[smogovci.bbb2]

Pa isto ko i sedmica. Iz Dupca su putnici na Maksimirskoj mogli presjesti na peticu ili na SM produžiti bez presjedanja linijom četiri

[Čelični]

http://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/autobus-umjesto-tramvajske-linije-15/7100

Zbog radova na stajalištima od Mihaljevca do Gračanskog Dolja, tramvajska linija 15 (Mihaljevac – Gračansko Dolje) neće prometovati, od petka, 11. listopada do ranih jutarnjih sati ponedjeljka, 14. listopada.

Kako bi se osigurala što bolja prometna povezanost, uz postojeću autobusnu liniju 233 (Mihaljevac - Markuševec), uvodi se i privremena autobusna linija 233A (Mihaljevac – Bliznec) koja će prometovati od Mihaljevca, Gračanskom i Markuševečkom cestom do raskrižja ulica Kamenarski breg i Klinovec.

Autobus će koristi sva redovna stajališta, izuzev stajališta Kamenarski breg u smjeru Mihaljevca.

Korisnike ljubazno molimo za razumijevanje.

[Čelični]

Ponovno stara "fora" kao pretprošli vikend, samo ovaj put ne navode detaljniji razlog produžene supstitucije  607 kao prošli put Most mladosti nego općenito radovi na tramvajskoj infrastrukturi. Samo se nadam da neće biti drugih prekida tramvajskog prometa tijekom vikenda, pa da ne ispadne ona "debilana" poput prije dva tjedna npr. dupliranje trase linije 2. Opet okretište ŽITNJAK s tri linije :

http://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/novi-zagreb-bez-tramvaja-u-subotu-i-nedjelju/7096

NOVI ZAGREB BEZ TRAMVAJA U SUBOTU I NEDJELJU
Zbog radova na tramvajskoj infrastrukturi, u subotu i nedjelju, 19. i 20. listopada, bit će obustavljen tramvajski promet Novim Zagrebom. Kao supstitucija bit će produžena autobusna linija 607 koja će prometovati na dionici Savski most - Avenija Dubrovnik - Držićeva - Ulica grada Vukovara!
Autobus će se polukružno okretati na raskrižju Avenije Marina Držića i Ulice grada Vukovara te će ulazno-izlazno stajalište biti u Držićevoj (kod "Dione").

Autobusna linija "Savski most - Ulica grada Vukovara"  prometovat će pojačanim intenzitetom u odnosu na redovnu liniju 607, a vozni red možete pročitati OVDJE.

Noćna linija 31 prometovat će uobičajenom trasom.

Za vrijeme izvođenja radova, tramvajske linije 6 i 7 prometovat će izmijenjenim trasama:

Linija 6: Črnomerec – Trg bana Josipa Jelačića – Glavni kolodvor – Autobusni kolodvor – Heinzelova – Žitnjak

Linija 7: Dubec - Dubrava - Kvaternikov trg - Autobusni kolodvor - Heinzelova - Žitnjak

Korisnike ljubazno molimo za razumijevanje.

[smogovci.bbb2]

Izvor: https://holdingcentar.zgh.hr
Mostom mladosti, 70 metara u smjeru sjever - zapad, prometovat će se prema privremenoj regulaciji od 22 sata do 21. listopada u 4 sata, zbog radova na tramvajskom kolosijeku.

[Čelični]

Ima toga još. Večeras će biti zavoren i Jadranski most, a sprema se i nova regulacija prometa u zoni kružnog toka Remetinec koja bi mogla utjecati na autobusni promet.
Izvor: https://holdingcentar.zgh.hr/#news

PRIVREMENA PROMETNA REGULACIJA U SKLOPU REKONTRUKCIJE REMETINEČKOG ROTORA
Jadranski most, kao i zona kružnog toka, bit će zatvoreni za sav promet od 23 sata do sutra u 6, zbog radova u sklopu rekontrukcije kružnog toka Remetinec. Za vrijeme radova prometovat će se obilazno:
Obilazni pravci za vrijeme navedenih radova bit će:

- Selska cesta - Savska cesta - Slavonska avenija - Avenija V. Holjevca - Avenija Dubrovnik - privremeno izgrađena prometnica - Jadranska avenija
- Jadranska avenija - Avenija Dubrovnik - Av. V. Holjevca - Slavonska avenija - Savska cesta


Sutra će početi prva faza radova, koja će trajati do 10. studenog, a uređivat će se zapadni dio kolnika Jadranskog mosta zbog čega će se postojeće, privremeno semaforizirano čvorište na Jadranskom mostu pomaknuti južnije. Budući da će na raspolaganju biti istočni kolnik i manji dio zapadnog kolnika, doći će do preraspodjele trakova:
-od sjevera prema istoku zadržat će se prometovanje u dva prometna traka, ali s razdvajanjem: jedan prometni trak na zapadnom kolniku, a drugi na istočnom; prolaskom semaforizirane točke, oba traka nastavljaju prema jugu i susreću se na novom dijelu rotora
-od istoka prema sjeveru ulazak na Jadranski most bit će reguliran prometnim znakom  – trokutom koji označava raskrižje s cestom koja ima prednost prolaska (ulazak na most do sad je bio u sustavu slobodnog toka).
Također, sljedeća kretanja bit će poboljšana ili bez promjene u odnosu na dosadašnje stanje:
-od zapada prema istoku vozila će se kretati novim dijelom rotora
-od zapada prema sjeveru zadržat će se dva prometna traka i postojeća regulacija semaforom
-od sjevera prema zapadu vozila će, umjesto skretanja na privremenu prometnicu, produživati ravno preko novog rotora na Jadransku aveniju
-od istoka prema zapadu prometovat će se privremenom prometnicom.
Manje izmjene bit će na raskrižju Jadranske avenije i Ulice Vice Vukova, gdje će se promijeniti smjerovi kretanja na prilaznim rampama. Svi prometni tokovi će biti kanalizirani i odvojeni bez kolizija, a zbog korištenja više prometnih površina propusna moć raskrižja bit će povećana.
Privremena regulacija u prvoj fazi otežavat će prometovanje vozila od istoka prema sjeveru. Budući da je ovo kretanje u koliziji s vozilima koja se iz smjera zapada prema sjeveru kreću programiranjem semaforskog uređaja, maksimalno će se pokušati ublažiti ovaj nedostatak.
Uspostavom ovih regulacija, kao i do sada, sve odgovorne službe i osobe pratit će odvijanje prometa u novim uvjetima te stalnim korekcijama i prilagođavanjima usklađivati zahtjeve prometa, pri čemu će zahtjevi javnog prometa biti na prvom mjestu.

[Ivan]

I kako su linije onda vozile ako je most bio zatvoren? Nigdje ne piše.

Što se tiče nastavka radova, koliko sam shvatio za linije se zasad ne mijenja ništa posebno, do postojećih privremenih stanica autobusi samo voze po drugim komadima privremene ili novoizgrađene prave ceste, ali redovne trase do Remetinečke i standardnog stajališta Savski gaj su i dalje blokirane.

[smogovci.bbb2]

Autobusi su vozili

[vrba]

Dakle na Zetovoj stranici sam našao vozni red za supstituciju tramvaja na trasi Prečko-Jarun iako to nije bilo najavljeno pod izmjenama u prometu 
Zna li možda netko više o tome?

[STIB]

To je valjda bio plan za slučaj ponovne blokade okretišta Prečko danas u 18h.
Ne znam da li se to i dogodilo.
EDIT:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/foto-stotinjak-ljudi-prosvjedovalo-na-okretistu-tramvaja-dosta-banditizma/2128230.aspx

[Čelični]

Nego, mene zanima u slučaju blokade okretišta PREČKO, i za vrijeme nedavne blokade obitelji Maršanić od prijatelja u Zagrebu sam čuo da su za vrijeme blokade uveli privremenu autobusnu liniju JARUN - PREČKO. Samo me zanima gdje se po novim nazivima tramvajskih stajališta u Horvaćanskoj po umotvorinama ZET-a  nalazi polazište autobusne linije JARUN - PREČKO u slučaju blokade ili da se iz bilo kog tehničkog razloga zatvori navedena dionica. Da li bi ono bilo kod bivšeg okretišta JARUN jer se sad 2019., od 1987. kada je okretište otvoreno netko iz ZET-a sjetio preimenovati ga u HRVATSKOG SOKOLA što pretpostavljam da bi polazište bilo tamo, ili bi bilo na novom stajalištu JARUN kod ulice Hrgovići (ex. STAGLIŠĆE ).
Čemo mjenjati naziv JARUN ako je valjalo toliko godina (od 1987.) i asociralo na najbliži put do jezera Jarun tramvajem i sportskog i rekreacijskog centra na jezeru Jarun te samo zbunjivati ljude ? 

[smogovci.bbb2]

Možda bi se okretao gdje i 113, na JARUNu

[Čelični]

Smogovac hvala na odgovoru. Meni se čini tvoj odgovor: okretište linije 113 najlogičnije jer je kraj samog jezera Jarun , a prolazio bi i unutar istoimenog kvarta Jarun.   

[tramvajac 92]

Ali ja mislim da bi se okretao polukružno na raskrižju Horvaćanske i Hrvatskog sokola i stajao tamo gdje je Autoturist za Arenu stajao. 

[smogovci.bbb2]

Na Av. Dubrovnik i M. Držića su po 3 trake pa je na knap. Misliš da bi mogao tu gdje su dvije

[tramvajac 92]

Solo može bez problema, zglobni su se već okretali prije, bar NGxx2, a ako se može NGxx2, valjda se može i Citelis 18. Svakako nije mjesto gdje bi htio da mi se autobus okreće svakih 10 minuta, 250 dana godišnje.... i vikendom rjeđe. Za okretanje sve skup 18 puta po planu, to se da progutati. Općenito, kod supstitucija tramvaja je problem naći dobro mjesto za okretanje busa. Recimo, kad se supstituira tramvaj s Remize, Badalićeva prema centru je redovito bez prijevoza, jer autobus skreće desno u ul. grada Vukovara.