[KCT]

Na zastavinoj šasiji je isti taj motor (zastava 35.8 80KS). Na motoru naime piše FIAT IVECO ali mislim da je to motor koji se po licenci radio u Zastavi. U početku je bilo 100 problema. Motor je od 1989-2007 napravio 16.000 km pa je bio zagušen, dimio je i slično ali je reparirana bosch pumpa, dizne, novi auspuh, sređene kočnice... ukratko sad je ko bombon!

Nadam se da će uspjet ovaj upload:
Zastava Hobby na "startnoj poziciji"


Uploaded with ImageShack.us

[conecto]

Upload uspio...

Motor je definitivno proizveo DMB (21. maj Beograd) prema godini proizvodnje (osim ako nije mijenjan). Inače Zastavini kamioni su 70-ih (prve godine proizvodnje) imale originalne talijanske motore, a 80-ih je usvojena proizvodnja u spomenutoj tvornici. Jako dobri, živahni i izdržljivi motori...

[IgorKlasik]

Da ovi Hobby su vrlo kvalitetno izradjeni.
I vozni sa B kategorijom.

Imam nekoliko slika iz turističkih prospekta iz Brtonigle i Krka



U Omišlju se jih sječam, bilo jih je malo more.
Jedan još stoji u garaži kod nekih apartmana

[akzg22]

Pošto nema zasad nitko eventualni prospekt od TAM Hobbyja, kao što nema prospekt niti od istog modela na Zastavinoj šasiji, evo članaka iz Avtomagazina (ne znam datum i godinu, no pretpostavljam da je 1985. godina u pitanju) i Slobodne Dalmacije (29.5.1985.). Izvori: Facebook (prvi članak), arhiva Slobodne Dalmacije (drugi članak).

[IgorKlasik]

Hvala za kopiranu reportažu iz arhive.
Ali zanimljivo da jih nema puno očuvanih.

[danis]

Pozdravljeni,

mogoče kateri ve, kje bi lahko dobil sprednje šipe oz. kdo jih je delal.

hvala, lp

[IgorKlasik]

Uglavnom na večini vozila stakla je radila tvornica Sigurnost Pančevo, drugčije probaj na Carglass