[NP-549]

Najnormalnija stvar za +15 godina star bus.
Čekas dugo neki skupi dio najprije dok netko to odobri, pa onda javna nabava, pa nije odmah istog trena dobavljivo  .....
Umeđuvremenu imaš još dva takva kojima treba dio koji je na ovom ispravan i, gle čuda, jedan od njih postane donor za sve ostale. Na kraju dođe ovaj skupi dio zbog kojeg je stajao, ali je jučer krepalo isto to na nekom drugom i onda brzo ugradiš u njega da odma ide vozit jer je taj kompletan. A ovaj zauvijek ostane na klocnama.

[Transspotter]

Pogon Dubrava je već godinama problematičan i za tramvaj i za bus. Još iz doba kad je dio forumaša koji se iščuđavaju bio u pelenama. Trešnja i susjedi od ispod su u pravilu uvijek radili bolje.

@NP odlično sročeno. Ne znam što se čekalo ali prioritet je bio da ostali voze pa je 204 nastradao. Žalosno po njega, ali da je bilo drugačije bilo bi ih više neaktivnih.

[sofer29]

  -evi 555,231,205,229,208,225,227,556 trenutno bez tablica,cekaju pooravak il su donori,582 takoder sparkan i ceka bolje dane. To je ono kaj sam brzinski skicnuo

[Lovr]

evo neznam di da objavim mislim da treba tu uglavnom očekujte comeback 533 do ljeta sad je na'servisu' dobio nove gume i boju

[tonkovicmk1]

Opa, nadam se da je istina, a ako je onda baš lijepo da se bar jedan misli vratiti na cestu. Bila bi šteta cijelu seriju povući unikatnih Citara.

[Lovr]

je i meni je isto jako drago da će se vratit po meni najbolji busevi zet-a.Mislim žao mi je jako i za ostale ali bolje išta nego ništa sutra šaljem slike sprijeda i iznutra a nadam se i 532 i 531

[sofer29]

  gb.536 ode prosli tjedan...nije najbolja slika (preuzeta  od kolege koji nema forum i sve ostalo) 

[tramvajac 92]

Opa, nadam se da je istina, a ako je onda baš lijepo da se bar jedan misli vratiti na cestu. Bila bi šteta cijelu seriju povući unikatnih Citara.

Seriju unikatnih Citara.  unikat je davno rashodovan, 530, a ovi će smetati da se uzme još autobusa koji bi popunili rupu 530 - 541. Al dobro, svaki bus je dobro došao, pa makar imao i 20 godina.

[NP-549]

Dvije godine mora proć od knjigovodstvenog rashoda da biš mogao opet koristit isti garažni broj. 

[Paško]

Gdje to piše? Pitam jer sam viđao da autobusi imaju inventarne brojeve u sustavu koji nemaju veze s garažnim. Vode se pod tim brojem kad je riječ o imovini firme, a garažni se možda uopće ne upotrebljava u takve svrhe.

[NP-549]

Mjesto troška je objekt, a objekt je garažni broj. Kad ga dvije godine ne koristiš znači da je prosao period između dvije inventure bez troška

[0530facelift]

evo neznam di da objavim mislim da treba tu uglavnom očekujte comeback 533 do ljeta sad je na'servisu' dobio nove gume i boju

A ipak se vraća u promet,čudo.
Opet ljepše je vozit se u Citaru I nego u diesel urbanway-u. Nadam se samo da će ga složit kako spada i da će biti pouzdan. Što se tiče vozača i putnika,ništa im ne fali unatoč godinama.

Čim izađe na liniju,neka netko javi.

[421]

Otkud ti pravo govoriti u moje / naše ime?

[0530facelift]

Ne govorim u tvoje ime,to kažem jer mi to kaže.gotovo svaki vozač s kojim sam pričao. I za 06,i za 09 citare kažu da su im odlicni(barem kada nebi bili razvaljeni).

[Glavni arhivator]

1. april bio je prije 15 dana, netko dosta kasni.
Kakvo vraćanje u promet, gdje vam je zdrav razum? Jedini promet u koji će se 533 (kao i ostali iz te serije) vratiti je onaj iza crvene vučne službe do CIOSa.