Punjenje linija (2)

Autor 5AR, Ožujak 31, 2010, 20:45:20

MB Citaro

Pa to znaju i vozači u gradu

ikar

Današnja situacija:

L1A - 412, 468, 604
L2 - 700, 673, 637, 608...
L2A - 648
L3 - 634...
L5 - 610...
L6 - 645, 646...
L7 - 467, 589, 590
L7A - 635...

L32 - monotrali + 677

NP-549

Citat: MB Citaro  u Veljača 04, 2012, 14:03:44
Pa to znaju i vozači u gradu

Naravno da ima kolega koji znaju, ali ih ima jako puno koji nemaju pojma čemu služi retarder.  Najveći domet im je da im je stalno povučen pa ga onda iskapčaju dodavanjem gasa.  Ma bravo

MB Citaro

#1323
a tako je kad svakakvih vozača ima, masa njih je prije u luci vozila traktore ili su bili dizaličari, a ima i onih koji monotrala ne znaju vozit u rikverc

kico101

Citat: MB Citaro  u Veljača 04, 2012, 20:00:20
a tako je kad svakakvih vozača ima, masa njih je prije u luci vozila traktore ili su bili dizaličari, a ima i onih koji monotrala ne znaju vozit u rikverc
A kakve to veze ima sa ovime. Može prije toga biti i konobar i to ne znači da ne može kasnije biti izvrstan vozač. Misliš li da je lako voziti traktor s prikolicom unatrag ili biti dizaličar. Probaj, pa onda govori. Isto tako probaj i monotrala vozit u rikverc.
Prije nego olako opalimo kritiku, malo se upoznajmo sa posebnostima zanata.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Shole

Oduvijek smatram da je biti dizaličar vrlo slično vozaču autobusa. Potrebno je puno strpljenja i mirna ruka. Kao što mi nesmijemo naglo kočit tako oni nesmiju dozvolit da im se malo zaljulja teret, a moraju ga i spustit najčešće u vrlo uske gabarite

MB Citaro

Citat: kico101  u Veljača 05, 2012, 02:20:35
Citat: MB Citaro  u Veljača 04, 2012, 20:00:20
a tako je kad svakakvih vozača ima, masa njih je prije u luci vozila traktore ili su bili dizaličari, a ima i onih koji monotrala ne znaju vozit u rikverc
A kakve to veze ima sa ovime. Može prije toga biti i konobar i to ne znači da ne može kasnije biti izvrstan vozač. Misliš li da je lako voziti traktor s prikolicom unatrag ili biti dizaličar. Probaj, pa onda govori. Isto tako probaj i monotrala vozit u rikverc.
Prije nego olako opalimo kritiku, malo se upoznajmo sa posebnostima zanata.

A misliš da nisam probao????
Probao sam voziti traktor u rikverc sa 2 jednoosovinke

kico101

Pa ako si vozio, onda sigurno znas da tonije nimalo lako i da ti ljudi sigurno nece imati vise problema u voznji autobusa, nego oni koji tamo dodju sa obicnog kamiona. A za dizalicare je kolega sve rekao ( a tu definitivno znam o cemu govorim ).
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

ikar

Od danas 700 na smjeni ŠOIĆI 1 (ex 644, 611)

MB Citaro


MAKI

Nigdje nema lijepšega grada
Do Rijeke naše
Zapjevajmo pjesmu svome gradu
i dignimo čaše
Riječani smo grada nad Kvarnerom
Neka svako zna
Tu su Molo Longo Trsat i Kantrida
Rijeko mila grade Svetog Vida
Volimo Rijeku jer Riječani smo mi
Ljepšega grada na cijelom svijetu ni

mivano

Citat: MAKI  u Veljača 06, 2012, 17:06:56
715 na 5
I 667 je bio na 6. Bit će da je bila kriza...

zvone16

Opet su dosta toga promijenili za moj kraj je ovako

13:05 šta ide 25 za grad sad vozi 632

U 19 i 30 sad vozi 676
ZvoneXp

ikar

U 20:30 ide 676 na 25!

Od jučer 06.02. su stigle nove tablice smjena. Najzanimiljivije promjene su odlasci na dnevni servis opatijskih buseva (688, 678 i 647)! 688/678 naizmjenično rade servis svaki drugi dan i voze 6:50 37 Opatija-Kastav/7:15 18B Kastav-Rijeka i 09:30 18 Rijeka-Kastav/10:05 37 Kastav-Opatija dok 697 vozi obratno. 647 popodne svaki dan radi sličnu rotaciju. (Dok 688 vozi cijelo popodne na L36)

zvone16

Sorry, na brzinu išo napisat i onda zeznuo  :P

Thq na ispravci  ;)
ZvoneXp