[Tlimfocit]

Iz Skandinavije stigla katnica (koju je Tomek uslikao) i Volvo 9700 dvoosovinac. Sve skupa između 125 i 130 putnika. Njemačke u prosjeku oko 40 putnika po autobusu.

[ist]

Također imaju i dozvolu za Dansku, ali mislim da zbog malog broja putnika da se ne vozi više. Ispravite ako griješim.
A što se tiče Francuske mislite li da je isplativo voziti iz Hercegovine za Pariz odnosno Marseilles?

Možda i bi ako bi išao preko Hrvatske i Slovenije (nešto poput linije za Skandinaviju)

[mate]

Pa moje osobno misljenje je da je linija isplativa, jos pogotovo ako ide ovom trasom koju je naveo kolega ist...
mozda ova dva primjera nisu mjerodavna, ali linija od Preseckog ZG - Paris je jako isplativa, kao i sve Lastine linije za Francusku, tako da mislim 1-2 polaska tjedno su sasvim u redu i mislim da bi bilo ljudi

[Tomek]

Mislim da će broj putnika za Paris iz Hr. krenuti prema dolje jer dosad nije bilo jeftinih avio kompanija koje su letile na ruti ZG-Paris, ali od 8. mjeseca kreće Easy Jet što će sigurno uzeti nešto putnika budući da će karte biti jeftinije od autobusnih.

[Tlimfocit]

A i mislim da nije baš bojna dijaspora u Francuskoj.

[tomo]

Danas Vinkovci-Wien ZG-1304-AL

[Man lion's coach]

Danas sam vidio njihovog LT, uspio sam vidjeti reg, ali uslikat NE 414 - T- 376

[Tlimfocit]

Jutros na Split-Mostar ZG-4285-DP pun do čepa.

[Tlimfocit]

Linija za Dortmund jučer 3 autobusa: 61 putnik u troosovincu Volvu 9700, 49 putnika u dvoosovincu Volvu 9700  i 49 putnika u Sideralu 661-414 i još 15 putnika u katnici koja je išla u Švedsku.
Za Skandinaviju otišle obe katnice sve skupa 125 putnika (plus onih 15 za Munchen).
Hamburg standardno troosovinski Sideral.
Danas iz Splita za Beč ZG 4622 AL sa 48 putnika i ZG 9058 DZ sa 8-9 putnika krenuli iz Splita. Edit: ZG 8498 BD čeka prazan u Šibeniku i kreće za Beč po voznom redu.
Iz Splita za Mostar u 17:15 2 ili 3 putnika u 198-195.

[ist]

Šta je sa starim katnicama, jesu li još u voznom parku?
Koje je autobuse Globtour u zadnje vrijeme prodao? Netko je spominjao da je jedan sideral "otišao" u Dubrovnik

[Tlimfocit]

Na A3 jucer 3 siderala i jedan sideral troosovinac i nova mota. Linije za Bec, Zagreb i Njemacku

[Tlimfocit]

Danas iz Splita za Mostar 198-E-194 u kojem nije bilo putnika (ili možda 1 pa ga nisam vidio). Možda ne bi bilo loše razmisliti o stavljanju jednog kombija na ovu liniju jer bi to bila značajna ušteda. Ima jako loših dana kada gotovo da i nema putnika na ovoj liniji, a ima dana kada dođe i otiđe pun katni autobus.

[ist]

Kombi na četiri sata vožnje? Hm.
Ne znam što im je sa isuzima, čini se da više nisu sva tri u pogonu

[Tlimfocit]

Kombi na četiri sata vožnje? Hm.
Ne znam što im je sa isuzima, čini se da više nisu sva tri u pogonu

Neću komentirati ovo da kombi nije pogodan za vožnju od 4 sata. Samo pogledaj malo kombije od BE DOboj Jug ili Jelinka na Splitskom kolodvoru. A ja ti usto i garatiram da je svaki kombi (a posebno Renault kojeg ima Globtour) udobniji od svakog Isuzua, a da ne govorim o Marbusu.
A što se tiče Isuzua: ako ih ne viđaš u Splitu ne znači da nisu u pogonu.

[ist]

BE na linije šalje minibuseve, a ne kombije. Mislim da je Globtourov Renault zauzet s drugom linijom, ali apsurdno mi je uopće uspoređivati prijevoz u kombiju i busu. Uostalom, ako netko ima koncesiju za autobusnu liniju, neka je i održava s autobusom.
Što se isuzua tiče, samo sam pitao jesu li u pogonu. Blaženo čitanje s razumijevanjem