[Stilben426]

Postoje linije na koje jednostavno ne možeš disponirati neke tipove  .

Naravno, no riječ je o jednom danu. Linija 268 nedjeljom nije ni približno kao 268 radnim danom i bila bi ok s vremenom. Osim toga, tu je i problem očuvanja autobusa gdje bi se trebalo gledati da Cityji '09 što manje voze, a ako već moraju, onda da to budu neke kraće linije. A danas Cityji na 268 i 290 koje rade ogroman broj km, na 241 koja radi još više. I to ne voze 327, 339, 454, 471 koji imaju najmanje km i koji su relativno nedavno došli s popravaka, i duže stajali,nego do bola rasklimani 460, 463 i ostali odvratni s preko 1,5. Sve je to Gorica danas trebala voziti.
Alternativa bi bila možda da su danas iznimno uveli 330 što definitivno ne bi bilo naodmet.

[tenda353]

  G. br. 504 na 109
to je bio negdje oko 10-11 sati ujutro

[tonkovicmk1]

501 je na 109 isto.

[tramvajac 92]

Ja bih se složio sa trovratim niskopodnim na 268. Na 290 može Crossway LE bez problema.

[tenda353]

Bio je i Iveco Crossway LE na 220 u 1 u podne

[luka1234]

I na 220 i 221 su oba busa danas Crosswayji (na 220 su 806 i 807, a na 221 su 390 i 808).

[tenda353]

Valjda zbog svih svetih

[lovac27]

Prvi put na Sisvete i blagdanima na 268 solo autobusi. Baš je zanimljivo ih vidjeti, neke sam spomenuo još prije podne, a to su: gbr. 457,458,459,460,463

[Kocka 146]

156 i 157 na 136 
Jučer 373 i 375
155 na 172/2 subotom, nije baš, ali nisu često!

[Perokani]

492 na 130

[Mercedes bus]

560 na 242

[421]

Na 290 može Crossway LE bez problema.

Ne može bez problema > prtljaga i stube, uski prilaz balkonu, spora izmjena putnika.

[MAN truck bus]

...spora izmjena putnika.

Zato ide 85 km/h. 

[Stilben426]

Ne može bez problema > prtljaga i stube, uski prilaz balkonu, spora izmjena putnika.

Riječ je o nedjelji kada LE može bez ikakvih problema. Radnim danom naravno zglobni. 290 ni inače ne treba brzu izmjenu putnika, a turisti s koferima uvijek stoje na sredini koji god je autobus u pitanju.

[tramvajac 92]

Ne može bez problema > prtljaga i stube, uski prilaz balkonu, spora izmjena putnika.

Bio je više puta.  bolje 290 nego 220/221 kako je bio.

[tramvajac 92]