[mate]

Jednostavan odgovor - APP gura na svoje polaske na 2 svoja kolodvora (OS,SB), a sad uz polaske u 17.00 (do ZD), te u 22.00 za ST, ima i sezonski u 20.00 za ST, na Zadru su uglavnom Tourlineri ili 415 GT-HD, dok Split ugl. voze 417 GT-HD... Sto se tice odnosa prema putniku tu su Imoćani apsolutno na prvom mjestu, i s njima se ljudi vole voziti, dok PNT tu bas ne stoji najbolje, a APP iskoristava svoj polozaj i nastoji ugrabiti veci kolac na Dalmaciji, dajuci razne popuste za neke kategorije putnika

[zlepur1]

Cijene su im izjednačene sa Panturistom, jedino je malo veći popust za umirovljenike , mislim za 5 posto.

[dmeto]

Za studente je APP na OS-ST jeftiniji 20-ak kn od Panturista, i više voze autocestom ali rade cirkus, pogotovo s ovom linijom za Harkany. U Osijeku uredno možeš kupiti kartu međutim u Splitu ne možeš uzeti rezervaciju ili kupiti kartu jer je međunarodna linija i oni ne mogu prodavati karte za relacije unutar Hrvatske. Naravno u busu kupiš kartu bez problema i onda dođemo do Zadra gdje se eto čuda mogu prodavati karte i uđe ti pun bus ljudi koji žele sjediti na svojim rezervacijama a ti eto izvisiš iako si kupio kartu. I onda još čujem vozače kako se hvale da uvijek imaju ljudi koji stoje jer eto vole ići sa njima pa makar morali stajat. Da baš.. Tako da ja i dalje biram Panturist/AP Imotski pa sam barem siguran da neću morati 6-7 sati stajati ili sjediti na podu.

[zlepur1]

Ne znam šta se dešava sa >ST koldvorom i zašto ne daju rezervacije.Pouzdano znam bez obzira na >ZD prodaju karata i rezervacija da kad kupiš kartu u busu prvih 8 mista je slobodno za putnike koji dolaze iz >ST i >ŠI ako su kupili karte u busu. Možda ne znaš da karte i rezervacije za tu liniju prodaju poslovnice Autotransa pa se obrati njima jer je sustav prodaje povezan.Šta se tiče izjava šofera da imaju stajanja u busu očito je da su neki neprofesionalni hoštaplei jer redovno iz Zadra ide dodatni bus do Zagrba koji ako ima previše putnika za >NG idu i tamo uz bus iz Zgreba koji polazi kad ovi dođu u >ZG. U svakom slučaju kad ti se tako nešto desi prijavi sve Autotransu ili upravi APP-a

[VISEON]

Ja sam 27.7. isao u 20,00 iz Os. Setra 417GTHD siva (ex Blaguss) Sibenik ujutro u 6,15. Povratna karta i vozac uporno svima tvrdi da nisu potrebne rezervacije samo doci na bus i to je to?! Taj dan je isla spomenuta setra 417 (OS-DJ-NG-ZG-Dalmacija), iz Broda je isla S 317GTHD siva (PŽ-SB-ZG-Dalmacija). Naravno oba busa do zadnjeg mjesta puna. U ZD je cekala 315 GT za Vir. Sama setra 417 u kojoj sam bio je razocarenje (bar meni kao fanu Setre): sjedala linijska doslovno (pomicna 5 stupnjeva), tvrda da ne znas sta je gore glava, vrat ili kriza, tako je i uredjena sa zutim dodanim rukohvatima i jako neudoban bus za razliku od zadnjih-novih 416,417,415,419 u ATR grupi.
Istu vecer je isao Cazmatrans Vk sa novim Citylinerom trosovinac (VU-OS-DJ-SB-KT-ZD-(veza VIR)- ŠI). Do Zd još im bilo putnika (pola busa) za Šibenik - dvoje ljudi?!

[NP-549]

To sve zavisi od opreme.  Autotrans ima 319 UL sa WC-om.  Onda znaš odma da je namjenjena za dalje ture i da su bolja sjedala

[Majstor]

Uskoro 2 komTemsa-i vrlo rabljenih stiže u Požegu !

[NP-549]

Post BUS  ?

[mate]

Ili mozda iz Autobanata, cije su 2 Temse viđene prosli tjedan prvo na A3 u smjeru ZGa, a zatim i u Eni-Konu?

[zlepur1]

Ne znam šta se dešava sa >ST koldvorom i zašto ne daju rezervacije.Pouzdano znam bez obzira na >ZD prodaju karata i rezervacija da kad kupiš kartu u busu prvih 8 mista je slobodno za putnike koji dolaze iz >ST i >ŠI ako su kupili karte u busu. Možda ne znaš da karte i rezervacije za tu liniju prodaju poslovnice Autotransa pa se obrati njima jer je sustav prodaje povezan.Šta se tiče izjava šofera da imaju stajanja u busu očito je da su neki neprofesionalni hoštapleri jer redovno iz Zadra ide dodatni bus do Zagreba koji ako ima previše putnika za >NG idu i tamo uz bus iz Zagreba koji polazi kad ovi dođu u >ZG. U svakom slučaju kad ti se tako nešto desi prijavi sve Autotransu ili upravi APP-a

Samo da se nadovežem na ova događanja ko croatia busa i napisa oko app-a.Ja sam prošle godine iša iz Osijeka za Šibenik.Ima san povratnu kartu , a kako subotom nije bus iša za Split prometnik mi je naštima da idem u 12.00  do Zagreba njihovim busom i tamo uvatim vezu za Zadar i Šibenik sa istom kartom.Međutim kako je bus za Zadar otiša na moje veliko ugodno iznenađenje obaviješten je Samoborček na liniji Zagreb-Šibenik-Split koji je čeka dolazak autobusa iz Osijeka i ukrcan sam direktno u njega za Šibenik bez ikakve nadoplate.

[EuroCity]

Ne znam jel ovo prava tema no...

Jedan "paint" poznatog APP-ovog "space shuttlea" :

[Dreamwalker]

http://www.vecernji.hr/hrvatska/od-tri-i-pol-sata-voznje-vozac-autobusa-gotovo-sat-i-pol-razgovarao-je-na-mobitel-1023230

Od tri i pol sata vožnje, vozač autobusa gotovo sat i pol razgovarao je na mobitel

Unatoč tome što ste autobusom živi i zdravi stigli na odredište, to ne znači da je sama vožnja protekla ugodno i s osjećajem sigurnosti. Svjedoči to i jedna naša čitateljica koja je u četvrtak u 17 sati krenula iz Zadra, autobusom prijevoznika APP iz Požege, prema Zagrebu, gdje je stigla u 20.30.

– Zgrozilo me što je vozač autobusa od tri i pol sata vožnje od Zadra do Zagreba skoro jedan i pol sat istodobno vozio i razgovarao na mobitel. Za to vrijeme obavio je nekoliko razgovora na mobitel, a pri tome nije koristio slušalice. Vozio je, pa čak i tijekom pretjecanja, tako da je volan držao samo jednom rukom. Putnici su među sobom komentirali takvo neodgovorno ponašanje vozača jer je tijekom putovanja njihova sigurnost bila ugrožena. Uz to što je vozač razgovarajući na mobitel tijekom vožnje kršio zakon, oni putnici koji su sjedili bliže njemu bili su prisiljeni slušati i njegove privatne telefonske razgovore, što nije nimalo ugodno ni pristojno – požalila nam se 42-godišnja putnica, naglasivši da kupljena karta za autobusni prijevoz podrazumijeva sigurnu i ugodnu vožnju do odredišta. Neodgovornim i neprimjerenim ponašanjem vozača sve to bilo je ugroženo. Njene tvrdnje prenijeli smo upravi APP-a zatraživši očitovanje.

– Naše vozno osoblje upoznato je sa zabranom obavljanja telefonskih razgovora prilikom vožnje. Ako saznamo da pojedini vozači postupaju suprotno navedenoj zabrani, protiv njih provodimo interni disciplinski postupak, utvrđivanjem povreda obveza iz radnog odnosa, što ćemo poduzeti i u ovom slučaju – uzvratila je šefica pravnih poslova APP-a Roberta Rokić Rožman.

[Pozega]

185 - Setra S 215 HR -- PŽ-906-CO - ex Autotrans (1049)-rashod,pokraj nje još jedna 200 rashodovana-nisam mogao vidjeti koji gbr.,dok je s druge strane Liburnijin Integro 560 razbijen prednji dio

[Pozega]

Danas vidio jednog od ovih Citylinera, kad iznenađenje, nije Autotransov nego APP-ov, gbr 251, tako da očito nisu svi od Autotransa!

Plus novi City troax 250 razbijen u prometnoj nesreći u kojoj nažalost žena preminula,APP - u fali buseva tako da sam danas sreo Rich-ove buseve na APP linijama

http://www.rva.hr/vijest/2015/2454-rajsavcanka-preminula-u-naletu-autobusa-ispred-svoje-kuce

[mate]

Upravo tako barem sto se tice Richa, njegova S315 HDH, je jucer i danas na PZ - SB - PZ