[smogovci.bbb2]

Fotografija od MTB. Nije mi jasno da već godinama u APD nisu u stanju popraviti praonicu da im se opere cijela zadnja strana autobusa nego ovako uvijek ostane prljav lijevi dio

[Teutonic]

Ja ne razumijem kako ne postoje peračice/perači i kako vozača nije briga za autobus kojeg duži.

[MAN truck bus]

U ZETu se ne duže autobusi. Vozač svaki dan dobije drugi autobus. Tako da ne pere on autobus.

[smogovci.bbb2]

Duži ga onda kad ga vozi

[Shole]

Zaduženje znači nešto dugoročno. Tog u ZET-u odavno nema kad su u pitanju ekipe po kolima

[421]

Ja ne razumijem kako ne postoje peračice/perači i kako vozača nije briga za autobus kojeg duži.

Dva su moguća uzroka:kvar , ali i "prebrz"vozač koji tjera bus kroz četke tako da stražnja ne uspije proći čitav stražnji dio.
Uostalom,svako pranje traje ,a treba provesti čitav vozni park kroz četke do jutarnjeg izlaza!

Vidi ISTOBAL 4HWD200.

[smogovci.bbb2]

Hoćeš reći da se autobusi svaki dan peru kroz četke?! Nisam baš uvjeren u to

[421]

Pranje  u ingerenciji je poslovođe uvjetovano vremenskim uvjetima, stanju četki, prisutnosti dovoljnog broja ljudi na održavanju tako da ti ne mogu jednoznačno odgovoriti.

[smogovci.bbb2]

Stanje četki vidimo iz priloženog. Od postavljanja linije valjda nisu nikad zamijenjene.  temeljito operete izvana samo za Sve svete (kad se operu čak i kotači jer se sjaje) i nakon zime. Sva ostala pranja su

[421]

Vidi ISTOBAL 4HWD200.
Četke su pokretane s četiri pomične ruke, što se i vidi iz priloženog.

[kikas_usora]

I mene ovo nervira kad bude taj cosak neopran,pa sam jednom prilikom u garazi gledao kako petu buseve..vozac (parkirac) prebrzo ode sa cetki u biti ne vidi dali su se one sudarile i tako ostane taj trag......inace postoji 3 kategorije ciscenja i pranja buseva...tako da svaki dan bude  bude odreden broj vozila koji se cisti po kategorijama...

Poslano sa mog EVA-L09 koristeći Tapatalk

[Therival]

Kao netko tko radi u ZET-u kao čistač mogu reći kako se tramvaji SVAKI dan održavaju i peru DETALJNO. Imamo 3 vrste pranja, a to su A, B i C... na C se gore miću i lampe kako bi se prebrisale, a na A se samo peru mulde i pod. makar je B detaljnije samo što se ne skidaju lampe. To što su putnici stoka mi tu ne možemo utjecati... tramvaj se opere a tako se i nakon 5 min. što već bude u prometu zasere... ovo sam ostavio na drugom forumu poruku....
Grafiti su još najmanji problem jer za to imamo sredstvo koje se nanese i samo izriba, problem su JEBENE žvake koje je puno teže ukloniti a u svakom tramvaju po podovima i muldama se nađe barem po 15-20....
Da su putnici imalo kulturniji i obzirniji možda bi se tramvaji lakše i oprali da se mogu vozit u njima kako treba, a ne što svi skoro seru kako se tramvaji ne peru učinkovito, a nitko ne razmišlja koliko je naporno da 3-4 osobe na dan pere po 2-3 tramvaja samo. Nakon tjedan, dva već te boli svaki živac u tijelu jer nije to samo tako raditi kako bi neki mislili.
Ako mislite da je to samo uzet krpu u ruke i oprat e pa baš i nije. Imamo barem 5-6 sredstva različitih koja služe za određenu stvar i k tome još sve naljepnice moramo ukloniti koje se ostavljaju, grafiti žvake... na same žvake nam ode pol sata ako ne i više jer se moraju kako spada ukloniti, a uklanjaju se RUČNO sa "nožem" i sredstvom.
A pod se ne pere strojem nego također ručno na što isto ode skoro 40 minuta posla...
Jer prvo moraš premazati pod sredstvom, započeti prati ostatak tramvaja, onda nakon što završiš, izvuči vodu kako bi se žvake mogle ručno ukloniti, pa opet bacati iz kanta vodu na svakim vratima, opet izvlačit prljavu vodu i brisat krpom pod a sve to rade samo 3 osobe na 2-3 tramvaja dnevno.
Uključite malo mozgove koliko je naporno opče prat tramvaje i buseve.
Dobro za buseve sam ionako čuo da ih samo pometu i to je to što i meni smeta jer mi se nekad gadi opče i sjest u njih.

[Therival]

Jednostavno počnite bacati žvake izvan tramvaja i svoja ostala sranja kada požderete imate na svakoj stranici koševe pa će vam tramvaji biti bolje oprani jer će nama biti onda lakše i moći ćemo se više fokusirati na čišćenje zmazanog a ne uklanjanje žvaka i grafita na što nam ode najviše vremena.

[tramvajac 92]

Ne mogu se složiti s unutarnjim čišćenjem tramvaja svaki dan. Našao sam u tramvaju 5 karata sa datumima unutar 3 dana. Toliko.

[ManNLNG]

Šta je sa onim barbarima što režu prozore što je za njih rješenje? Kad se obavlja generalka na vozilima? Većina svih tmk2200 su izvana strašni... Vidim onda t4+B4 sa novim lakom a njih se ne isplati farbati mukte!!! Kad će se serije od 2085-22140 konačno lijepo ofarbat i sredit, Jel mi netko može nešto reć u vezi toga?