Gradski prijevoz – fotografije

Autor stipe15, Siječanj 31, 2008, 17:18:34

peron24

#210


Učitao korisnik: DalmatiaPictures  8.6.2011

ATP-ov TAM 190 A 110P reg.ŠI 116 M proizveden krajem osamdesetih dovezen je pod nekim čudnim okolnostima trajektom na otok Žirje u šibenskom arhipelagu.
Vješti šofer savladava uspone i okuke na šumskoj stazi predviđenoj samo za pješake,džipove i brdske bicikliste.Na Žirju se nalazi priličan broj starih i neregistriranih automobila koje koriste otočani kad idu u polja.Neka vozila nemaju ni svjetla,žmigavce,šoferšajbu,branike itd. itd...
Spomenuti autobus i danas prometuje na gradskim i lokalnim linijama uz pritužbe putnika.

5AR

Baš sam bio lani tu gore i mogu reć da je cesta ajme meni a bio sam sa motorom, tako da svaka čast kuda je sve prošao.
Cesta je označena crveno a slikano je sa vrha brda di se je taj autobus i okrenuo isto ne znam kako.


Shole

a koji je smisao toga šta je išao gore ?

peron24

Nikakvog logičnog razloga za penjanje po Žirju sa starim TAM-om nisu imali.Ako su izletnici ili kakva ekološka udruga onda bi im pješačenje do gori dobro došlo,a ako su radio amateri pa moraju nositi opremu onda im je idealan neki manji džip npr. Lada Niva.
Ovaj TAM ŠI 116 M se često povlači po lokalnim medijima jer se putnici sa gradske linije Tržnica-Vidici-Njivice koja nosi nesretan broj 1 često žale na stanje i ispravnost vozila.Paradoxalno je da to istu liniju naizmjenično sa ATP-om vozi i Krka promet sa najsuvremenijim mogućim voznim parkom.
Direktor uporno tvrdi da su sva vozila ispravna i da su prošla tehnički,jedini je problemčić šta ih policija malo često povlači iz prometa.
Junak sa you-tubea je model 190 A 110 P koji nije bio osobito kvalitetan ni kad je bio sasvim nov.Dosta ljuljanja,škripanja,uska i niska sjedala,premalo KS...
Taj model su bili i ŠI 411 T,ŠI 55-024 i još nekoliko.Zanima me kakva su iskustva u Čazmatransu,Autotroleju,AP Varaždinu...itd

peron24

#214
TAM 260 A 116 M autokaroserija,ŠI 483 A.
Od kraja 80-tih do 1998 pripadao je firmi TLM-promal koja je razvozila radnike s posla.od 98 do 2007 pripada ATP-u i vozi na gradskim i prigradskom linijama.
ATP je imao nekoliko takvih autobusa npr. ŠI 497 P, ŠI 112 BC(ŠI823 CV), ŠI 931 K, ŠI 989 I (starija serija sa okruglim svjetlima). U početku su vozili na gradskim linijama, a nakon 95-te i dolaska velikog broja uvoznih buseva prebačeni su uglavnom na lokalne linije.
Bilo je zanimljivo usporediti taj ŠI 483 A koji je 98 bio sasvim očuvan i uredan sa dotadašnjim ATP-ovim gradskim Tamovima koji su bili u vrlo lošem stanju.
Nevjerovatno da je riječ o istom modelu i vjerovatno istoj godini proizvodnje
http://i993.photobucket.com/albums/af60/peron25/I483A.jpg
Autor: dialogos   Snimljeno: veljača 2006
Izvor:  http://www.zeljeznice.net/forum/index.php?/topic/828-autobusi/page__st__180

peron24

#215
Evo malo Aabenri iz gradskog i ponekad prigradskog prometa.Imaju 15-tak godina,održavanje očajno a non-stop su u pogonu
ŠI 682 CS,ova je najbolje očuvana i vozi za Ražine

ŠI 693 CS,u trenutku slikanja bila je u kvaru na Šubićevcu,tek su je sutra sredili.Motor joj proizvodi čudan isprekidani zvuk

ŠI 696 CS,uglavnom na lokalnim linijama

ŠI 201 ET (ex.694 CS) na liniji Tržnica-Mandalina-Bilice.Shema sa katedralom zamjenjena je ovom bezveznom reklamom


Osim ove 4,u prometu su još ŠI 661 CS, 684,CS i 698 CS.Lani se zapalila ŠI 662 CS,a 691 CS je rashodovana


VISEON

Gradski prijevoz privremeno će obavljati tvrtke Slaptours Nova, Antoniotours, Krka promet i Kornatitours.

Paško

Jel postoji nekakav plan o dugoročnom rješenju?
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

VISEON

gradski još nekako vec neko vrijeme snimaju upravo ovi gore navedeni prijevoznici, dok za vecinu županijskih linija bas i nema nekih interesa, a za međugradski i međunarodni promet Autotrans Rijeka.

peron24

Jutros se dogodilo ono što se spremalo već godinama:gotovo svi autobusi su izvan pogona,ali srećom u Šibeniku postoji nekoliko dobrih privatnih autoprijevoznika koji sad imaju priliku upoznati građane sa svojim solidnim voznim parkovima.
Linija br.2 Tržnica-Mandalina-Bilice vozi novi Neoplan Centroliner od Kornatitoursa
Linija br.3 Tržnica-Šubićevac vozi Volvo Krka prometa,ŠI 502 AU (to je onaj šta je imao prometnu početkom godine)
Linija br.4 Tržnica-Ražine neki od Krka prometa (nisam ga vidio)
Atp-ova Aabenra ŠI 698 CS (Konzumova reklama)jutros na Šubićevac-Solaris
Na prigradskom prometu pravi kaos.Uspjelo je iskemijati samo one linije koje prometuju da administrativnom području grada.To je prostor od nešto više od 400 km2.
Jutros između 11 i 12h vozile su ove linije:
Šibenik-Dubrava-Danilo-Perković-Sitno  Antonio Tours, Jetliner ŠI 504 ET
Šibenik-Bilice-Konjevrate Krkin MAN Nu 263  ŠI 719 VB
Šibenik-Zaton-Raslina Praženov Iliade
I sad jedna poslastica za ljubitelje TAMova: Šibenik-Brodarica-Žaborić-Grebaštica-Brnjača Krkin TAM 260 A 116 M reg. ŠI 456 CM
Fali mi jedino Šibenik-Vrpolje-Boraja,ali vidio sam u daljini Antonijevog Citylinera,pa je vjerovatno to taj.
Vodice,Pirovac,Primošten moraju koristiti međugradski prijevoz,Stankovci imaju svog privatnika,Drniš i Knin vlakom,a ostali su na cjedilu.
Sezona je i dalje u jeku, a naše šempje uvode školu od 3.rujna...

shef

Iz Slobodne:

Citat:Radnici šibenske prijevozničke tvrtke Autotransport (ATP) od 10 sati prosvjeduju ispred hotela Jadran na šibenskoj rivi gdje traje sastanak Nadzornog odbora ATP-a od kojeg radnici traže da smjeni upravu te tvrtke.

Zbog velikog poreznog duga od 64 milijuna kuna ATP je u predstečajnom postupku, a njegov Nadzorni odbor danas se mora očitovati hoće li se stečaj provoditi po novim ili starom zakonu. Radnici zahtijevaju stečaj po starom zakonu s preustrojem, traže isplatu posljednje tri plaće, dnevnice, te nalažu NO-u da smjeni Upravu, na čelu s Josipom Burazerom Paveškovićem.

Ako Nadzorni odbor ne prihvati njihove zahtjeve, radnici prijete kako će obustaviti đački prijevoz, te će blokadom prometnica onemogućiti i ostale prijevoznike u obavljanju te djelatnosti.

Radnici su ljuti na predsjednika NO-a i Skupštine ATP-a, te predsjednika šibenskog Gradskog vijeća, HSP-ovca Gorana Grguričina. Nasrnuli su na njega kada je pokušavao ući na sastanak, govoreći mu kako štiti interese HSP-ovca Ivice Zorice kojemu ATP plaća najam za korištenje zgrade kolodvora u Vodicama.

Iznimno nezadovoljstvo radnici su pokazali i prema Velimiru Slamaru, stečajnom upravitelju Autoprijevoza Varaždin u čijem je šibenski ATP većinskom vlasništvu. Slamaru su izvikivali 'lupežu!', te kako su 'gladni kruha'.
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

Paško

Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

JureP

moze li mi netko reci koliko je jos ostalo grafova i steyera u autotransportu???...zato sta sam bio prisutan kad su dva izgorijela ..

JureP

#224
ŠI-583-BN