[Shole]

Dvojka je jedina ravna zato i jesam nju spomenuo, a ove druge ni ne dolaze u obzir.
A što se tiče kilera i naši se stalno zaštopavaju i stvara se talog nutra ali ako stalno ista ekipa vozi bus onda oni to riješe sa mehaničarima u garaži.  Dogovorimo se da se bus ostavi jedan dan i da se kiler skine dole i ispere, a ne samo na mjestu ispiranje jer to nije ništa.

[mansg313]

Dvojka je jedina ravna zato i jesam nju spomenuo, a ove druge ni ne dolaze u obzir.
A što se tiče kilera i naši se stalno zaštopavaju i stvara se talog nutra ali ako stalno ista ekipa vozi bus onda oni to riješe sa mehaničarima u garaži.  Dogovorimo se da se bus ostavi jedan dan i da se kiler skine dole i ispere, a ne samo na mjestu ispiranje jer to nije ništa.

Samo kaj to kod nas malo teže funkcionira npr. kad su prvih 5 O 405 N otišli iz APD i APVG (TAZ 401-405) konstantno su kuhali prvih par tjedana prvenstveno zbog večeg opterečenja dok Eurobusevi i NL 263 nisu imali taj problem. Osobno bi dao na prodaju i 135-145 oni su več isto na kraju snaga ali uz malo uređenje mogli bi poslužiti npr. za 6.

[igor 409]

Kad pričamo o APD ako nema kockica  osim Citara i Citelisa nema drugih zglobnih buseva (valjda se neće vraćati O 305 G) a NG 312 su u APP tako da nisu iz ove priče.

Ne razumijem, kako nisu dio ove priče? Pričamo o slanju autobusa bez klime i o prodaji starih autobusa, itekako su dio ove priče kad su ekvivalent dubravskim kockicama.

Ja ne razumijem kako NG 312 koji su u APP mogu imati veze sa O 405 GN2 koji su u APD i brojem buseva u APD. Ako me nisi dobro pratio ja sam pisao samo o kockicama i APD.
Znači da utvrdimo gradivo: U APP se od zglobnih buseva nalaze MB Citaro G, MAN NG 312 i MAN NG 313 te od dolaska Citara APP ima višak buseva tako da NG 312 više stoje nego voze. APD u voznom parku ima MB Citaro G, MB O 405 GN2 i Iveco-Irisbus Citelis koji imaju problem sa punionicom plina tako da je većina kockica u prometu bez obzira na dolazak Citelisa. Prije nego napišeš da bi APP mogao u APD poslati pokojeg Citara (koji su tamo višak) vjeruj mi to se neće dogoditi jer prošlost nas uči da je APD uvijek prolazio gore od APP-a i prije će svi NG 312 stajati neiskorišteni u Podsusedu a Dubrava slati O 305 G nego da APP da koji bus u APD.

A tko kaže da su planirane za prodaju do jesenskog voznog reda? To je besmislica, tko kaže da će ih i poslije prodavati u nekim opakim brojevima? Nije nitko tako glup da se riješi svih kockica, to bi značilo da se za pedesetak O 305 G i O 405 GN nabavilo pedesetak novih autobusa, a očito se ide na povećanje voznog parka, dakle to nema smisla. Guraš debatu sa pogrešnim pretpostavkama za razliku od tebe.

Ne bih se čudio da prodaju 501-505 (iako mislim da neće, ali o tom potom), a ako su u Podsusedu NG 312 zasad ostali ne znam zašto onda tako ne bi bilo i sa 506-525, do neke sljedeće nabavke...

Nitko ne kaže da se prodaja planira do jesenskog voznog reda ali nitko ni ne očekuje da će uskoro biti novih buseva tako da je svejedno da li prodaja kreće sutra ili za godinu dana. Koliko mene pamćenje služi rečeno je da će se prodavati kockice od 501 do 515 a ne 501-505 kao kak ti kažeš kaj znači da bi ih trebalo ostati 10 kom a to je po mom mišljenju definitivno premalo i to znači da ne guram debatu s pogrešnim pretpostavkama za razliku od tebe koji cijelo vrijeme u priču uvlačiš APP i NG 312..

[Tomek]

Priča se da se iduće godine kupuje još novih autobusa!

[Irisbus Citelis]

Prolazim povremeno kraj APD i vidim hrpu buseva kao što ste već napomenuli za prodaju iz APD i APP.
Je li možda netko od vas ima slika i je li točno zna o kojim se modelima i gb-ovima radi?

Iz APD:
MB O 305 G

Iz APP:
MAN SG 220,
MAN NG 272,
MAN SL 202,
MAN SG 24,
NM 152.

[Daniel]

Priča se da se iduće godine kupuje još novih autobusa!

Kaj idemo trošiti još para? Netko mora da je izvukao veliku korist od kupovina svih tih buseva da želi zaraditi još mala.

5 godina nije bilo poštenih nabavki autobusa i sad odjedanput nismo zadovoljni ni s 200 i neš novih buseva!
Ako ih misle kupiti još , očigledno je da se žele riješiti svih buseva pobojanih u plavo-krem kombinaciju.

Ja se nadam da će to ostati sam na pričama. (ljubitelj sam kockica i želim ih još par godina gledati na cestama )

[mansg313]

Prolazim povremeno kraj APD i vidim hrpu buseva kao što ste već napomenuli za prodaju iz APD i APP.
Je li možda netko od vas ima slika i je li točno zna o kojim se modelima i gb-ovima radi?

Iz APD:
MB O 305 G

Iz APP:
MAN SG 220,
MAN NG 272,
MAN SL 202,
MAN SG 24,
NM 152.

E kad bi bilo tako kako si napisao...

SG 220 AM -Izrezani svi prije mjesec-dva dana
SG 242 -Također zadnja 4 izrezana pred mjesec dana
NG 272-Svi osim 123 (12 komada) na prodaju(g.b 122,124-134)
SL 202-5  komada na prodaju došli iz AP VG(g.b 841-844+859 ex APP g.b 92)
NM 152-Najvjerjatnije i oni idu na prodaju(g.b 18,19,20)*
EL 262-Došli na prodaju svi osim g.b 43(rashod APP),(g.b. 860-863,865-871 ex APP g.b41-42,44-52)
SL 222-Došao iz APVG na prodaju prvi "Turčin" proizveden(potreban popravak getribe izbacuje iz 5. i 6. brzine)

*Jedan na popravku u ARZ-u

[MAN19464]

mali ispravak nije potreban popravak getribe jer je popravljena nakon 7 mj. što je stajao popravljen registriran i sad ćeka novog vlasnika gb.840

[Majstor]

Još malo ispravaka sva 3 NM152 su a ARZ-u , 840 ispravan / uređen mjenjač i retarder / 4  EL novijih bili u AS Podsused na uređenju / gledali ih Vukovarci /
A sada navodno svi NG 272 idu nazad u AS Podsused napraviti Periodični pregled jer su još registrirani

[Tomek]

Sad ću ja tebe ispraviti, 4 starija EL-a su bili u AS Podsusedu

[Majstor]

Ti stariji su u biti noviji jer su gen.uredjeni mjenjači i motori po su odabrali Vu baš njih a i obojani u skroz plavo / vjerojatno i malo pokrpani limovi ne tako davno / jedina sporna stvar na tim Eurobusima je zadnja razvodna ploča elektronike smještena u zadnjem lijevom kraju vozila 

[mansg313]

Kad pričamo o APD ako nema kockica  osim Citara i Citelisa nema drugih zglobnih buseva (valjda se neće vraćati O 305 G) a NG 312 su u APP tako da nisu iz ove priče.

Ne razumijem, kako nisu dio ove priče? Pričamo o slanju autobusa bez klime i o prodaji starih autobusa, itekako su dio ove priče kad su ekvivalent dubravskim kockicama.

Ja ne razumijem kako NG 312 koji su u APP mogu imati veze sa O 405 GN2 koji su u APD i brojem buseva u APD. Ako me nisi dobro pratio ja sam pisao samo o kockicama i APD.
Znači da utvrdimo gradivo: U APP se od zglobnih buseva nalaze MB Citaro G, MAN NG 312 i MAN NG 313 te od dolaska Citara APP ima višak buseva tako da NG 312 više stoje nego voze. APD u voznom parku ima MB Citaro G, MB O 405 GN2 i Iveco-Irisbus Citelis koji imaju problem sa punionicom plina tako da je većina kockica u prometu bez obzira na dolazak Citelisa. Prije nego napišeš da bi APP mogao u APD poslati pokojeg Citara (koji su tamo višak) vjeruj mi to se neće dogoditi jer prošlost nas uči da je APD uvijek prolazio gore od APP-a i prije će svi NG 312 stajati neiskorišteni u Podsusedu a Dubrava slati O 305 G nego da APP da koji bus u APD.

A tko kaže da su planirane za prodaju do jesenskog voznog reda? To je besmislica, tko kaže da će ih i poslije prodavati u nekim opakim brojevima? Nije nitko tako glup da se riješi svih kockica, to bi značilo da se za pedesetak O 305 G i O 405 GN nabavilo pedesetak novih autobusa, a očito se ide na povećanje voznog parka, dakle to nema smisla. Guraš debatu sa pogrešnim pretpostavkama za razliku od tebe.

Ne bih se čudio da prodaju 501-505 (iako mislim da neće, ali o tom potom), a ako su u Podsusedu NG 312 zasad ostali ne znam zašto onda tako ne bi bilo i sa 506-525, do neke sljedeće nabavke...

Nitko ne kaže da se prodaja planira do jesenskog voznog reda ali nitko ni ne očekuje da će uskoro biti novih buseva tako da je svejedno da li prodaja kreće sutra ili za godinu dana. Koliko mene pamćenje služi rečeno je da će se prodavati kockice od 501 do 515 a ne 501-505 kao kak ti kažeš kaj znači da bi ih trebalo ostati 10 kom a to je po mom mišljenju definitivno premalo i to znači da ne guram debatu s pogrešnim pretpostavkama za razliku od tebe koji cijelo vrijeme u priču uvlačiš APP i NG 312..

E sad bi i ja tebe mogao malo ispraviti gdje ti radnim danom vidiš O 405 GN2 osim na Borongaju i K.Trgu gdje ih ima sve manje umjesto njih su tamo O 530 G a na borongaju su na 231 Citelisi.

[igor 409]

Skoro uvijek po jedan na 210, 212, na Glavnom me nema ali čitam da se pojavljuju i na 220 i 221.

[tamlover]

Evo danas je jedan na 218.

[MAN19464]

gb.507 danas na liniji 221