[conecto]

Ali Lions Cityi uopće ne idu u ARZ koliko sam primijetio?
I zašto smo mi prekjučer vozili 4 nova Citara u ARZ? Što imaju tamo raditi, u lizing je uključeno održavanje, kod MANa mi se sve čini drugačije....

[Tomek]

Za njih ne znam, ali ni ja ih nisam vidio tamo..

[conecto]

Ista stvar sa školskim MANovima koji su prije išli kod Zovka, nakon otvaranja H.Leskovca i oni idu isključivo tamo za bilo što...

[conecto]

...dok je jedan Kačamali otišao jučer u servis u Varaždinu...

[EuroTrakker]

U petak sam išao po kamion od firme koji je bio na popravku u EUROLine i tada sam primijetio u hali 2 citara i još 2 parkirana odmah pokraj hale za popravke. Što su radili na njima stvarno ne znam jel sam bio u stisci s vremenom tako da nisam ni zagledao što se radilo a kamoli pitao

[Majstor]

Gospodo Mercedesi Citari se popravljaju i u Euroline-u i u ARZ-u jer se  ima šta popravljati

na svima su promjenjene fleksibilne cijevi ispuha / od isp.lonca do isp.grane / tvor.greška koja nije ni sa zamjenom riješena jer pucaju opet  ( neke su mjenjane u EuL a neke u AR )
vrata,edc,ecas
544 nešto s motorom / zamjena /........

[Ivan]

Ah, tako... A baš sam mislio da su ovi Citari dobra serija (osim što prvih dvadesetak ima motore koji prilično jadno vuku).

Nikad na zelenu granu s Citarom, mislio sam da su napokon prošle muke sa njima barem kad je krenula redizajnirana verzija, ali očito je i dalje sreća dobiti pošiljku koja nema ozbiljniju serijsku grešku.

[Tomek]

Nisam već neko vrijeme prolazio kraj ARZ-a i kad sam danas prošao sam ostao u šoku. Sve je puno novih zglobnih Citara! Pa zar još nisu sve serijske greške uklonjene?

[sokre]

Jučer sam prošao pokraj ARZ-a i zapeo mi je za oko dosta jako razbijeni MAN g.b. 880.

Prednja desna strana dosta razvaljena.
Šteta što nisam ponio fotić..

I dosta Citara. Ali djeluju mi kao na rutinskim pregledima.

[Majstor]

Većina Citara 2  su oštećena a vlasnik slaže odmah oštećenja / kad se obavi izvid štete ide u rad /  mjenja se na jednom šofer šajba , jedan nešto programira  jedan klima itd
Man 880 razbijen u sudaru sa Peugeotom 206 uskoro  u rastavljanje

[master]

Nije istina, teže kvarove na Citarima popravlja Euroline. Kad se gbr229 zapalio, vožen je direktno u Euroline gdje je u to vrijeme bilo još 7-8 novih Citara G na servisu

Obožavam ovakve neznalce... Iako se sve radi preko EUROline-a oni još uvijek nisu upoznati sa svim boljkama autobusa, napominjem usavršeni su u automobilskom i kamionskom sustavu, ali za veće havarije ipak posao preuzima ARZ, jer on je BIG BOSS za popravke autobusa!!!

Žalosno je to što korupcija i mito danas prevladavaju te oni koji su zaduženi da vide realnost, gledaju u prazno... Dok lova sjeda na račun, ne postavljaju se pitanja o sklapnjanju ugovora.

Jen ženski pozdrav!!!

[mansg313]

Danas sam prolazio pored ARZ-a malo razgledao....uglavnom tužna slika uz par "stalnih mušterija" i onih koji su nedavno sudjelovali u sudaru ostaje samo par komada. Tu su:16,18,19,20,24,100,146,162,163,525,667,815 i 880...

[Majstor]

Gbr 16 već izvjesno vrijeme zeza klima
18,19 i 20 panoramski autobus
24 motor+mjenjač
100 farbanje
162 mjenjač / prebrzo šalta /
163 vrata i zrak
657 ne 667 mjenjač / cijela serija kontrola mjenjača na ? km /
815,880 sudari iz VG
Na slici ono bijelo King Long test vozilo

[mansg313]

Gbr 16 već izvjesno vrijeme zeza klima
18,19 i 20 panoramski autobus
24 motor+mjenjač
100 farbanje
162 mjenjač / prebrzo šalta /
163 vrata i zrak
657 ne 667 mjenjač / cijela serija kontrola mjenjača na ? km /
815,880 sudari iz VG
Na slici ono bijelo King Long test vozilo

16 zeza klima...a koliko su NG 313 i O 530 G vozili bez klime pa nikome ništa
18,19,20...šta nije bilo da če se oni prodati nekome
100 pretpostavljam u plavo...ali zašto njega šta nisu mogli bilo kojeg drugog no baš njega prvog koji je došao...
657 i cijela ta serija ima preko 500000km...To je prva kontrola ili
Ono bijelo je Čing Čong od ^{_{Promet Makarske}} kojeg več imamo na forumu...

[Majstor]

Da al 16 vozi elitu
18,19 i 20 panorama sa krovom i nekakvim ceradama umjesto stakala
Citari iz 2003 oko 600000 km prva kontrola kao i 0 405 n prije 2-3god
Da Makarski poslan na probu u Zet bio prije toga u Rimu IT