[Ivan]

Katastrofa. Već vidim ubrzo pritužbe po novinama oko katastrofalno neudobnih novih ZET-ovih vozila.

Koliko sam se ja vozio u njima, ljudi se nisu bunili oko neudobnosti, ionako raja to ne kuži, njima je sve super ako dođe npr. Citaro koji lomi k'o lud, ali npr. MAN-Avtomontaža je čim su drvene stolice odmah katastrofa...

Dosta su skakutavi, sigurno gori od bilo kojeg normalnog gradskog busa, no moj je dojam i dalje da nije strašno i nisam razočaran, jer od ovjesa za kombi i prema onome što sam doživio od Sprintera očekivao sam i gore... Za vozače definitivno jesu nespretni, no navikne se čovjek...

150 je jad od linije i treba napraviti izmjene što prije, ovo nema nikakvog smisla, no već pola godine uporno vozi po starom (odnosno sada još pojačana) kao da je sve super.

[STIB]

Evo jedne sličice od mene:

[Tomek]

Danas u Podsusedu se pojavio još jedan Cacciamali, još uvijek ima probne tablice. Znači fali još jedan.
A gb93 je pak dobio garažni broj i logo ZET-a naprijed na haubu kao što i ovi iz APD-a imaju. Ajde bar nešto.

[Ivan]

Danas u Podsusedu se pojavio još jedan Cacciamali, još uvijek ima probne tablice. Znači fali još jedan.
A gb93 je pak dobio garažni broj i logo ZET-a naprijed na haubu kao što i ovi iz APD-a imaju. Ajde bar nešto.

Super, vraćaju mi vjeru da ćemo gledati normalnu numeraciju uskoro... Samo nije mi jasno zašto odmah nisu stavljeni, nije valjda da stvarno nisu imali dovoljno ZET naljepnica... Kako je nabava u Holdingu organizirana, ne bi me ni čudilo...

[Ivan]

Btw., ne znam što će Podsusedu još jedan, osim ako ne misle odmah uvoditi nove linije... Bolje bi došao Dubravi za 275, 277 i 278, jer tamo se obično preveze taman do 15-ak ljudi, a Cacciamali obično vozi samo na jednoj od njih dok su na druge dvije Citari, Conecti ili školski...

[FDT]

Ko tu koga j... Zar je moguće da su plaćali ove buseve 160 k EUR?!?!

[Ivan]

Moguće je... Usto svaki solo košta 650.000, zglobnjak strašnih 900.000 €, to je po komadu oko 180% viša cijena zadnjih više-manje jednako opremljenih kupljenih na kredit... Znam da je leasing na 8 godina, ali ipak mi je teško vjerovati da vrijedi toliko...

[FDT]

Moguće je... Usto svaki solo košta 650.000, zglobnjak strašnih 900.000 €, to je po komadu oko 180% viša cijena zadnjih više-manje jednako opremljenih kupljenih na kredit... Znam da je leasing na 8 godina, ali ipak mi je teško vjerovati da vrijedi toliko...

Mislim da se netko lijepo omastio na ovom dealu. TURISTIČKI minibus možeš dobiti od 76000 EUR. Ponavljam - TURISTIČKI! Ovo je više nego duplo! Rabat na 15 vozila neću ni spominjati

[mansg313]

Evo par sličica od kako ih šoferi zovu "Kokošinjca"









Prozori se otvaraju ručno a ovo je tek ukrasni detalj

[STIB]

Jedna slika iz profila, ako netko krene crtati 

[Ivan]

U Podsusedu stoji jedan sa probnim tablicama, ne znam je li onaj isti kao prije dva tjedna...

[Ivan]

U Podsusedu stoji novi još sa probnim tablicama ali sada numeriran kao 97, jesu li onda sada došli svi Cacciamaliji za APP?

Osam komada je priličan broj, mogli bi onda i neku novu liniju aktivirati...

[Tomek]

Pa još od početka smo govorli da će 4 mala kokošinjca u Dubravu, a 9 u APP, tako da se još jedan čeka koji je negdje na servisu.

[Ivan]

Pa još od početka smo govorli da će 4 mala kokošinjca u Dubravu, a 9 u APP, tako da se još jedan čeka koji je negdje na servisu.

Hm, nije li Keko napisao 8-5?

[MAN fan]

Danas u garaži viđeni 92, 93 i 97.