[Boki651]

Iako ga je bilo lijepo vidjeti, moram reći da sam protiv ovakvih "izleta". Prvo, 7a je dosta frekventna linija, puno se ljudi preveze i zato treba biti bus s troje vrata, zbog brzog protoka putnika. S druge strane MAN SL283 je bus s dvoje vrata, koji ni po čemu ne zadovoljava te kriterije o protoku putnika, tim više jer su mu zadnja vrta smještena na pola busa, sad zamislite pun bus na 7a i netko tko sjedi na galeriji treba izaći npr. kod Indexa. to je nemoguća misija, mora se ustati tri stanice ranije da bi došao do vrata. U prigradu je lako jer kako se bus više udaljava od grada, tako postaje sve prazniji.
Isto tako nije u redu da netko tko primjerice putuje u Tribalj, mora se voziti u gradskom busu s drvenim stolicama kojih ima minimalan broj. Dakle ispada, da će netko do Kraljevice morati i stajati, što apsolutno nema nikakve logike.
Zna se zašto su Conecti gradski a zašto SL283 namijenjeni prigradu, nije to slučajno i zna im se namjena. I zato gradu gradski autobus, prigradu prigradski i svi sretni.

[ikar]

Saga "Daj šta daš" (na liniju, naravno  ) se i danas nastavlja. 688 (Opatijski classic) vozio prvi dio prekidne smjene od 576 (05.00 Bakar, 07.10 ispomoć Oštro-Rijeka).

667 danas izgleda blanja cijeli dan 32ku jer je u pauzi smjene 12.15-16.45 stavljen na drugi dio prekidne (12.30 14.30 Lovran)

[mivano]

U Conectu su stolice valjda jedno 5 puta udobnije nego u Classicu. U Autotroleju je očito netko bio ludo zaljubljen u one Arianne Fainsa stolice. A sve su gore iz generacije u generaciju (ona verzija u SL222 je bogovska u usporedbi s ovom iz Classica).

[SaNjIn]

U Conectu su stolice valjda jedno 5 puta udobnije nego u Classicu. U Autotroleju je očito netko bio ludo zaljubljen u one Arianne Fainsa stolice. A sve su gore iz generacije u generaciju (ona verzija u SL222 je bogovska u usporedbi s ovom iz Classica).

potpuno se slažem s time!  a ako je neko gledo slike na splitskom podforumu i vidio one arianne stolice u ,pazite sad, gradskim autobusima sa debelom spužvom na sjedištu a i naslonu jamislim onda se bome i kod nas moglo to naručit za prigraske linije..nemora u sve autobuse ali ja bi npr ako nema puno novca naručio pola-pola ( pola autobusa nema tu spužvu a pola ima) i ove koje imaju poslo na dugačke linije npr za Lisac (preko matulja dobrih sat i pol klipsanja) Mune Zlobin itd itd..

[NP-549]

688  vozio prvi dio prekidne smjene od 576

667 danas izgleda blanja cijeli dan 32ku jer je u pauzi smjene 12.15-16.45 stavljen na drugi dio prekidne (12.30 14.30 Lovran)

Tako treba da svaki dan vozi, nije kupljen da leži. 9 Lovrana+1 OP + 1 Kastav = oko 440 km

Na jutarnji dio te prekidne (5:25 Lovran, 7:05 Lovran) staviš onog koji inače radi samo popodne (12:30-20:15), a na drugi dio 667 i eto ti jedan monotral viška a sve pokriveno.

[kico101]

U Conectu su stolice valjda jedno 5 puta udobnije nego u Classicu. U Autotroleju je očito netko bio ludo zaljubljen u one Arianne Fainsa stolice. A sve su gore iz generacije u generaciju (ona verzija u SL222 je bogovska u usporedbi s ovom iz Classica).

potpuno se slažem s time!  a ako je neko gledo slike na splitskom podforumu i vidio one arianne stolice u ,pazite sad, gradskim autobusima sa debelom spužvom na sjedištu a i naslonu jamislim onda se bome i kod nas moglo to naručit za prigraske linije..nemora u sve autobuse ali ja bi npr ako nema puno novca naručio pola-pola ( pola autobusa nema tu spužvu a pola ima) i ove koje imaju poslo na dugačke linije npr za Lisac (preko matulja dobrih sat i pol klipsanja) Mune Zlobin itd itd..

Iz fotki sa splitskog podforuma, može se vidjeti kako na kraju završe te spužvice. Ova sjedala je znatno teže uništiti, pa je možda i to razlog zašto su pomalo spartanske izvedbe ( tkanina na plastiku ).

[Shole]

OK, al prva serija FAINSI iz turčina SL222 i slovenskih EL-ova je kud i kamo udobnija, a očito isto vrlo otporna na vandale jer je stvarno vrlo rijetko da je neko sjedalo pokidano i pošarano. Nemoraju bit one s debelom spužvom, al ova su se pokazala čisto OK.  Tek sad neke prvi put tapeciraju (i to samo sjedaću površinu), znači da im je vijek trajanja preko 10 godina

[zvone16]

sory ljudi ako je vec neko pisao ali imam virozu pa nisam tako cesto onlinem,  467 mjenja 699 (bar je u cetvrtak ili petak ) nisam siguran ali znam da je bio na 26 i da je isao pet puta bolje nego svi SL 222

[Dino]

Jučer 601 na 2 , nisam stigao slikati :\

[mivano]

603 se vratio u prigrad...radi umjesto 699

[412]

[MAKI]

611 na 7 596 na 2

[MB Citaro]

590 danas na 20a

[mivano]

Što je sa smjenom na 648? Ekipa se raspala? Ukinuta je? (Netko je tu napisao da vozi umjesto 647.)

[ikar]

Što je sa smjenom na 648? Ekipa se raspala? Ukinuta je? (Netko je tu napisao da vozi umjesto 647.)

Smjena DRENOVA (648) je ukinuta od 11.10. sa izmjenama.