Čazmatrans – novosti i rasprava

Autor Tomek, Studeni 21, 2007, 00:50:47

krizevci22

#855
Za Mastera neznam, ali za taj spomenuti Man A72/74 - mislim da je to zapravo ovaj Lion's City čiju tabilicu neznamo. Jedino što nije bordo/ljubičasti već crveni. Edit tablice su VT-801-EN
Tabice Man Lion's Regia su BJ-674-JZ

sniff

Znači prvi Lion's City A78 T u Hrvatskoj

Paško

Zahvaljujući sniffu ažuriran je popis voznog parka. Za novija vozila nedostaje mnogo informacija, od kojih će se neke vjerojatno unositi naknadno. Kao i obično, svaki nezabilježeni garažni broj dobro bi nam došao.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

gorgoroth

Sa Darojkovićem drže liniju Bjelovar- Crikvenica, kupačka

sniff

Odluka o novim koncesionarima javne usluge Šibensko-kninske županije je navodno donesena, a što će biti sa kninskim kolodvorom i Čazminom ispostavom, ostaje za vidjeti.


https://sibenski.slobodnadalmacija.hr/sibenik/vijesti/zupanija/ruglo-u-srcu-kraljevskoga-grada-napokon-odlazi-u-povijest-knin-ce-uskoro-dobiti-novi-autobusni-kolodvor-1372456

Citat:Ruglo u srcu 'kraljevskoga grada' napokon odlazi u povijest: Knin će uskoro dobiti novi autobusni kolodvor


Ruglo u srcu "kraljevskoga grada", Kninjani desetljećima nazivaju – autobusnim kolodvorom. Montažni objekt, nekoliko parkirnih mjesta bez perona i adekvatne čekaonice za putnike, dugo je lokalcima trn u oku.

S razlogom, jer kada stignete u Knin, pa iz autobusa zakoračite u taj prostor, imate dojam kao da vas je netko teleportirao u 1998. godinu. Tada je, za Dan grada Knina, i otvoren kolodvor koji je u posljednjih više od četvrt stoljeća doživio tek kozmetičke promjene. Apsolutno je nevjerojatno da grad veličine Knina, koji prema posljednjem popisu stanovništva broji nešto više od 11 tisuća žitelja, nema izgrađen autobusni kolodvor, dok ga s druge strane imaju gradovi s duplo manje stanovnika, poput prvog susjeda im, Drniša. Jednako je nevjerojatno i da gradska vlast po tom pitanju sve ove godine ništa nije poduzela. Sve do sada.

BLIŽE CENTRU
Kako nam je potvrdio gradonačelnik Knina Marijo Ćaćić, Grad se napokon odlučio uhvatiti ukoštac s tim problemom. Donesena je, naime, odluka o gradnji novog autobusnog kolodvora koji bi se tako s postojeće trebao preseliti na novu lokaciju bliže samom centru Knina.

- Grad nikada nije imao pravi autobusni kolodvor. Ovim projektom napokon ćemo to promijeniti. Trenutno smo u fazi izrade projektne dokumentacije i ishodovanja potrebnih dozvola. Novi autobusni kolodvor bit će u Ulici 4. gardijske brigade, odmah do Lidla - kazuje nam Ćaćić.

Nastavak je ovo velikih promjena koje se, kada je javni, autobusni prijevoz u pitanju, događaju na području Šibensko-kninske županije. Najveći grad u Županiji, Šibenik, problem s javnim prijevozom je uglavnom riješio, a isto bi se uskoro trebalo dogoditi i na razini cijele Županije u kojoj će se u budućnosti županijski linijski prijevoz organizirati kao javna usluga. Dakle, županijski prijevoz preuzima - Županija.

Očekuje se u cijeloj priči i velika pomoć države koja bi trebala sufinancirati projekt kojem je za cilj pokriti Županiju sa što više linija, dok bi se isplativost istih stavila u drugi plan. Ako se planirano ostvari, u što ne bi trebalo sumnjati jer je postupak javne nabave uspješno proveden, Šibensko -kninska županija bit će tek jedna od tri županije u cijeloj Hrvatskoj koja je linijski prijevoz organizirala na ovaj način.

BOLJA POVEZANOST
- Županija je dobila nešto više od 2,5 milijuna eura za organiziranje međugradskog linijskog prijevoza. Sada ćemo imati dovoljan broj linija koje kreću, primjerice, iz Šibenika prema Kninu, ali će se i povezati linije iz Splita, Zadra... Povezanost bi sada trebala biti bolja - kazuje nam prvi čovjek grada Knina, ističući kako su ovim projektom riješili i linije prema manjim mjestima u okolici, poput Kijeva, Kistanja, Strmice, Ervenika i drugih.

Nova organizacija javnog linijskog prijevoza po svemu sudeći riješit će gorući problem unutar županije koja obećava redovite polaske i pokrivenost linija koje će doći do svakog kutka županije. Nadajmo se da će se to napokon i ostvariti.




krizevci22

Iako je Setra 315 UL-GT, gbr.992 do nedavno bila rashod, što potvrđuje i slika u topicu Rashod (Sniff ju je postao 24.5) danas je viđena kako ponovno vozi na liniji. Nove tablice su BJ-xxx-KB.

sniff


krizevci22

#862
Danas je Mercedes-Benz Intouro O560 gbr. 1228 (BJ-219-IT) doživio nesreću. Kako navode mediji došlo je do kontakta s kamionom uslijed čega je autobus odbačen u stranu. Autobus je prevozio putnike za HŽPP (Koprivnica-Križevci). U trenutku nesreće u autobusu su se nalazila 4 putnika. Navodno su ozlijeđeni vozač, kondukter i jedan putnik. Izvor fotki su Prigorski.hr i Drava.info.

sniff

Kutina,

1322, Travego ex Mandi, 1170, 1173

1257, 447, ZG6633JA, 990, 541, 1266


sniff

#864
Nažalost mutna fotka, no zadarska ZG4451FK je prešla na bjelovarske tablice (617-JS). Jučer je došla iz Splita, a u 18:15 otišla za Slatinu.


lovac27

Jutros u Sisku viđen jedan Citelis s naljepnicama Autotransport Šibenik i Čazmatransovim natpisom na lokalnoj liniji Sisak Petrinji. Nisam vidio gbr i tablice.

Paško

Trebao bi biti ovaj, ostali šibenski davno su rashodovani:

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

petrinjausrcu

Po tablici bi rekao da je, jedino je obljepljen cijeli u reklamu za casino

sniff

https://www.vecernji.hr/vijesti/foto-uslijed-jakog-nevremena-u-bjelovaru-stablo-iscupano-iz-korijena-palo-na-autobus-1719836?page=2

Fotke su prošlogodišnje, no ovu dvojicu nismo imali. Sideral ex CB koji može biti ili ZG-7679-JK ili ex. ZG-6306-HA te nepoznata siva S315UL koja nije 484 (te nema već par godina).

Nesretnik na kojeg je palo stablo je 769, koji je sada također rashod. N1116 na slici je vjerojatno 305 koji je isto gotov, a Molnarova Setra je ove godine prešla u Čazmatrans.