[Tomek]

A jel znaš koje će novi Cacciamaliji koji bi do kraja tjedna trebali doći u APP imati garažne brojeve? I dali će i ovi Citari G ići na Biodizel?

[Aurel]

E to neznam, mislim da će ići na eurodizel, ispričava se za lapsus

[Tomek]

Hvala Aurel, ako će biti još kakvih novosti javi, a na forumu u temi o nabavci novih autobusa imaš slike Cacciamalia, novosti u voznom parku..

[tomislav2809]

Kombijima koji voze na 150 je promjenjen gbr.Bili su gbr.14 i 15, a sada su dobili brojeve gbr.1(u njemu sam se vozio) i vjerovatno gbr.2(nisam siguran 100%).Inače je tu vozio i jedan stariji vw koji ma gbr.8(ne piše na njemu nego sam vidio onu teku u koju ispunjavaju vozači).

[conecto]

Kad će novi biti registrirani i gdje je završio Marbus gbr1 te zašto on nema istaknut garažni broj?

Taj drugi Marbus bez garažnog broja je sad (trenutno?) u Dubravi. Vjerujem da vozači u Podsusedu na plaču za njim

[ilija]

IMA LI NETKO PODATKE O BROJU AUTOBUSA NA BIODIZEL, TE NAMJERAMA ZETA SA BIODIZELOM

[Portos]

IMA LI NETKO PODATKE O BROJU AUTOBUSA NA BIODIZEL, TE NAMJERAMA ZETA SA BIODIZELOM

11 autobusa g.b. 156-166. Svi novonabavljeni MAN i MB mogu u rezervoarima kao gorivo koristiti do 20% Biodiesela.

[ilija]

pisem diplomski o biodizelu, ima li netko nekakve literature o biodizelu u zetu,  planovi zet-a sa biodizelom itd , unaprijed zahvaljujem..........

[tamlover]

Biodizel je u ZET-u (istina ne preglasno) proglašen promašajem. Ekonomski naravno jer je potrošnja bila značajno iznad očekivanja. Tako da i oni autobusi koji su dobili oznake biodizel nakon nekog vremena vratili su se na dizel a ekologija se furala samo naljepnicama