisno o broju iskorištenih vožnji dobit će novu karticu s 20 vožnji.

Karta kupljena u autobusu i dalje će biti 15 kuna, dok ona kupljena na kioscima umjesto 12 bit će 13 kuna. Karta za 20 vožnji umjesto 150, bit će 160 kuna, a dnevna umjesto 30 koštat će 40 kuna. Uvodi se trodnevna karta koja će koštati 90 kuna te karta za dvije vožnje koja će biti 24 kune.

Franković je najavio beskontaktno plaćanje u autobusima s ciljem rasterećenja vozača.

- Cilj nam nije povećanje prihoda Libertasa nego da poboljšamo standard građana. Vjerujem kako to ovim modelom možemo uspjeti - zaključio je gradonačelnik Franković.
https://dubrovackidnevnik.net.hr/vijesti/grad/objavljen-novi-cjenik-libertasovih-usluga-uvodi-se-jedinstveni-gradski-pokaz-od-350-kuna-evo-koliko-poskupljuju-karte

[tramvajac 92]

Najjeftiniji prijevoz, ja se ne bi složio. 
Uzimam u obzir jednokratnu kartu (za Zagreb, sat vremena) i mjesečnu kartu, van busa i unutar.
Zagreb 7/10/360 kn
Rijeka 8,50*/12/332 kn
Split 8/13/270 kn
Osijek 8*/11/275 kn
Pula 7/11/230 kn
Zadar 10*/12/300 kn
Šibenik 7,53/11,30/150,69 kn
* U Rijeci je karta za dvije vožnje 19 kuna, koja se kupuje izvan vozila.
* U Osijeku se niža cijena ostvaruje sa njihovim pametnim karticama.
* U Zadru se karta za dva putovanja naplaćuje 20 kn, kupuje se u autobusu.

[DWProski]

Planiraju još i aplikaciju, nadam se funkcionalniju od stare na .info domeni.

[man323]

U temi o nabavkama je objavljen članak o dolasku novih MAN-ova u kojem sam vidio sliku Lion's Cityja iz 2013. bez registarskih pločica i ticketinga. Je li istekao leasing ili što je s tim autobus(ima)?

[Igipop]

Da,to je Man Lions City iz 2013 godine gbr 34.On nije u prometu već dugo vremena,ima sigurno 10 mjeseci,bit će da je kakav veći kvar u pitanju.Ostali Manovi iz 2013 (gbr 31-36)voze redovno.

[netko]

A kad smo kod nabavke novih, ali.....

Ima li itko saznanja iz DU što je sa Solarisima?

Već je prošlo podosta vremena.
Bilo je rečeno da su Solarisi završili u Pločama, a cijela priča na sudu.?? ?

Jesu li Solarisi otišli iz Ploča i jeli se šta pomaklo po pitanju suda?

[Paško]

Svih jedanaest još od jeseni 2020. vozi u Poljskoj, npr. http://phototrans.eu/15,810553,34776.html

[421]

https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=23255.msg306180#msg306180
Vidi post #119 by DW

[netko]

Zanimljivo je vidjet kako Libertas iskoristi sve što može, barem putem javnog nadmetanja što je vidljivo javno.

Tako su prodali i dva motora u Autoturist iz Samobora.

https://www.libertasdubrovnik.com/dokumenti-kategorija/9/javna-nabava