[M.A.N. boy]

Šta će bit sa ovim fainsinim sicevima iz classica? Mogli bi ih ugradit u ostale SU240 ili cak SG240 svakako bi bilo udobnije, a opet nije da ih moraju kupovat. Ako su u Libertasu mogli cak stavit u SU220 sto ne. Osim ako imaju druge planove za njih.

[kico101]

Šta će bit sa ovim fainsinim sicevima iz classica?

Izgleda da idu u 598,599,600 i 602.

[M.A.N. boy]

Pa bilo bi i logicno kad su vec krenuli u  modernizaciju koliko toliko.

[zvone16]

Još koliko se neki vole hvalit, moguće da u novinama bude pisalo da su ih kupili 

[Shole]

Ko se to voli hvalit i čime točno? Ajde da čujemo

[zvone16]

Ma inače u mom poslu npr neko promijeni samo kučište pa govori da je promijenio novi cijeli komp, pa tak da se nebi čudio da Trolej napiše da je Fainsa stolice KUPIO ...

[NP-549]

Evo konačno tih "školskih" siceva

Super su udobni, mjesta za noge ima ko u priči







A mane su ova 4 koja stoje naopako što baš i nije poželjno kad se ide na neki izletić,  i stražnja strana od sive plastike koja upravo mami da se pošara i žvake poljepe. Mogli su naručit sa crnom plastikom straga.

[M.A.N. boy]

A definitivno lijepo izgleda. Ko bi reko da je to isti bus od prije. Samo da potraju stolice, tj da ih ne unisti ova dječurlija.

[zvone16]

Danas se napokon vozio u 626 od kad je sređen, moram priznat u super je stanju nit škripi i slično, jedina mana malo slabašan motor 

[MB Citaro]

Zašto su na nekim citarima na stražnjem kraju poskidane ploče sa oznakom za prijevoz djece???

[zvone16]

675 neki ful čudni zvukovi ... 698 danas ujutro isto bio imao neke čudne zvukove i 467 mjenja 632

[MB Citaro]

Koja sramota za Autotrolej, došlo je do do toga da danas kad sam ušao u 636 vidim da su šiberi vezani špagom za rukohvate pa šta to nije sramota za jednog gradskog prijevoznika

[zvone16]

Tako je i u 632

[NP-549]

Koja sramota za Autotrolej, došlo je do do toga da danas kad sam ušao u 636 vidim da su šiberi vezani špagom za rukohvate pa šta to nije sramota za jednog gradskog prijevoznika

Da,  slažem se s tobom da to nije estetski lijepo,  ali krovni poklopci na tim busevima su s greškom i za svakog koji je vezan žicom ili špagom  znaj da je to bus od ekipe koji vodi računa o svom busu !!!!  Ti ljudi samo ne žele da dođu u situaciju da im na Bakarcu, Hreljinu ili negdje drugdje reful bure otkine krovnu portelu.  To ti ne znači ništa drugo nego momentalno iskrcavanje svih putnika  (koji moraju čekat da dođe pričuva),  vožnja busa u garažu i čekanje novog krovnog poklopca pošto su ovome otkinute sigurnosne sajle.  Pošto drugog (rezervnog) vjerovatno nema nego se čeka narudžba, to ti znači automatsko stajanje busa u remontu bar 3,4 dana.

Problem je u tome što udari bure na spomenutim mjestima budu debelo preko 200 km/h  i uđu u autobus odozdola kroz pajole (podni pokloci).  Pošto se tada pritisak zraka nema gdje otpustit dolazi do situacije da jednostavno jedan ili oba krovna poklopca odlete u zrak !

[MB Citaro]

ma sve uredu, ali nije lijepo za vidit