Kvarovi autobusa (3)

Autor Tomek, Ožujak 23, 2023, 19:52:09

0530facelift

Jučer na 360(212) također srednja vrata zajebavala,pet puta bi se otvorila i zatvorila.

tonkovicmk1

Takva stvar je uobičajena na Cityjima 12C, i kad su bili novi pa sve do sada, vrata bi se pokušala zatvoriti pa bi se pred kraj otvorila i tako više puta, najčešće prva vrata budu problematična..

0314

Na 360 druga vrata štekaju preko 2 mj  russian_roulette

Transspotter

Šetam Alejom Hermanna Bollea kad kraj mene proleti 221 kao da je ispaljen iz raketnog lansera. Mislim si, ovi u Dubravi od reda svi nisu normalni, neće dugo bus. Na polasku sa Kaptola vidim nema busa. Dođem na Kaptol, serviser pokušava popraviti nešto oko motora, bus kompletno mrtav.
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

jakov5

Citat: Transspotter  u Listopad 08, 2025, 16:01:23Šetam Alejom Hermanna Bollea kad kraj mene proleti 221 kao da je ispaljen iz raketnog lansera. Mislim si, ovi u Dubravi od reda svi nisu normalni, neće dugo bus. Na polasku sa Kaptola vidim nema busa. Dođem na Kaptol, serviser pokušava popraviti nešto oko motora, bus kompletno mrtav.

Da nije otišao u iberturažu (pošto si ga vidio da leti ko blesav)?
Slike u punoj rezoluciji možete vidjeti kombinacijom desni klik miša+otvaranje u novom prozoru

Autobus1

318 ostavlja fleke za sobom i oko njega se osjeti smrad antifriza lagano

NP-549

Citat: jakov5  u Listopad 08, 2025, 21:23:59Da nije otišao u iberturažu (pošto si ga vidio da leti ko blesav)?

Grow up for God's sake

jakov5

Citat: NP-549  u Listopad 09, 2025, 10:07:12Grow up for God's sake
1. korak - Sprdaj čovjeka koji ne zna materiju ali se za nju interesira.
2. korak - Svejedno mu nemoj reć što se sve zapravo moglo desit.
3. korak - Ostavi i njega i ostale u neznanju tako da im opet možeš spustit.
Slike u punoj rezoluciji možete vidjeti kombinacijom desni klik miša+otvaranje u novom prozoru

0314

Citat: Transspotter  u Listopad 08, 2025, 16:01:23Šetam Alejom Hermanna Bollea kad kraj mene proleti 221 kao da je ispaljen iz raketnog lansera. Mislim si, ovi u Dubravi od reda svi nisu normalni, neće dugo bus. Na polasku sa Kaptola vidim nema busa. Dođem na Kaptol, serviser pokušava popraviti nešto oko motora, bus kompletno mrtav.

Puko remen / nikakvi raketni lanseri / svi smo normalni u APD /  kava

jakov5

Citat: 0314  u Listopad 09, 2025, 10:36:21Puko remen / nikakvi raketni lanseri / svi smo normalni u APD /  kava
Hvala na odgovoru hi .
Slike u punoj rezoluciji možete vidjeti kombinacijom desni klik miša+otvaranje u novom prozoru

Transspotter

Majko mila... Letio je ko blesav jer je vozač lud. Gazio ga je cijeli dan i stizao do Mirogoja u 4-5 minuta i bez da trepne ganjao preko rupa ispod Arkada (to je Aleja Hermanna Bollea). To rade i na 226 i 203, a radili su i na 201 do popravka Srebrnjaka. Uopće ih nije briga što sve zvekeće i raspada se. Za usporedbu, kolega u 205 je vozio neusporedivo bolje.

Bio je na liniji normalno i vratio se kasnije jer serviser nije odustao. Ako je pukao remen, onda je eto to bila posljedica tog divljanja...
Ima ovdje kandidata koje se može sprdati da im čitanje s razumijevanjem ne ide nikako, i to u više tema.
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

0314

Boze spasi me / remen ima predviden rok trajanja / ZET isti ignorira / pa i dalje mijenjaju remenje po cesti kao i nekad na Ikarusima / linija manjeg otpora umjesto preventive / bitno da je na kraju dana za sve kriv vozac  russian_roulette

Transspotter

Sve ima rok trajanja, ne samo remen. Ako nešto ne čuvaš, odnosno ako se odnosiš prema tome kao da nije tvoje i kao da te uopće nije briga za to, onda ćeš tom predmetu skratiti rok trajanja. Vrijedi za autobus jednako kao i za majicu/cipele ili neki drugi uređaj. Ako je cijela serija Citara (pogotovo u Dubravi) u lošem stanju sama po sebi, onda će divljanje ubrzati proces uništenja. Možda baš ne bi pukao remen jučer da vozač nije divljao, u smislu gaženja papučice gasa što dalje od sebe i jurcanja po očajnim cestama.

Isti tip i ista marka autobusa u inozemstvu izgleda bolje, zvuči bolje i vozi pouzdanije...dijelom zato što su ceste bolje, dijelom zato što se bolje održava u radionici i dijelom zato što za volanom sjede savjesni vozači koji ne jure svaku minutu pauze na liniji koja uvijek ima 10 minuta pauze...pa onda ne znaju kud će sa sobom. Da je on vozio normalno i da se to dogodilo, ne bih rekao ništa, ovako mu se na račun piše divljanje iz kruga u krug. Ako to ne kužiš, nemre ti pomoći ni Bog...a bome ni ZETu
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

0314

Divljanje i pucanje remena nisu povezani / kolega ima svoj stil (ne)voznje / neosporni dio / ali ta dva cina nisu povezani u konkretnom slucaju / da si dosao prije par mjeseci i tvrdio da mu autobusi zakuhaju zbog stila nebi te osporavao / sto se tice tudih buseva / kazu da je trava uvijek zelenija u tudem dvoristu

tonkovicmk1

Nedavno sam se vozio u 597 na 231. Zadnji put sam se tom linijom vozio prije par godina. Čim smo krenuli vozač iz skretanja iz Dupca gazi gas do poda i tako svako ali baš svako kretanje. Samo sam si mislio hvala bogu da je bio C2G, a ne Citaro facelift, jer bi on vjv dušu dao na prvih par stanica. APD vozači voze agresivnije u odnosu na APP vozače.