[tonkovicmk1]

Gbr 79 ima neki električni problem, zadnja 3 kočiona svijetla se ne gase, čak i kad ubrzava i vozi normalno, uz to mu ne rade niti svi displeji.

[luka1234]

554 (na 617) ili izdahnuo ili imao udes, stoji u Smičiklasovoj prema Vlaškoj. ZET-ov kombi i neki auto ispred njega.

[Mercedes bus]

A tek se vratio 

[Stilben426]

Ali se zato 544 vratio nakon višemjesečne pauze.

[Citaro218ZG]

Lijep pozdrav,
MAN 301 za Sljeme danas na Gračanskoj ostao u kvaru, bijeli kombi iza njega bio, bus je skroz sa zadnjim krajem legao na pod,također na 617 natpis bus u kvaru i 2 policijska auta ispred njega na žičari, ako ko ima više informacija o oba slučaja bio bih zahvalan da napiše!

Lp.

[sofer29]

Evo 554...imao udes..vozac osobnog vozila mu oduzeo prednost

[Stilben426]

Pa dobro je, izgleda grozno jer se maska otvorila. Svjetlo je čitavo i radi. Jedino je razbijeno ovo staklo lijevo i možda žmigavac. To je sigurno ostalo od 547.

[Kocka 146]

550 u kvaru na stanici Muzej suvremene umjetnosti prema Velikoj Gorici.
Od 13:50.

[sergjack]

Još uvijek stoji tamo.

[sergjack]

U 199 se kod 3. osovine čuje nekakvo dosta glasno grebanje i zavijanje i motor zvuči čudno, kao da s cijelim busom nekaj ne valja.

[Stilben426]

Takav je otkad se vratio u promet. I naprijed ono cukanje kad skreće o čemu sam već pisao.

[sniff]

Dakle dobar kandidat za nagradu Grob godine. 206, 207 i 227 isto izvana dosta očajno izgledaju i zvuče.

[Stilben426]

Dakle dobar kandidat za nagradu Grob godine.

Ni približno. Kakvih sve ima, 199 je fantastičan. 206 zvuči puno gore i podsjeća me na NG312, ali on je izvana još i ok. Gore od njega izgleda 197 koji je podno srednjih vrata sasvim truo. 207 očajno izgleda iznutra i izvana i godinu dana motor mu zvuči kao da puca iz mitraljeza, međutim 207 je jedan šačice Citara koji je tehnički prošao iz prve, što je meni bio šok mjeseca. Taman sam ga bio ulovio dva dana prije za kilometražu ono u ožujku misleći da neće neko vrijeme voziti jer definitivno pada, kad ono... Ne treba gledati samo vanjsko stanje kao mjerodavni faktor jer je zapravo ećinski su najgori oni autobusi koji najbolje izgledaju izvana, recimo 177, 181, 198 i 230. Oni su groblje. A od najboljih bih svakako izdvojio 182, 222, 548 i 553. Možemo sada pričati do sutra koji je dobar, koji loš. Citari imaju već 15 godina iza sebe, prosječno 1,3 milijuna km, motori im odlaze i moramo se pomiriti s tim da je rashod prvih par iza ugla.

[421]

Motori su im najbolji dio, po čemu si to zaključio?
Po zvuku, mirisu ili nečem samo tebi znanom?
 

[Stilben426]

Motori su im najbolji dio. Po zvuku, mirisu ili nečem samo tebi znanom?

Po mirisu sam zaključio. Svatko zabada nos negdje pa tako i ja - u motore.
Mislim, gle, ako tebi njihovi motori zvuče bolje nego ikad, onda sam stvarno zabrinut za tvoj sluh. Većina zvuči kao da su izraubani, ali ono do maksimuma.