[Akropola]

@421 Kao što si naveo postoji problem još veći dostava, policija,čistoća većinom kao i dostava u MCD dolazi navečer.
Navečer kada dođe čistoća ili dostava u MCD oni stanu tamo ispred MCD-a.
Od kada stoji policija s jedne ili dvije patrole na terminalu ispred 221 manje ima mjesta za kamione i događe se da 221 ujutro mora na rikverc da može smotati i izići sa stanice.
Ujutro zna biti po više kamiona i zna biti kaotična situacija i sukobi među njima jer svima se žuri. Vozači kamiona su svjesni situacije i po nekima dostava bi trebala biti tamo između 0-4 jer tada ne smetaju nikome.
2 Konzuma, Dubravica, Mlinar, PamPEK,...

Ne branim ja nikom da ide na WC. Ovdje je kriv ZET i grad što je to dopustio da rade na taj način. Bez vremenonskog ograničenja.
Još gora situacija će biti sa drugom stranom i tijekom izgradnje vodovoda za što sam prije pisao.

[Stilben426]

@MAN truck bus
Apsolutno se slažem i razumijem u potpunosti. Međutim, ta milina jednih prerasta u problem drugim vozačima, sudionicima prometa, a između ostalog i sigurnosti putnika kad su primorani izaći na cestu između autobusa. Kvatrić i Kaptol nisu Črnomerec, Svetice, Dubrava ili Savski most gdje parkiraš na sredinu gdje nikom ne smetaš i bezbrižno odeš na pauzu. Vozač može parkirati 203 na peron i jednostavno se maknuti od autobusa kao što to rade na Črnomercu, Dupcu i ostalim terminalima kad ne stoje sa strane.

[tramvajac 92]

Što se Kvatrića tiče, to je vjerojatno najgori terminal u gradu. Prvo, ona stanica kod cvjećarnica se koristi kao besplatni parking za sve i svakoga, po cijeli dan. Na onoj drugoj izlaznoj, kod kafića je situacija malo bolja, ali traje 5 gladnih godina dok dođeš do njega. E tek onda ide okretanje i puzanje do perona. Prije si od Kvatrića do Petruševca nego što ćeš doći od Branimirove do ulaznog perona popodne.

Onaj ficlek gdje su 201, 202 i 207 još i najmanje loše funkcionira, samo kad bi se napokon uskladilo 207 i 201.
Primjer: 207 u 16:50, 201 u 16:45. 207 uvijek dolazi prije, cca 16:35, jer 202 (koji postaje 201 na Kvatriću) tek kreće u 16:35 za dolje. I onda se 207 mora njemu micat da može pokupiti svoje putnike. Ima smisla da stoje skupa, pošto imaju zajedničku trasu do Srebrnjaka.

Glavni kolodvor, iako ima prostora, prilično loše je raspoređen. Naime, ispred Importanne centra su 3 linije, 219, 220, 221. Dok je za 220 i 221 sasvim jasno zašto su one naprijed, nije logično zašto je 219 naprijed i to sama na peronu. S obzirom da bi bile kompatibilne po taktu, bolje bi bilo uskladiti 218 i 234 i dati njima taj peron. A ako ide u kombinaciju i onaj mali na 243, e onda i njega.

Pričali smo o ideji produženja u Podbrežje, ali to ne može, jer ne'do bog da se stanovnici Podbrežja voze kroz Sloboštinu i preko SR Njemačke. Jedino da dodamo još jedan bus na 229 pa da taj ulazi u Sloboštinu. 

[Mercedes bus]

Dok čekam 268 sat vremena primjetio sam zanimljiv detalj da linija 321 ide iz Kvatrića

[jakov5]

Tri...štiri...   ...ZDAJ

[tramvajac 92]

Četvrtak, 21. prosinca:
Autobusna linija 209 će do 8 sati prometovati po svom redovnom voznom redu. Zadnji polazak iz Dubrave bit će u 7.25 sati, a iz Čučerja u 7.55 sati. Od 8 sati do očekivanog završetka radova u 14 sati, autobusi linije 209, prometovat će razdvojeno, odnosno od Dubrave do Oporovečkih vinograda te od Slanovečke do Gornjeg Čučerja.
Autobusna linija 239 će prometovati po redovnom voznom redu.

Postoji samo jedan problem. Nema polazaka do 8:15 u voznom redu.

Dubrava:
04:05, 04:25, 04:45, 05:05, 05:25, 05:45, 06:00, 06:20, 06:35, 06:50, 07:05, 07:25
Čučerje:
04:35, 04:55, 05:15, 05:35, 05:55, 06:15, 06:30, 06:50, 07:05, 07:20, 07:35, 07:55

[Mercedes bus]

Od 10:25 sati, zbog zatvaranja Zagrebačke ulice u Velikoj Gorici, na dijelu od Kolodvorske do Ulice Jurja Dobrile, u smjeru Zagreba, linije 268 i 290 iz Velike Gorice prometuju redovitom trasom do Zagrebačke/Kolodvorske, Kolodvorskom, Ul. Andrije Kačića Miošića, Vukomerička i dalje redovitom trasom

Strašno šta se sve događa, uglavnom linije strašno kasne velika je gužva.