[Lion's Driver]

Ne znam zašto se neko čudi kako su izdržali do te kilometraže... Pa nije MAN kinez  To što su izvana plisnavi od reklama i malo vise branici to je samo dokaz stanja firme ne stanja autobusa. Smrdljivu unutrašnjost i pokidane tapecirunge ne treba vezat s Vozačima i Prometom nego je dokaz mentaliteta i kulture građana...nije ih iskidao Vozač sigurno. Moja Setra što vozim u P.M. 315NF će sad brzo zavrtit 3. milion... već je pomalo trošna...škripi...kapi kroz displej itd itd... al ne da se... pali vozi...

[NP-549]

3 milijona za gradski bus je misaona imenica. Ili je mjenjan tahograf pa kilometri na njemu nemaju veze sa pravima ili je možda, možda ( a i to teško) blizu 2 milijona.

Koje godište je bus i tko je bivši vlasnik ?

[Paško]

#267 - 730 000

[RV]

#158 - oko 500 000

[ManNLNG]

Eurobusevi neidu u rashod sa ovom nabavkom jel tako?

[lussin]

Osim ako ne dođe nešto da ih zamjeni ali teško

[ManNLNG]

Navodno su jako dobri i budu još sigurno 5 godina trajali.

[RV]

Nebi ih još ja smistia u rashod, gledam danas #158 i dosta je očuvan, iznutra i izvana, ko nov. Sve je stvar u firmi, jel im treba novih puničkih autobusa ili ne, po meni bi trebali ostat.

[Shole]

Jel moguće da ima samo 500 hiljada ? Milijon i pol bi mi bilo pak malo previše. Zamjenjen tahograf možda ?

[elez]

Moguce je, nisu oni puno vozili, sada imaju najvise posla jer pokrivaju dosta međugradskih linija

[roko]

#291 - 642 tisuce km.

[Sofer122]

g.b. 231-827000

[qwertz]

Gb.219...910500km

[MAN truck bus]

Ima li Promet negdje točnu evidenciju pređenih kilometara? Bili netko mogao provjeriti koliko točno kilometara ima 688?

[NP-549]

Vjerovatno neka radiona (elektroničari ili sl.) ima podatke kad su mjenjali tahografe, koliko je imao onaj kojeg su skinuli, a koliko imao novi (ne bude nikad od nule drugi).

Moja pretpostavka je da bi mogao imat oko 1,5 milijon