[zgb10000]

Ja sam u 2 dana vidio jedno 4 sudara, tako da nije baš da nema sudara

naravno da ih ima, ali to je ništa u usporedbi sa dinamikom vožnje koja je odlična. ima sudara i u istanbulu ali meni su važni postoci obzirom na ludilo prometa.
u prometnom smislu, skopje mi je kao mini-istanbul. i ne samo u prometnom, ako ćemo baš pravo...ima nekakav dobar vibe.

[željko halambek]

eve uste sliki

Jel ovaj MAN Avtomontaža originalan ili su mu naknadno dodali zadnja vrata?
Takve je imao Sap Ljubljana (Integral), Viator, Alpetour,... samo što nisu imali zadnja vrata i također nisu imali displej.

[NP-549]

Po izgledu prozora ovo će bit skraćeni zglobni

[željko halambek]

Evo jedan članak o londoncima:

http://www.velikabritanija.net/2011/10/11/londonski-autobusi-skoplje/

[željko halambek]

 Ima li tko malo više podataka koji sve tipovi autobusi se nalaze u muzejskoj zbirci:

Музеј за старите автобуси

http://www.skopjeinfo.mk/dzirnete-vo-muzejot-na-stari-avtobusi-vo-skopje-foto

Музејот на автобуси ја покажува историјата и развојот на Јавното сообраќајно претпријатие ,,Скопје". Лоциран е во автобазата на претпријатието во Ѓорче Петров и содржи поставка од седум автобуси  од марките: ,,Лејланд", ,,Санос", ,,Раба", ,,Ман", ,,Икарус". Овие автобуси превезувале патници во различни периоди, почнувајќи од 1969 година.

[Paško]

Super otkriće, super da je tamo nešto sačuvano! Ovdje ima još nešto slika: http://www.telegraf.mk/ns-newsarticle-96883-muzej-na-stari-avtobusi-na-jsp-foto.nspx

Najstariji autobus iz 1969. je Leyland Worldmaster karoseriran u Novom Sadu. Sanosi su po jedan S115 i S200. Za Ikaruse nisam siguran za model, a na slikama se ne vidi nijedan MAN. Ne bi se začudio da je to koji 890 jer ih je prije 4-5 godina još par tamo bilo vozilo.

[željko halambek]

Danas sam dobio iz JSP Skoplje informaciju o autobusima koje imaju u muzejskoj zbirci:

Zbirka autobusa u muzeju autobusa:

1. LEYLAND 680

godina na proizvodstvo    1969
dolzina                             10450
sirina                                  2480
visina                                  3020
br. na vrati                                3
silina                                 110,4 KW
patnici                                 23 + 77
pominati km                     1 050 000

2. FAP SANOS 115

godina na proizvodstvo    1982
dolzina                             12000
sirina                                  2450
visina                                  3120
br. na vrati                                3
silina                                 155 KW
patnici                                 31 + 85
pominati km                     1 950 000

3. FAP SANOS 202,2

godina na proizvodstvo    1982
dolzina                             18000
sirina                                  2450
visina                                  3120
br. na vrati                                3
silina                                155 KW
patnici                               43 + 157
pominati km                    1 450 000

4. IKARUS IK 111p

godina na proizvodstvo    1990
silina                                 162 KW
patnici                                24 + 57
pominati km                     1 365 000

5. IKARUS IK 160

godina na proizvodstvo    1987
silina                                162 KW
patnici                                 36 +126
pominati km                     1 250 000

[Pasta93]

Evo par mojih fotki iz Skoplja. Za pocetak bus pa onda par iz grada

[Pasta93]

Slika arheoloskog muzeja. Kolega je stavio sliku u gradnji. Slika Aleksandra makedonskog i jos jedan autobusic ig Britaniej hahha

[smogovci.bbb2]

http://www.autobusi.net/skoplje-nabavlja-50-elektricnih-autobusa/

Skoplje nabavlja 50 električnih autobusa?

Javno saobraćajno preduzeće iz Skoplja objavilo je najavu tendera za čak pedeset električnih vozila. Zainteresovanost za ovaj tender izrazilo je čak deset proizvođača.

Iako je tehnologija izrade električnih vozila donekle još uvek u razvoju, skopski prevoznik je, veoma ambiciozno, raspisao nabavku za flotu vozila koja će biti čak deset puta veća od beogradske, a biće rame uz rame sa Londonom, gde je BYD nedavno isporučio 51 elektrobus. Pošto Kinezi trenutno prednjače u proizvodnji autobusa bez emisije izduvnih gasova, za očekivati je veliko prisustvo kineskih proizvođača na tenderu, a takođe je i vrlo moguća pobeda nekog od proizvođača iz Azije, ukoliko do toga dođe.
Interesantne nabavke vozila svakako karakterišu Skoplje. Prethodna velika obnova voznog parka bila je 2010. godine, kada je u ovaj grad stiglo čak dve stotine dabldekera proizvođača Yutong koji podsećaju na stari i čuveni londonski Routemaster. Takođe, uz dabldekere je tada realizovana i nabavka midibusa iz iste fabrike, kao i solo autobusa iz ukrajinske fabrike LAZ.
Iako se može reći da je region uzdrman ovako velikom nabavkom autobusa bez izduvnih gasova, trenutno nije poznato mnogo detalja. Za sada se zna da će od ovih 50 planiranih vozila dvadeset biti zglobnih, a preostalih trideset će biti midi autobusi. Uz nabavku vozila, potrebna je i infrastruktura, pa je u najavi naveden samo "sistem brzog punjenja" pa je za očekivati nabavku vozila sa superkondenzatorima, nalik na Beograd. Ovaj sistem obezbediće brzo punjenje na okretnicama u samo nekoliko minuta, ali je domet vozila u ovom slučaju izuzetno mali jer tako autobusi mogu da pređu do dvadesetak kilometara.

I Skopje ima svog BM

[smogovci.bbb2]

Izvor: https://www.autobusi.net/man-autobusi-na-gas-za-skoplje/
MAN autobusi na gas za Skoplje
Kreditom EBRD, grad Skoplje je za potrebe gradskog prevoznika JSP nabavio 33 niskopodnih autobusa MAN Lion's City CNG.

U okviru programa EBRD Green Cities, grad Skoplje je uzeo pozajmicu od 10 miliona evra za kupovinu novih autobusa na prirodni komprimovani gas CNG. Od prvobitno planiranih 35 autobusa, uklapanjem u budžet se došlo do cifre od 33 autobusa, a pobednik na tenderu je hrvatska firma ,,Auto Hrvatska", distributer za autobuse tipa MAN, Neoplan i Otokar. Javno preduzeće JSP Skopje će tako biti bogatije za 21 solo i 12 zglobnih autobusa na gas tipa MAN Lion's City CNG. Solo autobusi imaju kapacitet 85 putnika, dok zglobni primaju ukupno 149. Svi autobusi zadovoljavaju Euro 6 norme emisija štetnih materija.
Novi autobusi za glavni grad Severne Makedonije su bili spremni za isporuku još 12. marta 2020. godine, kako je na Fejsbuku najavio gradonačelnik Skoplja Petre Šilegov i postavio fotografije novih autobusa. Međutim, zbog trenutne situacije sa koronavirusom, vozila još uvek čekaju na isporuku. Za sam grad Skoplje je ovo jedan značajan korak u poboljšanju kvaliteta voznog parka javnog prevoza, imajući u vidu da se posle ranijih nabavki kineskih i ukrajinskih autobusa, glvani grad Severne Makedonije okrenuo renomiranom zapadnoevropskom proizvođaču.

[mchour]

Still go in Skopje Sanos S115 or S200?

[željko halambek]

Video iz 80tih snimljen u Skoplju.

Na 5:18 se vidi solo MB O317

Na 18:30 se vidi zglobni MB O317

[421]

Vaše slikice iz radione, moje s terena!

[smogovci.bbb2]