[kuba]

Nema, zato što je poništen natječaj!

[navi]

http://www.zadarskilist.hr/clanci/15092009/radnike-spreman-zadrzati-i-slavijatrans-iz-petrinje

[zoki.man.fan]

http://www.zadarskilist.hr/clanci/15092009/radnike-spreman-zadrzati-i-slavijatrans-iz-petrinje

mi vozimo sezonsku liniju Kutina - Zadar, pa naši autobusi i nisu novost u Zadru.

pa i nisu kad su kupljeni od Contusa

Kad bismo mi vozili, karta od Zadra do Zagreba koštala bi 80 kuna i to ni najmanje na uštrb kvalitete.

Nešto si računam (iako mi matematika nije jača strana):

u oba smjera

udaljenost: 266x2=532 km
potrošnja: 33l/100km;  ~177 litara x ~7,5 kn= ~1327kn
dva vozača: dvije dnevnice: 2x170kn=340kn

1327+340= 1777 kn samo gorivo i dnevnice a to preračunato u putnike koji putuju cijelom relacijom je ~22 putnika

davanja državi za vozače: po nekoj mojoj matematici ~ 3 putnika

osnovna plača ~ 4 putnika

rata kredita za bus: ~ 3 putnika

amortizacija vozila: ~ 1 putnik

33 putnika u jednom smjeru na cijeloj relaciji pokrivaju  osnovne troškove.  ima tu još troškova, ali po toj cijeni ima tu još i putnika....

ali sve je to nevažno kad Slavijatrans:

razumije probleme svojih putnika

[pospanac]

Koji to bus možeš kupiti za tri karte u jednom smijeru? Iliti šest putnika dnevno. (480 Kn)
Za te novce možeš kupiti samo malo bolji auto.


Bus srednje klase, regionalne izvedbe, ti zavisno od opreme ide od 1000-1200 kuna dnevno bez PDV-a pa si malo izračunaj...
Ako uzmeš u obzir da skoro nikad nemaju više od 25 radna dana u mjesecu to ti se penje na 1200-1400 kuna na radni dan bez Škegre i sad Jadranke...

[zoki.man.fan]

ali ja nisam naveo kakav bus ni na kolko godina.... jer mislim da bez obzira na ambicije nebi mogli napuniti ni isuzu.... jer sad se Puntamika poprilično popunila

[pospanac]

Objavljen je novi natječaj...

http://www.mmpi.hr/UserDocsImages/JAVNO%20NADMETANJE%209_09.pdf

[navi]

http://www.zadarskilist.hr/clanci/07102009/za-contusove-linije-11-ponuda

[haki]

http://www.mmpi.hr/default.aspx?id=6215

[pospanac]

Priča o Contusu je za sad završena...
Na redu su žalbe i ostale stvari...

Samo kako baš Čazma?



http://www.mmpi.hr/default.aspx?id=6235

[shef]

Samo u Hrvatskoj se na natječaj za javni linijski prijevoz putnika može javiti tvtka za proizvodnju vina i maslinovog ulja. 

[kuba]

Čestitam Čazmatransu na dobivenom natječaju! 

[pospanac]

Dobivenom? 

[mate]

Takoder i ja se pridruzujem cestitkama ČTRu na dobivenim linijama, i vjerujem da ce putnici na tim linijama biti zadovoljni uslugom koju ce dobiti od ČTRa

[ivan-x]

Čestitam Čazmatransu na dobivenim linijama, od Ministarstva prometa, od bivšeg Contusa, sigurno najbolja odluka. Čazmatrans ima veliku tradiciju, puno vozila i vozača, a ne kao prijevoznici koji nemaju nijedan bus a natječu se za linije, kao što je slučaj linijama Croatie Zadar line sa Larusom.
Nadam se da će Čazmatrans zadržati te linije u trajnom korištenju.

[Zadarsko dite]

Cazmatrans je tvrtka u drzavnom vlasnistvu i gubitas, tvrtka Cazmatrans - Nova je tvrtka u vlasnistvu gubitasa Cazmatrans i sama na problematicnim nogama. Losa odluka, pogotovo za vozace Contus-a koji ce vrlo skoro traziti novi posao........