[Autobus1]

Znači da se tramvaj spigao. Ima fotka, pa vidi - autor je Borna/željeznice.net

Znam ja sto znaci ali u tom kontekstu internog slenga u obavijestima govorim

[tonkovicmk1]

Danas je D1 vukla D5 Zagrebačkom avenijom prema garaži Podsused, nije valda da ide za Cios? 

[Tuna]

Pozdrav!
Neznam u koju temu se javiti, a sigurno mi se neda svakoga posebno u PM pitati, a i pola ljudi više i nije na forumu.
Radim malo na kompu folder sa svim autobusima ZET-a, koji su u voznm parku/bili u voznom parku od 2011. godine sve do danas. Zanimalo me, smijem li preuzeti fotografije sa foruma, znam da u pravilima foruma NE SMIJEM bez dopuštenja/odobrenja "vlasnika" fotografije, te slike neće biti djeljene na nikakvim društvenim mrežama, nego čisto meni na kompu. Na A4 papiru si radim popis autobusa, u kojoj su temi i koji su # post.

Ako je to sve u redu sa vama, (@tramvajac92, jakov5, Tomek...), ima li nektko sliku 699..? Poslat ako je u redu, meni u PM. Hvala! 

[tramvajac 92]

Izvoli fotku 699. Što se mene tiče, označi nas ko forum ako negdje staviš.

Hvala 421 na drugom paru očiju! 

[Glavni arhivator]

27. KOLOVOZA 2026.
DAN OTVORENIH VRATA ZET-A

U sklopu proslave 135. rođendana, Zagrebački električni tramvaj u subotu, 12. rujna, od 9 do 19 sati, organizira manifestaciju ,,Dani otvorenih vrata", koja će se održati u krugu tvrtke na trešnjevačkoj Remizi.

I ove godine potrudili smo se da Remiza bude idealno mjesto za obiteljski izlet te smo pripremili bogat program za sve generacije - od najmlađih istraživača do pravih zaljubljenika u zagrebačku tramvajsku povijest.

Za najmlađe posjetitelje pripremili smo kreativne radionice, zanimljive izloške, unikatne makete ZET-ovih vozila i posebnu atrakciju - vožnju mini željeznicom koja će samo za ovu priliku prometovati Remizom.

Ljubitelji tramvaja i tehničke baštine moći će razgledati posebne izloške i makete, a pravi zaljubljenici u ZET moći će svoje znanje provjeriti u kvizu o ZET-u.

Za sve posjetitelje željne novih znanja pripremili smo stručna predavanja o sigurnosti u prometu i ekološki održivom javnom prijevozu te edukacije o pravilima ponašanja u vozilima javnog gradskog prijevoza.

A kako bismo posjetiteljima omogućili što jednostavniji dolazak do Remize, u subotu će u promet biti uključena i muzejska linija 21 na kojoj će voziti tramvaji M24 i TMK101.
Vožnja je besplatna, a linija 21 će prometovati trasom:
Ljubljanica - Vodnikova - Glavni kolodvor - Trg žrtava fašizma - Trg bana Josipa Jelačića - Frankopanska - Savska - Ljubljanica, uz zaustavljanja na svim usputnim stajalištima.

Ulaz na Dan otvorenih vrata je slobodan, a ulazi se na istočnu portu, kod Upravne zgrade (Ozaljska 105).

Dođite, zabavite se, naučite nešto novo i upoznajte ZET iz drugačije perspektive.

Naša vrata su Vam otvorena!

Izvor: zet.hr

S obzirom na nadolazeće novitete i prošlogodišnja iznenađenja možda ove godine ponovno budemo iznenađeni.

[0530facelift]

105 produžena do TPD-a,382 u APP

[tonkovicmk1]

Mislim da je kolega tramvajac92 već rekao da je taj misteriozni 382 zapravo električni Feniks kojeg muči atron pa povlači krivo podatke.

[tramvajac 92]

3902 pogrešno šalje signal kao 382 (nemoguće je da je jedan bus na dvije linije, na dva kraja grada, na 105 i 282). I to je tako od prvog dana, izgleda.

[gorgoroth]

85, ne znam gdje bi drugo stavio

[tramvajac 92]

Imamo temu o rashodima: https://autobusi.org/forum/index.php?topic=26112.705

[mate]

Pitanje - nisam toliko aktivan na ovom PDF - ali zašto ovi novi električni busevi imaju numeraciju 3xxx?
Iz nekog posebnog razloga ili?
U petak sam bio naletio na dva MANa, 3510 i 3513, negdje prije na Iveca 3904...

[Tuna]

Navodno da je to neki zakon EU, mada Libertas Dubrovnik je svoje numerirao 401 do 412.

[lussin]

Nema EU veze sa tim, a rekao bi da se ovako radi distinkcija u odnosu na ostatak flote

[biodizel156]

Nema EU veze sa tim, a rekao bi da se ovako radi distinkcija u odnosu na ostatak flote

iz kojeg razloga su elektricni krosveji 871 i 872? po meni zet trazi renumeraciju godinama, ovo stvarno nema smisla..

[tramvajac 92]

Pitanje - nisam toliko aktivan na ovom PDF - ali zašto ovi novi električni busevi imaju numeraciju 3xxx?
Iz nekog posebnog razloga ili?

Da se ne dogodi kao sa Citarima prekid jer je ostao neki iz stare serije u prometu, a i da se ne petljaju s tramvajima.
Solo su sa 30xx
Zglobni sa 35xx
Mini sa 39xx

iz kojeg razloga su elektricni krosveji 871 i 872? po meni zet trazi renumeraciju godinama, ovo stvarno nema smisla..

Dvije godine (mislim) se mora broj ostaviti prazan prije nego što neki može dobiti njegov broj. Mogli su teoretski krenuti sa 831, ali se tako ostavlja mogućnost da će se nabaviti u budućnosti još nešto Crosswaya LE. Koliko sam čuo, plan je u budućnosti da svaka serija ima svoje brojeve, koji se ne bi brkali sa sadašnjim vozilima. Vidjet ćemo.