[kico101]

Ako 649 na 8 još i može proć, solo Conecto na 32 mi je teže shvatit. Ono što osobno vidim je da je prosjek putnika subotom sasvim dovoljan da solidno popuni zglobnog, a ne vjerujem da je potrošnja goriva o345G znatno veća od solo verzije. Ako se ne varam, prošle nedjelje su solo zamjenjivani sa zglobnima tijekom  poslijepodneva, jer su ovi prvi pucali po šavovima. Opterećivanjem solo vozila kako se čini u zadnje vrijeme, uskoro možemo očekivati punjenje parkinga kod Mesokombinata. U čemu je kvaka?

EDIT: Evo Shef me pretekao u fotofinishu.

[Tomek]

Autotrolej većinom pratim preko ovog foruma, ali pratim ga tako već par godina i ovo što vidim je stvarno propast javnog gradskog prijevoza u Rijeci.. Pa ako je takva kriza da oni moraju zglobne autobuse mjenjati solo vozilima koja su onda pretrpana, onda stvarno nemamo o čemu razgovarati, zovite nekog drugog prijevoznika... A o uništavanju pretrpanih vozila ne treba trošiti ni riječi.

[Klanaman]

Vidim da većina kolega forumaša negoduje zbog ove zamijene zglobnih autobusa solo autobusima. Evo mog prijedloga. Pustimo 2 mjeseca nek Trolej radi to što radi pa onda zamolimo Glasnogovornicu da nam ako je u mogućnosti da podatke o potrošnji goriva u 1. i 2. mjesecu 2010 i 1. i 2. mjesecu ove godine. Baš me zanima razlika.

[Boki651]

Ma neki solo Conecti klapaju iznutra kao da su stari 40 godina. Jednostavno su autobusi preopterećeni, proizvođač sigurno nije zamislio zadnju stubu na vratima kao prostor za stajanje.

[shef]

Za mene prva slobodna nedjelja nakon ne znam koliko vremena. Moram reći da sam jako jaaaako iznenađen. Praktično nisam uspio vidjet niti jedan jedini zglobni autobus osim maškaranog 670 na dvojki.
Ovo je jedan eksperiment koji će se nadam se što prije okončati. Ružno je gledati kako rade laktovi u prepunom 605 na 6. Nije bolje ni na drugim jačim linijama. Ok, zanimljivost je jedan 102 na 3a, ali opet Classici na 32...

[NP-549]

Autotrolej većinom pratim preko ovog foruma, ali pratim ga tako već par godina i ovo što vidim je stvarno propast javnog gradskog prijevoza u Rijeci.. Pa ako je takva kriza da oni moraju zglobne autobuse mjenjati solo vozilima koja su onda pretrpana, onda stvarno nemamo o čemu razgovarati, zovite nekog drugog prijevoznika... A o uništavanju pretrpanih vozila ne treba trošiti ni riječi.

Vidim da većina kolega forumaša negoduje zbog ove zamijene zglobnih autobusa solo autobusima. Evo mog prijedloga. Pustimo 2 mjeseca nek Trolej radi to što radi pa onda zamolimo Glasnogovornicu da nam ako je u mogućnosti da podatke o potrošnji goriva u 1. i 2. mjesecu 2010 i 1. i 2. mjesecu ove godine. Baš me zanima razlika.

Osim potrošnje goriva, nabere se nešto sitno i tako da se vozačima ne plaća dodatak za monotral.  Sve u svemu jako mala ušteda a ova sirotinja od solo buseva će se razjeee do kraja.

[shef]

[little-perfect-fairy]

danas na liniji 4 viđen 642! Evo i slike!

[Ruske]

svaka cast na ulovu

[Shole]

Ode 3%, displej nije okrenut

[SARI]

Ma daj?! Zbog toga?!

[little-perfect-fairy]

Ma daj.. na liniji 4 rijetko na kojem displayu pise "4 Fiumara", skoro uvijek je samo "4 Brašćine"

[Bari]

103 na 20A

[amalok.95]

Danas je 600 na 9

[little-perfect-fairy]

608 mjenjao 694 neznam sta je sa 694 onda u 14 i 10 na 25 bio neki su240 sa drvenim stolicama nisam vidio koi umjesto 610

590 umjesto 610.. iz dobrih razloga!