[0530facelift]

Jedino ako je slika od prije. U suprtnom,nebi mjenjali gume,lakirali i uređivali    za rashod.

[Glavni arhivator]

Niti su mijenjane gume, niti je lakiran. Tu (ili na dizalicu pored) budu uvezeni svi prije nego ih se odveze u CIOS jer se skidaju s njih dijelovi koji pašu za seriju iz 2009.
Kraj priče (s moje strane). 

[tonkovicmk1]

Upravo sam svjedočio kako crvena šlepa vuče 533 prema Ciosu.

[Glavni arhivator]

Skroz neočekivan razvoj situacije. 

[Glavni arhivator]

301, 303, 304, 306, 307, 308, 310 u APD.

Uz navedene stigli i 311 i 312.
311 na 210, 312 na 203.

[Transspotter]

Da, Dubrava kronično bez autobusa. Umjesto da se stanje popravlja, svaki tjedan je sve gore. Očekivan razvoj situacije s obzirom na okolnosti

[421]

@Transspotter
"Očekivan razvoj situacije s obzirom na okolnosti "
Forumaši i oni koji će to tek postati, zanima konkretnije pojašnjenje navedene misli. 

[luka1234]

314 na 231

[zag]

305, 306 i 307 vraćeni u APP.

[sofer29]

556,207,201,227,225,208,229,205,231,582(ima regu),555,548,440(ima regu),230,204,366(ima regu) sparkani,dio njih donori drugim busevima

[Portos]

556,207,201,227,225,208,229,205,231,582(ima regu),555,548,440(ima regu),230,204,366(ima regu) sparkani,dio njih donori drugim busevima

Kad ovo čitam sjetim se ove moje teme: https://autobusi.org/forum/index.php?topic=19203.0
Tada su još Citari G bili novi, i večina ih je bila još u Podsusedu.
Koliko su ih izraubali u APD u ovih 16 godina, kada ih je toliko izvan stroja, a neki su već i otpisani.
Očekivao bih da su se APP Citari navozali jer su morali i za Citelise odrađivati kilometre, kad ono APP su svi na broju, osim 177 i 179 koji su rashodovani zbog neisplativog popravka nakon sudara.
Baš sam razočaran i tužan zbog stanja Citara G u APD.