[221]

Onaj lik: ''A za zrak, dal' bi to bilo dobro?'' A to što ovi neki MAN-ovi dime kao lokomotive, to mu je valjda dobro za zrak. 
Neznanje je blagoslov za onoga tko nije sposoban saznati.

[conecto]

Trebalo bi malo lakše u najavama potencijalne uštede, pa čak do te mjere da bi se snizila cijena prijevoza. Poznat je stav politike da je cijena zemnog plina u HR socijalna i da će do ulaska u EU ona neminovno ići gore. A koliko će ga gutati novi "benzinci" po riječkim brdima ostaje da se vidi.
Je li to uopće isprobano (na potrošnju mislim) dok je naš 793 bio na probi u Rijeci?

[ikar]

Upravo spaljena lamela na 579 u Dragi... Pa di su dali taj bus najvećem kretenu u prigradu??? 

[zvone16]

Pa šta je i 646 krepao da je išao 579 ? Šta je sa 695 ?

[shef]

Bio, vidio, katastrofa, miris ko kad vlak od 20 vagona koči punom snagom

[221]

Pa što je radio? Vozio utrke? 

[NP-549]

Budala uporno kreće trećom, a ti busevi nemogu ni drugom.  U prvu nemože stavit jer je glup,  u drugu ga je strah jer je rikverc blizu i onda kreće iz treće.  

Jao da ste samo čuli šta su sve ljudi koji su bili u busu komentirali za njega, bože sačuvaj.  (ja sam došao poslije njega i pokupio svoje i njegove putnike)

[zvone16]

Kolega 695 vozi Ok, dok kolega koji sa njim je na toj smjeni je bolji vozač od njega 

[putnik :)]

Ne znam gdje da napišem, ali na 715 ne radi ono zadnje zvono, točnije netko ga je očito nabio skroz unutra.. 

[maky]

Classica automatica mogu i ja vozit sasvim OK, uz dužno poštovanje svim vozačima,  al  na Tamini se odma vidi ko zna, a ko nema tri čiste o vožnji...

[zvone16]

Lako je automatišu vozit, al ajde ti kad treba u cm kad se susretneš sa nekim autom e već ti neko znanje treba, npr meni strašno iritira kad neki voze automatik ali baš se vidi da nemaju volje i slično evo npr na 632 znaš da je bus smeće i slabašan je i još ga samog pustiš da mjenja, a znaš da ti nemožeš proć npr u 3 brzini sam će stalno 2-3 pa stavi ga za boga miloga u drugu i deri a ne stalno mjenjaj, al dobro to je još ok ima jedan na 69* koji sa Hreljina do Grada prešalta 3 milijarde puta ...

[Boki651]

Otac mi je profesionalni vozač, ne vozi bus nego kamion. Uglavnom jučer je došao doma i rekao kako njegova firma mora imati prijavljene sve radio prijemnike, i da se za to plaća neka cifra, jer ako se nađe u kamionima, neki neprijavljeni, da je kazna poprilična. I sad se više isplati izvaditi radio nego plaćati tu neku naknadu za korištenje.
Čemu sad to plaćanje? Je znate kako je to riješeno u Autotroleju, jer znam da dosta prigradskih buseva ima radio.

Kako je krenulo, još će nam i u autima početi to naplaćivati.

[SARI]

To nije ništa posebno novo, primjenjuje se otkako je stupio na snagu novi zakon o HRTu... a ima sigurno godinu dana kako baš češljaju po firmama, prebrojavaju vozila i sl... naravno ovo se odnosi isključivo na pravne osobe (tako da nam u privatnim autima ne mogu naplaćivati... još... )...

Iako je totalno debilno... pa niti jedna ozbiljnija firma nema ispod 10 auta u voznom parku... puta 80 i kusur kuna (ili koliko već) mjesečno za svaki... dobra lova, a?

[NP-549]

Baš me zanima kako je to rješeno u normalnim zemljama. Mi smo ipak svijet za sebe i uvijek izmišljamo toplu vodu umjesto da samo pogledamo kako je ista stvar riješena primjerice u Austriji, Njemačkoj ili Švedskoj

P.S.  U Autotroleju radio prijemnik ima nekih 50-ak buseva i baš me zanima dal će firma plaćat 4000  mjesečno ili će se poskidat svi radiji

[tramvajac 92]

Ostat će u Regima, a iz ostalih...