[shef]

Ili nas pažljivo čitaju, ili se netko sjetio ponovno prebrojati:

U sastavu voznog parka KD Autotrolej d.o.o. Rijeka danas ima 185 autobusa marke MERCEDES, MAN i TAM, od čega 100 standardna, 73 zglobna autobusa, 11 minibusa marke IVECO i RENAULT i jedan turistički autobus na kat za razgledavanje grada.

Ovo mi se čini relativno svježe, nije starije od par dana

[kico101]

Ili nas pažljivo čitaju, ili se netko sjetio ponovno prebrojati:

Ako je točan prvi dio rečenice, to je dobro. Ako je točan drugi dio, nije dobro da na vlastitoj stranici postoji tako jednostavan a netočan podatak. To je kao da ja ne znam koliko stanova ima u zgradi u kojoj godinama živim.

[Shole]

Ili nas pažljivo čitaju, ili se netko sjetio ponovno prebrojati:

Ako je točan prvi dio rečenice, to je dobro. Ako je točan drugi dio, nije dobro da na vlastitoj stranici postoji tako jednostavan a netočan podatak. To je kao da ja ne znam koliko stanova ima u zgradi u kojoj godinama živim.

Ha ha ha    .   Pa u tvojoj zgradi ima 50% ljudi koji neznaju koliko ima stanova.  Znaju ko im je prvi susjed,  al baš ne komuniciraju previše, a kad ga pitaš ko živi kod stepenica onda se nemože sjetit prezimena.  I onda se čudite kako ne vode račune o takvim stvarima.  Pa kad ih uopće ne zanimaju. 
Jadni su oni ljudi koji rade posao koji ne vole.

[shef]

Ponekad se netko probudi na vrijeme, pa su danas na stranici osvanule obavijesti o premještanju korekcija reda vožnje (ako vam je lakše okretišta) linija 5, 2a, 3 i 5a.
Dakle, ove tri zadnje idu ravno iz Smokvine-Tvrdog na Školjić.
Također i obavijest i pojačavanju smjena na 4,5, 1/1a,3.

[mivano]

osvanula obavijest u 639 o tome da ako autobus koji dolazi iz smjera ulice Ivana Zajca, ide na Deltu, za putnike je onda zadnja stanica na tržnici

[kico101]

Trolejeva stranica se obnavlja!

OBAVIJESTI

Izmjene u prometovanju gradskih linija
Zbog priprema za zatvaranje Cindrićeve ulice, od 31.10.2008. godine izmještaju se slijedeća stajališta:
• linija 5, stajalište u Ribarskoj premješta se na Jelačićev trg,
• linije 2a, 3 i 5a, stajalište na Šetalištu A.K.Miošića premješta se u Ul. Milana Smokvine Tvrdoga,
• Za vrijeme trajanja privremenog prometnog rješenja linije 2a, 3 i 5a ne zaustavljaju se na stajalištima Sušački neboder i Titov trg,
• Sve prigradske linije koje u centar dolaze iz smjera istoka (linije 10, 10A, 12, 13, 14, 15, 16, 25, 26, 27, 29) kao posljednje stajalište za iskrcaj putnika koriste stajalište na mostu kod spomenika (ul. Rade Šupića).
• Sve prigradske linije koje u centar dolaze iz pravca zapada (linije 11, 17, 18, 18B, 19, 20, 21, 22, 23, 28, 30 i 32), a slijedeća vožnja im je sa terminala Delta, kao posljednje iskrcajno stajalište koriste stajalište Tržnica (kod kazališta ,,Ivan pl. Zajc").
Ukidanje stajališta
Zbog građevinskih radova na Kozali privremeno se ukidaju slijedeća stajališta linija 4 i 11:
• Kapitanovo (nasuprot stare škole), u smjeru prigrada (linije 4 i 11),
• Kozala (nasuprot Doma za djecu s posebnim potrebama), u smjeru prigrada (linija 4).

Pa ljudi moji, da li je to moguće.

[kico101]

To mi je toliko nevjerojatno ( u današnjim odnosima snaga ) da nekako ne vjerujem. Pretpostavljam da bi liniju otvorio napr. 681, azatim bi krenuli adekvatniji autobusi za tu liniju, 412 i drugi.

[NP-549]

Oćeš molim te pojasnit ovaj svoj zadnji post.

[mivano]

novosti na web stranicama troleja:

"Zbog izvođenja radova na prometnici u naselju Tijani (Sušačka draga) u utorak 19. i srijedu 20.05.2009. godine u vremenu od 9:00 do 17:00 sati, linije broj 25 i 26 Rijeka - Draga Sv.Kuzam - Kukuljanovo (Hreljin) prometuje Delta - Sv. Ana - Ul. F. Belulovića (okretište linije 7) - Obilaznica (Draški potok) - Sv. Kuzam te dalje trasom za Kukuljanovo i Hreljin u polasku i povratku.
U polasku zadnja stanica Sv. Ana, a u povratku prva stanica Ul. dr. Z. Kučića, Sušačka bolnica.
Uvodi se privremena linija Rijeka (DELTA) - Sv. Jakov
Privremeni vozni red
Polazak: Rijeka (DELTA): 9:00,10:00,11:00,11:45,12:30,13:15,14:15,15:20,15:55,16:30.
Povratak: Sv. Jakov: 9:30,10:30,11:20,12:10,12:45,13:30,14:35,15:35,16:10,16:45.

osvanuo je i poseban link pod nazivom "NOVI AUTOBUSI"

[shef]

ODRŽANO NATJECANJE DJELATNIKA AUTOTROLEJA
Zlatan Margan i Goran Bezjak najbolji vozači

Detalj s natjecanja u KlaniKLANA – Vozači, automehaničari i autoelektričari Autotroleja jučer su odmjerili svoja znanja i vještine na tradicionalnom internom natjecanju djelatnika javnog gradskog prijevoznika. Natjecanje se sastoji od teoretskog i praktičnog dijela, u kojem su vozači prolazili poligon od 15 sprava u prostoru bivše vojarne u Klani, dok su se u radionicama Autotroleja natjecali automehaničari i autoelektričari. Sudjelovalo je 27 vozača, i to u kategorijama solo i zglobnog autobusa, pet automehaničara i četiri autoelektričara. Najbolji vozač solo autobusa je Zlatan Margan, drugo mjesto osvojio je Gordan Čandrl, dok je treće mjesto pripalo Vilimu Fućku. U kategoriji zglobnog autobusa slavio je Goran Bezjak, drugo mjesto osvojio je Dejan Janošević, a treće Dražen Keseček. Od automehaničara najuspješniji je bio Damir Batistić, i to za samo jednu sekundu ispred Tea Sušnja, dok je treće mjesto osvojio Neven Soldatić. Među autoelektričarima prvo mjesto pripalo je Velimiru Glavanu, drugo Kristijanu Podobniku, a treće Brunu Čargonji. Natjecanje organizira Udruga vozača i automehaničara Autotroleja, koja broji oko 450 članova. Predsjednik UVA Autotroleja Alen Bartulac ističe da su pored natjecatelja na nivou bili i suci te se na pomoći zahvaljuje direktoru Ćirilu Jurišiću, rukovoditeljima radnih jedinica Autotroleja i brojnim sponzorima.

A. P

Izvor: Novi List

[ikar]

Malo su krivo napisali jednog vozača al ajde... Čestitke pobjednicima, svaka čast, u mjesec dana od dolaska u firmu osvojit 1. mjesto... to ne može svako.

[NP-549]

Sa malo zakašnjenja.
Na raspolaganju za vozit su bili 588, 660, 661 i 467, a od monotrala 593


Evo nekih sprava koje je trebalo proć:
Ovo je predzadnja, zelene stupiće treba porušiti, a crveni moraju ostati. Bit je u tome da ti zeleni kad ga srušiš ne pokupi sa sobom i crvenog.  Suci: Stevan i Fiki


S desne strane je ova bijela "bačva", i sa lijeve ista takva.  Staneš 5 metara prije njih i daješ sucima znakove na koliki razmak da ih postave.  Maksimalni dopušteni je 10cm sa svake strane.


Tzv. bicikla;  dolaziš iz zavoja i moraš stat zadnjom osovinom 1.5 m od bicikliste.


Prije ove sprave (vidi se da je iza na slici) su tri letvice u zavoju.  Zelena na vrhu, žuta u sredini i crvena na dnu.  Zelenu moraš pomaknut, žutu nebi smio, al ako da dobijaš malo negativnih bodova, a crvenu nikako nesmiješ.  Razmak njihovih dužina  je par centimetara

[NP-549]

Letvica visine.  Staneš metar/dva ispred sprave i sucima govoriš na koju visinu da postave letvicu.  Nesmiješ ju zakačit krovom, krovnim otvorima, a ni klimom na 467


Na ovoj spravi ideš u rikverc i moraš pomaknut ovu ručku koja se inače nalazi na ulaznim vratima autobusa.  Nesmiješ ju previše jer se upali crveno na semaforu.  Hod joj je par centimetara




Na ovoj spravi moraš stati prenjim rubom autobusa točno na sredinu točke koja se nalazi na podu na znaku.  Tad sudac stavi dvije letve pod pravim kutem i mjeri razmak

[NP-549]

Zasluženi odmor

[Shole]

ovo sam iskopao na Jubitu.  Ima sigurno 3,4 godine jer se u jednom kadru vidi Sanos
Autotrolej Poligon