[Berlingo]

Kakva tisina, zar nitko nezna koji je autobus otvorio liniju? Ma ne mogu vjerovati!

[ikar]

Nije ga nitko vidio! Zasad. A tijekom tjedna noći u Kastvu/Rešetarima!

[Berlingo]

Ma ne pada mi na pamet da sad idem gore. Dona (kujica) bi odmah pristala, ali imamo velikog protivnika. Ali netko ga je ipak vidio.
Moje velike isprike za katastrofalan video i sliku. Bio sam u Jamperu. Da je bio Iveco sigurno bi bolje bilo.
View My Video

[kico101]

Vizija 2. ( ako je gradska vizija utopija, ova je još i više-iznosim je samo zato da je ne zaboravim ). Nije detaljnije razrađena.

Linija 10  DELTA-Kostrena-BAKAR

Trasa:  Trasa postojeće linije 27 do Bakra
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-90 min ( u ovisnosti o drugim linijama kroz Bakar ).
Subotom:  90-120 min
Nedjeljom:  90-120 min

Linija 10A  DELTA-Sveta Lucija-Šoići-Urinj-PAVEKI-Žurkovo-FIUMARA

Trasa:  Trasa postojeće linije 10 do Šoića, zatim natrag magistralom do kampa, lijevo u Paveke ( korekcija ) i natrag donjom cestom prema Žurkovu i Rijeci.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-75 min
Subotom:  75-90 min
Nedjeljom:  75-90 min


Linija 10B  DELTA-Žurkovo-Paveki-Šoići-SVETA LUCIJA-FIUMARA

Trasa:  Trasa postojeće linije 10A do Paveka, zatim do Šoića ( korekcija ) i natrag preko Rožmanića i Svete Lucije u Rijeku.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-75 min
Subotom:  75-90 min
Nedjeljom:  75-90 min


Linija 11  DELTA-Drenova-SARŠONI-GARIIĆI (-Marčelji-Viškovo-Mladenići )-Saršoni-Drenova-Rijeka

Trasa:  Postojeća trasa linije 11.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 45-75 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 12  DELTA-Orehovica-Čavle-Podhum-DRAŽICE-(LUKEŽI)-JELENJE-KUKULJANI

Trasa:  Postojeća trasa linije 12.
Tip autobusa: Solo i zglobni ( za trasu Delta-Dražice )
Radnim danom: Svakih 30-60 min
Subotom:  45-75 min
Nedjeljom:  60-90 min

Linija 13  ČAVLE ( parking kod doma )-Podrvanj-ZASTENICE

Trasa:  Od parkirališta kod doma na Čavlima prema Podrvnju i zatim kroz selo Zastenice i natrag.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: Svakih 45-120 min
Subotom:  8 puta na dan
Nedjeljom:  4 puta na dan


Linija 14  Delta-Orehovica-Čavle-Mavrinci-(PODOLA)-MAVRINCI NN ( BAĆINA ).

Trasa:  Od parkirališta kod doma na Čavlima prema Podrvnju i zatim kroz selo Zastenice i natrag.
Tip autobusa: Solo i zglobni
Radnim danom: Svakih 30-60 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 15  ČAVLE-Podrvanj-GRAD GROBNIK-MIKEJI

Trasa:  Postojeća trasa linije 15 ( s mogućnošću produljenja u Drastin i Lopaču ).
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: Svakih 30-90 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 16  Delta-Orehovica-Čavle-Soboli-Podhum-PODKILAVAC-JELENJE

Trasa:  Postojeća trasa linije 16.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 60-75 min
Subotom:  60-90 min
Nedjeljom:  60-120 min


Linija 17  ČAVLE-Soboli-Kamenjak-PLATAK

Trasa:  Od parkirališta na Čavlima starom cestom do skretanja za Platak i zatim cestom 5030 do parkirališta na Platku.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: Izvan snježne sezone jednom dnevno ( za planinare ), u sezoni 2 puta dnevno.
Subotom:  Izvan snježne sezone 2 puta, a u sezoni 3 do 4 puta dnevno.
Nedjeljom:  Izvan snježne sezone 2 puta, a u sezoni 3 do 4 puta dnevno.


Linija 18  DELTA-Zamet-Rubeši-Belići-KASTAV-Jelušići-BRNČIĆI-MAVRI

Trasa:  Postojeća trasaa linije 18 za Brnčiće ( bez Trinajstića ).
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Svakih 45-90 min
Subotom:  Svakih 60-120 min
Nedjeljom:  Svakih 90 do 120 min


Linija 18A  DELTA-Zamet-Martinkovac-Rešetari-Kastav-Spinčići-TRINAJSTIĆI ( korekcija )-Belići-Kastav-Rešetari-Rijeka

Trasa:  Kombinacija trase linije 18B do Kastva i 18-ce od Kastva do Trinajstića.
Tip autobusa: Zglobni i solo
Radnim danom: Svakih 30-75 min
Subotom:  Svakih 45-75 min
Nedjeljom:  Svakih 60 do 90 min


Linija 19  DELTA-Stupari-Viškovo-Marčelji-STUDENA-KLANA-LISAC

Trasa: Trasa postojeće linije 19.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 6 do 8 puta dnevno.
Subotom:  4 do 5 puta dnevno
Nedjeljom:  4 do 5 puta dnevno.

Nastavlja se....

[kico101]

Linija 20  DELTA-Pehlin-Viškovo-Marčelji-STUDENA-KLANA-LISAC

Trasa:  Postojeća trasa linije 20.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30 do 45 min
Subotom: Svakih 45-60 min
Nedjeljom: Svakih 60 do 75 min

Linija 21  DELTA-Pehlin-Viškovo-Kosi-Brnčići-JELUŠIĆI-Kudelji-Rijeka

Trasa:  Postojeća trasa linije 21.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30 do 75 min
Subotom: Svakih 45-90 min
Nedjeljom: Svakih 60 do 120 min


Linija 22  DELTA-Matulji_PERMANI-Breza-Škalnica-KLANA-LISAC

Trasa:  Postojeća trasa linije 22.
Tip autobusa:  Solo i zglobni ( vožnje do terminala Permani )
Radnim danom: Svakih 45 do 90 min ( za terminal Permani ), i 3 do 5 puta dnevno preko Breze za Lisac.
Subotom: Svakih 90 min do Permana, do Lisca 3 puta dnevno.
Nedjeljom: Svakih 120 min do Permana, do Lisca 2 puta dnevno.


Linija 23  DELTA-Matulji-Permani-Brgud-Zvoneća-MUNE-VODICE

Trasa:  Postojeća trasa linije 23, produžena par vožnji do Vodica.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: 7 polazaka do Muna, 3 do Vodica
Subotom: 5 polazaka do Muna, 2 do Vodica
Nedjeljom: 5 polazaka do Muna , 2 do Vodica.


Linija 24  DELTA-Matulji-Mihotići-Rukavac-JUŠIĆI ( korekcija kod ž.stajališta )-Spinčići-Belići-Matulji-Rijeka

Trasa:  Delta-Matulji-Mihotići-Rukavac-DIP-Jušići-Spinčići-Belići-Tometići-Matulji-Rijeka.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 90 min
Subotom: Ne prometuje.
Nedjeljom: Ne prometuje.


Linija 25  DELTA-Draga-Škrljevo-Kukuljanovo-RZ27

Trasa:  Postojeća trasa linije 25.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30 do 60 min.
Subotom: 45 do 75 min.
Nedjeljom: 60-90 min


Linija 25A  ŠKRLJEVO ( ž.stan )-Ponikve-PLOSNA

Trasa:  Od okretišta kod ž. postaje Škrljevo, preko Ponikava do Plosne.
Tip autobusa:  Minibus
Radnim danom: Od 4,45 do 8,30; od 13 do 17 i od 19,30 do 22, svakih 35 do 40 min
Subotom: 5 puta ( do 16 sati )
Nedjeljom: 3 puta ( do 16 sati ).


Linija 26  DELTA-Draga-Škrljevo-Krasica-Praputnjak-Meja-HRELJIN-ZLOBIN.

Trasa:  Postojeća trasa linije 26.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Svakih 30-60 min
Subotom: Svakih 45-75 min
Nedjeljom: Svakih 60-90 min


Linija 27  DELTA-Kostrena-Bakar-HRELJIN

Trasa:  Postojeća trasa linije 27.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: 3 puta dnevno.
Subotom: 2 puta dnevno
Nedjeljom: 2 puta dnevno


Linija 27A  DELTA-Kostrena-Bakar-Hreljin-Zlobin-FUŽINE

Trasa:  Postojeća trasa linije 27 produžena do Fužina ( želj. kolodvor )
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: 3 do 5 puta dnevno.
Subotom: 3 puta dnevno
Nedjeljom: 3 puta dnevno


Linija 28 PERMANI ( terminal )-Brgud-ZVONEĆA

Trasa:  Permani-Brešca-Brgud-Zvoneća.
Tip autobusa:  Minibus
Radnim danom: Svakih 45 do 90 min.
Subotom: 6 do 8 puta
Nedjeljom: 4 do 6 puta


Linija 29  DELTA-Kostrena-Bakar/Tur. Cesta-Kraljevica-(Oštro)-Šmrika-Križišće-OŽLAK-TRIBALJ

Trasa:  Trasa postojeće linije 29.
Tip autobusa:  Solo
Radnim danom: Do Ožlaka 12 puta, do Triblja 6 puta.
Subotom: Do Ožlaka 9 puta, do Triblja 4 puta
Nedjeljom: Do Ožlaka 8 puta, do Tribljka 3 puta.

Ima još...

[kico101]

Linija 30  PERMANI ( terminal )-Brgud ck-Lipa-Rupa-Pasjak-BRCE

Trasa: Trasa postojeće linije 30 skraćena do Permana.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: 7 puta
Subotom: 4 puta
Nedjeljom: 3 puta


Linija 31  DELTA-Kostrena-Kraljevica-Šmrika ( kroz naselje )-JADRANOVO ( u naselje )

Trasa: Trasa postojeće linije 29 ( bez skretanja u Bakar ) do Šmrike, prolaz kroz naselje, zatim ponovo na magistralu i u naselje Jadranovo.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 5 puta
Subotom: 3 puta
Nedjeljom: 3 puta

Linija 32  DELTA-OPATIJA-LOVRAN

Trasa: Trasa postojeće linije 32 do Lovrana
Tip autobusa: Zglobni
Radnim danom: Svakih 20 do 30 min
Subotom: Svakih 30 min
Nedjeljom: Svakih 30 min


Linija 32A  LOVRAN-Medveja-M.Draga-MOŠĆENICE-SV. JELENA-BRSEČ-ZAGORJE

Trasa: Trasa bivše 32-ke od Lovrana do Zagorja.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: Svakih 60 do 90 min
Subotom: Svakih 90 do 120 min
Nedjeljom: Svakih 90 do 120 min


Linija 33  OPATIJA-Volosko-Matulji-Belići-Rubeši-Rešetari-KASTAV ( korekcija )-Spinčići-Trinajstići-Matulji-Volosko-OPATIJA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 8 puta dnevno
Subotom: 4 puta dnevno
Nedjeljom: 3 puta dnevno


Linija 34  OPATIJA-Volosko-Matulji-Rukavac-VEPRINAC

Trasa: Postojeća trasa linije 34 ( bez Učke )
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 12 puta dnevno
Subotom: 8 puta
Nedjeljom: 7 puta


Linija 35  OPATIJA-Ičići-Poljane-SVETI PETAR-VEPRINAC

Trasa: Trasa bivše linije 35.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 10 puta dnevno do Sv. Petra, 5 puta do Veprinca
Subotom: 6 puta dnevno do Sv. Petra, 3 puta do Veprinca.
Nedjeljom: 5 puta do Sv. Petra, 2 puta do Veprinca.


Linija 36  LOVRAN-Dobreč-Liganj-LOVRANSKA DRAGA

Trasa: Trasa linije 36.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 12 puta
Subotom: 8 puta
Nedjeljom: 7 puta


Linija 37  OPATIJA-Pobri-Matulji-KASTAV

Trasa: Trasa linije 37.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 12 puta
Subotom: 8 puta
Nedjeljom: 7 puta


Linija 37A  OPATIJA-Pobri-RUKAVAC

Trasa: Trasa linije 37 ( za Rukavac ).
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 6 puta
Subotom: 3 puta
Nedjeljom: 2 puta


Linija 38  DELTA-Kostrena-Kraljevica-Omišalj-Njivice-MALINSKA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 7 puta
Subotom: 4 puta
Nedjeljom: 3 puta


Linija 39  VEPRINAC-POKLON na UČKI-VELA UČKA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: 4 puta
Subotom: 3 puta
Nedjeljom: 3 puta

Ima još...

[kico101]

Linija 40  DELTA-Pavlovac-Dina Matulji-Tunel Učka-Lupoglav-Roč-BUZET

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 3 puta
Subotom:  2 puta
Nedjeljom: 2 puta


Linija 41  CRIKVENICA ( kolodvor ) - Selce - NOVI - BRIBIR

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: Do Novog svakih 30 do 60 min, do Bribira 3 puta dnevno
Subotom:  Do Novog svakih 60 min, do Bribira 2 puta dnevno
Nedjeljom: Do Novog svakih 90 min, do Bribira 2 puta dnevno


Linija 42  DELTA-Kostrena-Kraljevica-CRIKVENICA

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Zglobni
Radnim danom: Svakih 30 do 45 min
Subotom:  Svakih 45 do 60 min
Nedjeljom: Svakih 60 do 75 min


Linija 43  CRIKVENICA-TRIBALJ

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo i minibus
Radnim danom: 5 puta dnevno
Subotom:  2 puta dnevno
Nedjeljom:  2 puta dnevno


Linija 44  CRIKVENICA-Selce-Bribir-Grižane-TRIBALJ

Trasa: Kao u naslovu.
Tip autobusa: Solo
Radnim danom: 8 puta dnevno
Subotom:  4 puta dnevno
Nedjeljom:  3 puta dnevno

END.

[Shole]

Kamo si ti pak otišao  .  Fale ti Delnice 

[MAKI]

svaka cast pogotovo za linije prema Crikvenici i selce itd

[Berlingo]

Molio bi jednu liniju Rijeka-Crikvenica-Novi V.-Bater tako da ne moram ja svoju zenu voziti tamo.

[Shole]

Da, ako je već ušao u ovaj SF sa Crikvenicom onda je treba rješit do kraja.  Fale Ledenice odnosno Bater, i Crikvenica-Jadranovo, a Grižane se voze preko Triblja, a ne preko Bribira.

Nebi to sve skupa ni bilo tako strašno maštovito da su vlasničke strukture rješene kako treba pa da je vlasnik Autotroleja Županija PG, a ne Grad Rijeka koji participira sa preko 80% vlasništva, a broj prijeđenih kilometara je veći na županijskim nego na gradskim linijama

[Ruske]

daj meni 7B sv križ - ika (arci) minibus, voznje od 21 do 24 svakih 45min i zadovoljan cu biti

[kico101]

Evo, vidite, kao razmišljamo čak i ovdje, gdje bi trebale kolati napredne ideje. Normalno da onda ne možemo očekivati nikakav pomak nabolje. Iskreno, već mi je pomalo dosadilo ovo stanje kresanja voznih redova, kresanja voznog parka itd. Zar je takav sajans fkšn izdvojeni terminal Crikvenica? Uostalom i nije moja ideja zamjena Transa sa Trolejom ( da sad ne linkam na crikvenički forum na kojem se ozbiljno razmatrala i ta opcija ). Kada se već vozi u Mune ( ima li netko ovdje tko misli da je ova linija isplativa? ) i Pasjak, zašto smatramo da je linija za Crikvenicu ili Malinsku ( ovdje je posebno uočljiv nedostatak kvalitetnog povezivanja sa Rijekom ) manje isplativa. Dobro, ajde budimo realni; predložimo ukidanje prigradskih linija za Klanu, Mune, Ožlak, Pasjak, Lovransku Dragu, Zlobin itd, smanjimo broj polazaka za 50%, umjesto solo autobusa uvedimo minibuse, potpuno ukinimo monotrale. Dobro?

[Shole]

Nisam ja uopće rekao da je bezveze ovo što si pisao, al je trenutno van svih kombinacija, a tendencija je da se smanji i ovo malo šta se vozi, a ne da se povećava broj linija.  Al kad realno pogledaš, teoretski nebi trebao bit nikakav problem da Autotolej recimo dobije linije na Županijskom natječaju.   Zašto bi to morao vozit Autotrans!? Al je tu problem što bi se svi grabali za zlatnu koku Rijeka-Crikvenica ili pak Rijeka-Krk, dok nitko nebi htio vozit Crikvenica-Grižane, ili pak Dobrinj-Krk.  Svima koji se imalo razumiju u promet bi trebalo bit jasno, i bez ikakvih studija koje koštaju na milijone kuna, da se čim više treba koristit javni prijevoz ali na način da se on stimulira cijenom karte, odnosno da se subvencionira.  To bi radile jedinice lokalne samouprave i Županija koje nažalost nemaju tih sredstava jer nije provedena decentralizacija države.  Pa valjda je jasno da kad već nema željezničke infrastrukture, koja je najzahvalnija, treba imat kvalitetne autobusne županijske linije  Lovran-Opatija-Rijeka,  Rijeka-Crikvenica-Novi V. i Rijeka-Omišlja-Malinska-Krk kojima bi se u grad stizalo brzo, efikasno i jeftino, a ne da ti je isplativije za 35 kilometara puta Rijeka-Crikvenica potrošit 35 kn benzina (oba smjera) i pitaj boga koliko za parkiranje.  Država ili barem lokalne jedinice bi trebale nekako i sufinancirat cijenu goriva za JGP ili ga oslobodit poreza

[kico101]

Da, to je otprilike ono što sam i sam htio reć, ali sam previše nervozan, pa grizem ( na Trolej, na Županiju, na Grad, na sve što ima veze sa administracijom ).
Da, vozim se autom i gdje treba i gdje ne treba, ali puno bih radije da mogu autobusom ( bez brige gdje parkirati, koliko benzina ću potrošiti, održavanje auta itd ). Nažalost, obaveze mi ne dozvoljavaju čekanje autobusa 15 minuta po gradskoj liniji, a za prigrad da i ne govorim. Opet ću se dotaknuti Muna. Recimo da nakon posla koji traje do 15,30 hoću doma u Mune. Autobus ide u 15,20 i 19,30. Što da 3 i pol sata radim u gradu ( a dnevno je čak 7 polazaka ). Dio problema leži u tome što se Autotrolej specijalizirao za prijevoz učenika, a radne ljude ( koji, usput , plaćaju najvišu cijenu pokazne karte ), koga briga. Bitno je da se pijana mularija besplatno vozi sa 101,102 i 103. Sad riskiram da me napadnu horde učenika i studenata koji te linije koriste. Ali, zašto ( znam ja zašto, a znaju i vozači ) ja koji radim ( jer moram ) moram plaćati kartu, a noćobdije ( koji ne moraju u izlaske ) ne moraju. Gdje je tu socijalna osjetljivost. Nažalost, rješenje sa besplatnim noćnim linijama je triper rješenje, jer je očito jednostavnije izbjeći konflikt, nego sustavno ( SA ZAŠTITARIMA ) riješiti problem. Pitam Vas, cijenjeni forumaši, što je skuplje, 15-ak vožnji baciti u vjetar ili platiti 3 zaštitara? Lijepo je već ovdje rečeno, smanjivanjem broja polazaka, eksponencijalno se smanjuje količina zainteresiranih putnika ( kojima se vožnje svakih 3 sata ne sviđaju ), a time svi polasci postaju nerentabilni. Što je konačno rješenje? Ukidanje javnog prijevoza?

[kico101]