[Stilben426]

Čisto da bude zabilježeno, supstituciju do Heinzelove voze 532 i 539. Lijepo sve na vrijeme stižu, ali organizacija je preko one stvari. Ljudi znaju da voze autobusi, ali ne znaju gdje da čekaju jer nigdje nisu oznake.

Što se tiče poteza Žitnjak-Savišće, na Munji i Zagrebačkim transportima na travu je nasipan šoder i postavljene su table 611 SAVIŠĆE, 611 KOZARI BOK. Znači do kraja mjeseca sigurno vozi.

[luka1234]

Na stranicama grada piše da bi radovi na sanaciji nadvožnjaka trebali potrajati najmanje 5 mjeseci... 
Na svu sreću supstitucija je kratka i samo jedan bus otpada na 611 (i tramvajski izlaz se smanjio za par vozila), pa me ne bi čudilo da se do Savišća provoza ponovo tek sredinom zime.

[Stilben426]

Dosegnut je vrhunac debilizma. Na 611 vozi zglobni 557 🤦🤦. Nije zafrkancija, liniju kojoj je i Feniks prevelik vozi zglobni. Neka netko provjeri 147 i 243, možda je i tamo neki zglobni Citaro...

[MAN truck bus]

Na 243 nije zglobni, ali je 456. 

[Perokani]

Dosegnut je vrhunac debilizma. Na 611 vozi zglobni 557 🤦🤦. Nije zafrkancija, liniju kojoj je i Feniks prevelik vozi zglobni. Neka netko provjeri 147 i 243, možda je i tamo neki zglobni Citaro...

557 je najgori bus po klimi u koj sam ikad usao,u busu nema ni muhe,prazan je kao da ide za garazu,a glavno da je 356 na 237 na kojem ima vise ljudi,logike tu nema.

[Stilben426]

356 je već tri tjedna na 237, ok je solo sad kad nema škole (premda bih više volio 356 vidjeti na 617 umjesto 77).
611 inače vozi bez displeja što sve table čini beskorisnima za tih dvadeset putnika koji su se vozili danas.

[Kocka 146]

Sramota je takav bus (557) uopće slati na cestu, raspada se, klime uopće nema, sicevi mijenjani barem 3 puta.

[sofer29]

Dna na 611  gb.202 sa natpisom linije : 611 Kozari Bok - Savisce

Kaj se tice da 237 skuplja ljude umjesto 611,moguce je,ali tad treba dici takt na 30/35 minimalno,a ne sad kak je 20/25 vecinu vremena..i naravno,postelat semafore

A za linije 214/235 je dobra ideja da se okrece kod crkeve u K.Boku...jer semafor slavonska/servisna je prekratak sa skretanje lijevo na slavonsku,sleper koji je prvi na semaforu ostane u raskrizju,a vec se pali zeleno caviceva/servisna

[MAN truck bus]

Trebali su produžiti fazu za to lijevo skretanje pogotovo jer je najavljeno da radovi traju bar 5 mjeseci. 

[sergjack]

Dosegnut je vrhunac debilizma. Na 611 vozi zglobni 557 🤦🤦. Nije zafrkancija, liniju kojoj je i Feniks prevelik vozi zglobni. Neka netko provjeri 147 i 243, možda je i tamo neki zglobni Citaro...

For the record, pred par mjeseci sam svojim očima vidio zglobni Citaro C2 na 243.

[MAN truck bus]

To je uletio jedan krug kao zamjena dok iz garaže nije došlo drugo vozilo. Isto tako je nedavno bio čini mi se 536 na 243.

[sofer29]

Ovaj tjedan su 214/235 kasnile u prosjeku 7 min u K.Bok,a grad poluprazan...kaj bu tek bilo kad se svi vrate s mora i opcenito kad se grad napuni opet?? Pa to bu se krug il dva samo tak manje vozilo 😎

[Stilben426]

kaj bu tek bilo kad se svi vrate s mora i opcenito kad se grad napuni opet??

S tim da im se vraća onaj stari raspored 30-30 koji je pod normalno 214 nekako stizala, 235 nikako, a sad nijedna neće jer će ih i Slavonska i Servisna POŽDERATI, no ZET-u to izgleda uopće ne predstavlja problem. Oni planiraju obilaske bez mozga, samo da je trasa što sličnija pa makar bila i 5 km dulja (nije ovdje 5 km, ali bilo je i takvih). Očito im je jako važno da 214 i 235 voze preko Elke iako je to trenutno posve nepotrebno, a i besmisleno kad 611 vozi do Kozari Boka. Najbolja je opcija staviti stanicu ispred Emmezette (nasipati šoder kao na Munji i ZGT za 611) da onda na semaforu idu ravno pa desno na Kozari Bok na staro okretište - jedina opcija u kojoj neće biti kašnjenja. Ako netko treba do dalje do Elke, za to ima liniju 611. Naravno, o tome se može samo sanjati, a koliko su glupi uopće me ne bi čudilo da u devetom mjesecu stave i drugi vozni red na 611.

[sofer29]

S tim da im se vraća onaj stari raspored 30-30 koji je pod normalno 214 nekako stizala, 235 nikako, a sad nijedna neće jer će ih i Slavonska i Servisna POŽDERATI, no ZET-u to izgleda uopće ne predstavlja problem. Oni planiraju obilaske bez mozga, samo da je trasa što sličnija pa makar bila i 5 km dulja (nije ovdje 5 km, ali bilo je i takvih). Očito im je jako važno da 214 i 235 voze preko Elke iako je to trenutno posve nepotrebno, a i besmisleno kad 611 vozi do Kozari Boka. Najbolja je opcija staviti stanicu ispred Emmezette (nasipati šoder kao na Munji i ZGT za 611) da onda na semaforu idu ravno pa desno na Kozari Bok na staro okretište - jedina opcija u kojoj neće biti kašnjenja. Ako netko treba do dalje do Elke, za to ima liniju 611. Naravno, o tome se može samo sanjati, a koliko su glupi uopće me ne bi čudilo da u devetom mjesecu stave i drugi vozni red na 611.

prije postavit oznaku stanice ispred dechatlona,a soder ne treba posto ima nogostup..a od crkve u K.Boku do Elke se svi mogu i prosetat..nikome setnja ne skodi

[tramvajac 92]

Tehnički, možeš i od Žitnjaka do Savišća pješice, pa ni ne treba zamjena.