[Akropola]

Zbog radova na izgradnji 2 kolosjeka i rekonstrukciji postojećeg na dionici Hrvatski Leskovac - Karlovac ZET-u su ugrožene 2 linije 132 i 164.
Najavljena je rekonstrukcija i proširenje mostića Sava-Odra [ 45.734114,15.929978 ] u Ulici Luje Naletilića.Planirani radovi trajat će 120 dana i biti će sigurno obustava u dogovoru s ZET-om i policijom. Linije 159,160,163 će ići u obilazak. [ nabava u tijeku ]

[marin]

Pljesak, 120 dana za ovo 
Svaki radovi na linijama sa SM traju enormno dugo a nikad se ništa ne napravi kako treba. Kao i komad trase npr na 161 i mnogim drugim linijama gdje ima nove ceste ali već u koma stanju. Prema Kupinečkom Kraljevcu cesta koma a radilo se i radilo i zatvaralo, pojedine linije imam osjećaj u zadnjih 10 godina da su više vozile okolo nego redovnom trasom, sramota svakako.

[tramvajac 92]

Primjetio sam jednu stvar, od kad su krenuli Crosswayi LE u APP, osjetno je manje Citelisa 12 na cesti, a onda sam išao računati. Izlaz solo je 68 autobusa, po čemu ispada da su Citelisi pričuva.

Za potrebe izračuna, računao sam da je 120 pokrivena solo, a 615 zglobnim.

Prerano sam se poveselio, izgleda da su solo Citelisi ponovno vani.

[smogovci.bbb2]

Od 16.01. podebljava se vozni red linije 109. Pretpostavljam, samo papirnato

[Putnik79]

Sad ih je 10, neznam šta će točno taj 11 popraviti.Samo će sad ići 3 za redom ,a ne dva    .Naravno ,na papiru.

[NP-549]

Itekako se osjeti kad je jedan bus više u krugu

[Putnik79]

Vjeruj mi ne znači,bar ne ako govorimo o ZET-u, bilo je na 268 i 9,11, pa i 13 voznih redova i uvijek ista priča.

[tramvajac 92]

Ne znam od kuda će izvući taj autobus. I sad vozi najmanje jedan solo na 121.

Iako, bilo bi dobro da ostane više autobusa nakon 17, za održavanje takta 10' do barem 19:30.

[Putnik79]

Trebalo bi na dosta linija odgodit prerane odlaske u garažu.Ljudi rade duže od 17 h,škola traje bar do 18,19 kad napune autobuse do krova, a onda idu najrjeđe.Mislim da povlačenje autobusa u 16 h u garaze više nema smisla u današnje vrijeme.

[smogovci.bbb2]

Ne znam od kuda će izvući taj autobus. I sad vozi najmanje jedan solo na 121.

Iako, bilo bi dobro da ostane više autobusa nakon 17, za održavanje takta 10' do barem 19:30.

I na 121 izmjena VR. Možda su od tamo prebacili na 109

[vrba]

Nisu, u novom VR od 121 kojeg su objavili na stranici je i dalje 3 busa samo su vremena dirali.

[tramvajac 92]

Dakle, s Črnomerca ide na: 05, 20, 35, 50. Onda ide u 10:00, 15, 25, 40, 55. Dakle, u vrijeme kad nije ni špica, ni ništa, ima interval 10 minuta. Pa onda 11:10, 11:20, 11:40. Popodne 17:35, 17:45, 18:05, 18:20, 18:30, 18:50, 19:15, 19:30. Eto, nije se moglo napraviti da vozi normalno svakih 15 minuta do 19:05, 19:20, 19:40... itd.

Tako ne bi bilo rupe od 25 minuta.

109 je pojačan do 17 negdje, a dalje su vremena prilagođena. Nakon 18 su s Črnomerca isti polasci. Pojačan je kroz dan van špice sa 14/15 min na 12/13 min.

[jakov5]

Eto, nije se moglo napraviti da vozi normalno svakih 15 minuta do 19:05, 19:20, 19:40... itd.

Nije, i to sa pravim razlogom.
Svatko tko tvrdi da se razumije u rađenje polazaka morao bi znati zašto, pa tako i ti.
18.20 je polukasni vozni red i njegov zadnji polazak.
Idući bus mora krenuti u 18.30 tako da stigne iz Gajnica u 18.50, vrlo je logično da je 15 minuta za do gore nedovoljno.

Što se tiče tvoje žalbe o večernjoj "rupi" od 25 minuta, ja mislim da bi navečer krug trebao biti 45 minuta, a ne da vozači imaju po 2-3 minute pauze samo. Pogledaj 136 koji je puno bolje složen navečer kao primjer.

S time da Gajničari imaju gro alternative, ali ovisno o tome kolko im se da hodati. Kroz kvart cijelom duljinom i 124 i 130, do pred kvart 137, po Bolonji, uz kvart 120,123,131,172,176 -> hod s tog autobusa do Gajnica jednak je hodu Rudešana do linija 115 i 116. Eventualno linije po Bolonji nisu zgodne onima koji su baš na pobrđu malo iznad samog Karažnika.

[tramvajac 92]

Recimo da to tako stoji i da je ovo raspored:
05 - 1
20 - 2
35 - 3
50 - 1
I onda imamo vr 2 koji se povlači ranije:
05 - 1
20 - 2
40 - 3
00 - 1
20 - 3

Nema rupe od 25 minuta pa onda svakih 10 min. Što se tiče duljeg kruga, ako treba produžiti vozno vrijeme, napraviti tako, i dodati još jedan autobus ili napokon posložiti autobuse da ne idu u konvojima.

Doduše, po Bolničkoj još vozi i 143  koji te tako i tako izbaci u Vrapču, iako ne znam tko bi njega na Bolničkoj čekao.

Pazi sad ovu stvar.
15:00 143 Orešje (15:05)
15:06 143 Vrapčanska al. (15:15)
15:20 145 Oranice (15:28)
15:30 145 Vrapčanska al. (15:38)
15:40 143 Orešje (15:45)
15:46 143 Vrapčanska al (15:55)

Šansa da ćeš stići prije na bilo koje od odredišta je blizu nule. Šansa da ćeš kasniti na 145 je vrlo velika.

[Akropola]

Što vrijedi vozni red na papiru kada ga ne mogu poštovati.
Situacija kada se može malo popraviti je dolaskom 20 citara da postojeće poprave.