[shef]

Nisu to "natkrovi" nego poklopci od plina, i da, stvarno se tresu kao da će otpasti, to se lijepo primjeti kad voziš iza njega, jučer sam to vidio na četvorki tamo ispred talijanske škole i dvorane Kozala gdje su one vibro trake.

[staypp83]

Ljudii, to je novi bus.. Pa zar su tako neudobni?  Po komentarima bih zakljucio da je SU220 ugodnjiji za voznju  buljimir

[Spiker]

Još malo, još malo pa će te shvatiti nas u Zagrebu.
Vi imate sreću što su vaši iz Češke.

[Boki651]

U busu trese sve što se može tresti, strop, stakla, vrata, rukohvati, sjedala, jesam li štogod zaboravio?
Ma lako za sve to, nego danas oko 8:45 kod željezničke u smjeru grada jednoj curi pozlilo. Ništa čudno ako uzmemo u obzir da je bus bio pun, sunce upeklo na stakla, krovni otvori zatvoreni, svi prozori zatvoreni, većina ih blokirana jer je ona mala kvačica slomljena, a klime NIGDJE!

[Spiker]

 >:(ako klima nije ispravna, bus nije za voziti!
U ZG pišemo prijavu kvara i bus se skida iz prometa.
Kako je to riješeno u RI?

[Bocko]

Kako manje od 20% autobusa ima klimu, mi smo samo sretni ako radi.
Nema nikakvih skidanja iz prometa.

[Spiker]

 ;)dobro, u zg je u obvezi vanjski servis za održavanje buseva. dakle, to se zet ne tiče. Bus nije ispravan i šalji prijavu kvara vanjskom servisu. Isto i sa man-om i mb.

[Shole]

Kako manje od 20% autobusa ima klimu,

Ako ćemo gledati strukturu voznog parka, u gradu zasad 21 solo, 11 zglobnih i 2 minibusa imaju klimu.  Prigrad je u daleko nepovoljnijem položaju sa samo 6 Regija koji praktički ni ne voze linije u zadnje vrijeme i 715 na 32.   Osim ako stvarno nemaš sreće, na linijama 1,3,4,7A   je stvarno teško naletit na ne klimatizirani bus.  A to šta jarani neznaju upalit klimu na Citelisu to je drugi par rukava.  Krovni poklopci su također misaona imenica kod istih aseva

[Boki651]

Upravo tako Shole. I danas u Citelisu ista priča (807) sunce prži kroz staklo, sve hermetički zatvoreno, nijedan prozor se ne može otvoriti. U 15 minuta kuhanje zagarantirano. Da još samo dodam da sinoć u 809 nekakvo kapanje iz otvora za klimu, klima naravno isključena prozori zatvoreni. Krovni poklopac neću niti spominjati, to je po defaultu zatvoreno kod svih.
Dok netko ne odapne u busu čini se da neće biti pameti.

[Spiker]

  Ne shvačam, klima ne radi ili nije uključena? Pa dali su vozači imali školovanje? ta klima se pali na jedan prekidač. To kod Citelisa nije problem.

[Urbino LE]

A možda su dobili nalog da ne pale kako bi smanjili potrošnju. Evo ni kod nas u Splitu još ne pale klime mada su u busu uvjeti zastrašujući.

[conecto]

Ili ih ne pale zato što Citelisi onda umru po riječkim brdima i još kod tolike gužve. Solo još dobro i ide, srećom nemate zglobne (još?)

[NP-549]

Mislim da ljudi neznaju gdje se uopće pali ta klima.  Ja sam ga vozio na srednjoj četvorki cijeli dan krcat sa klimom non-stop i bus ide odlično, pod uvjetom da voziš stalno u "3".

[conecto]

Ja bih volio da ni ja ne znam, pa mi ne bilo neugodno kad na zglobnom dam lijevi žmigavac u stanici, čovjek me pušta i misli da ga zahebavam jer bus neće maknut s mjesta. Srećom, nemamo punionicu pa ih ne vozimo često iako ih imamo 60+2 komada.
Možda ih uskoro mi počnemo slati vlakom u Rijeku na punjenje...

[Urbino LE]

Ovi riječki solaši ssu ipak 20KS snažniji nego vaši zagrebački, a i moguće da je tu bolje proračunat mjenjač i ne zaboravimo da je novija generacija mjenjača sa TopDyn softverom kojega zagrebački vjerojatno nemaju. Ne znam kakav je plan u Rijeci dalje, ali koliko sam pratio neće nabavljati zglobove nego i dalje solaše i to valjda ovi novi Urbanway od Iveca, a valjda će Euro6 motori biti još snažniji. A čak i da Rijeka bude nabavljala zglobove na plin, u što sumnjam i općenito su računice da se CNG pogon isplati samo na solašima, biti će sa snažnijim motorima nego vaši i što je bitnije još zbog riječkog brdovitog terena sa većim okretnim momentom.