[tramvajac 92]

Unajmiš od onoga tko ima viška.. Hercigonja očito ima, a i Pajser..

[im]

Denibus ima viska a on je u vlasnistvu panorama busa

[shef]

Lion's Coach, Tourliner i Setra (Sajko) na Njuškalu, vraćeni u AH.

[Dreamwalker]

Danas je u Večernjem  listu u tiskanom izdanju članak o CB-u i bahatosti njegove stečajne upraviteljice koja vozi Mercedes GLK, a uništila je dosta firmi koje su bile u stečaju, među njima i EuroLine.


U članku piše da su se vjerovnici bili bunili kada je dovedena na mjesto stečajne upraviteljice. CB je u minusu oko 5 milijuna kuna ove godine, kao i prošle i da se još treba prodati oko 10 autobusa i otpustiti 130 radnika kako bi firmu zatvorili. Panorama bus nudi oko 8 milijuna kuna za otkup autobusa, a ako ne preuzmu radnike, radnici idu na cestu. Od tih 8 milijuna, 400 tisuća kuna ide stečajnoj upraviteljici koja je primala plaću od 20 000 kuna mjesečno za obavljanje svoje funkcije, i oko 7000 kuna neto na mjesec, dok je bila savjetnica stečajnom upravitelju Eduardu Miščeviću.

Članak je napisao Josip Bohutinski.


Eto, jedna žena koja je uništila 30tak firmi koje su bile u stečaju (među njima EuroLine i Peugeot Auto Otok), uništila je CB, firmu koja je bila jedan simbol Hrvatske i Jugoslavije. Za to je primala 20 000 kuna plaću, vozi Mercedesa koji je bio u vlasništvu EuroLinea i još će uništiti tko zna koliko firmi, a nitko joj ne može ništa. Tužno

[Westin]

Stečajna upraviteljica vozi se u mercedesu, a pomoćnik u audiju

Nekad najveći hrvatski prijevoznik, nakon što proda posljednjih 10-ak autobusa, prestaje postojati.

Croatia bus, nekad najveći autobusni prijevoznik u Hrvatskoj, uskoro će prestati postojati. Naime, u tijeku je prodaja imovine te tvrtke koja je u stečaju od 2009. godine. Kad stečajna upraviteljica Marija Vujčić Turkulin okonča prodaju desetak preostalih autobusa Croatia busa, tvrtka će postojati samo na papiru dok se ne okonča stečajni postupak.

Autobusi na linijama koje sad drži Croatia bus nosit će ime nekog drugog prijevoznika. A oko 130 radnika i vozača Croatia busa moglo bi ostati bez posla ako ih ne preuzme novi vlasnik autobusa. No u Hrvatskom sindikatu vozača prozivaju stečajnu ravnateljicu da je loše vodila stečaj Croatia busa, pa čak i da je nelegalno na toj funkciji.

Čiji su automobili?

Croatia bus u stečaju lani je poslovao s gubitkom od gotovo pet milijuna kuna, a prema podacima Hrvatskog sindikata vozača, toliki je gubitak i u dosadašnjem dijelu ove godine. No dok Croatia bus propada, njegova stečajna upraviteljica se vozi u mercedesu GLK, a voditelj poslovanja kojeg je ona postavila Mario Butković u audiju 5 quattro.

Miljenko Gočić, predsjednik HSV-a, kaže da je Marija Vujčić Turkulin mercedes vozi otkako je imenovana stečajnom upraviteljicom Eurolinea, bivšeg zastupnika Mercedesa za Hrvatsku. Dotad je vozila pegueot 607 u vlasništvu Croatia busa. Prema njegovim informacijama, auti 5 koji vozi Butković, inače bivši vozač u Croatia busu, u vlasništvu je također jedne od brojnih tvrtki u kojima je trenutačno Marija Vujčić Turkulin stečajna upraviteljica.

Gočin kaže da Marija Vujčić Turkulin sad želi prodati autobuse Croatia busa kako bi namirila dugove, a od te prodaje pripast će joj pet posto postignute cijene. Prema njegovim informacijama, najviše je za autobuse i linije Croatia busa ponudila tvrtka Panorama bus, i to osam milijuna i pet tisuća kuna. Prema tome, stečajnoj upraviteljici bi trebalo pripasti oko 400.000 kuna. Usto, navodi Gočin, ona već sad prima oko 20.000 kuna mjesečno kao stečajna upraviteljica Croatia busa. On smatra spornim i imenovanje Vujčić Turkulin na mjesto stečajne upraviteljice Croatia busa. Ona je na to mjesto bila postavljena najprije 2009., a potkraj 2011. na skupštini vjerovnika bila je smijenjena. No Gočin ističe da je onda Vujčić Turkulin postavljena za savjetnicu novog stečajnog upravitelja Croatia busa Eduarda Mišćevića i da je za to primala mjesečno 7000 kuna neto.

– Iako je bio imenovan drugi stečajni upravitelj, za to vrijeme sve je konce i dalje je vukla Vujčić Turkulin, i to ugovorom o djelu kao savjetnica – kaže Gočin.

Sve je po zakonu

No početkom ove godine Marija Vujčić Turkulin ponovno se vratila na mjesto stečajne upraviteljice tog autobusnog prijevoznika. Skupština vjerovnika je naime, kaže Gočin, izglasala smjenu Miščevića, ali nije glasovala o novom stečajnom upravitelju. No stečajna sutkinja Vesna Malenica, kaže Gočin, ipak ju je imenovala stečajnom upraviteljicom Croatia busa. Zbog toga se dio vjerovnika žalio Visokom trgovačkom sudu, koji je ukinuo rješenje Trgovačkog suda o imenovanju Vujčić Turkulin stečajnom upraviteljicom Croatia busa.

Marija Vujčić Turkulin nije konkretno odgovarala na naša pitanja. Tako je na pitanje kako to da vozi mercedes i je li taj automobil u vlasništvu Eurolinea, odgovorila protupitanjem: Šo je sporno u tome da se koristi automobilom u poslovne svrhe. Za audi 5 kazala je da ona ne zna čiji je taj automobil.

– Radimo sve po zakonu – tvrdi Vujčić Turkulin. Za gubitke Croatia busa u prošloj godini kaže pak da ona tad nije bila stečajna upraviteljica. Za honorar od 7000 kuna neto koji je prošle godine dobivala kao savjetnica stečajnog upravitelja kaže da ne vidi u tome nikakav problem – da ona ne radi besplatno.

http://www.vecernji.hr/hrvatska/croatia-bus-stecajna-upraviteljica-vozi-se-u-mercedesu-a-pomocnik-u-audiju-900726

[Tlimfocit]

Mandi danas iz Splita za Zagreb.

[tomekk]

Misliš valjda na Pajserov Travego kupljen od Mandija 

[Tlimfocit]

Travego s natpisom Mandija je bio. Vidim sad u temi Pajser da je kod Pajsera. Sry

[Garage]

Tourliner, troosovinac je na Njuškalu. Odlijepili su logo Croatia bus. Ostale su samo tablice ZG-4444-CB.
Znači, CB gotovo više ne postoji?

[jadrantrans vrgorac]

Tourliner, troosovinac je na Njuškalu. Odlijepili su logo Croatia bus. Ostale su samo tablice ZG-4444-CB.
Znači, CB gotovo više ne postoji?

Ma to ne prodaje CB jer to i nisu njihova vozila nego od Sajka! I nije samo Tourliner nego i Man troosovinac i Setra 415-ica ex Samoborček. Inače su ta tri vraćena u AutoHrvatsku pa ih oni sad prodaju, a CB i dalje postoji, u tijeku je žalbeni postupak! 

[fakincic]

sinoć u 18 na straži bijeli probus, danas u 8.30 cityliner 0021CB

[Konj]

S obzirom da od 15. studenog 2013. nestaje najveća i najpoznatija hrvatska prijevoznička firma, u in memoriam
pogledajte slijedeći link:

http://www.prijevoz.hr/putovanja_croatiabus_dubrovnik.asp

O tome što ćete vidjeti mogu svjedočiti svi putnici raznih nacija na svim linijama Croatia Busa, te stotine tisuća turista koje su
vozili po lijepoj Našoj i drugim europskim državama gdje su promovirali našu Hrvatsku.

Nažalost, naši plavci uskoro više neće biti svoji, samo pravda je spora ali dosljedna i nadam se da i Vi, kao i ja, da se nadate da će jednoga
dana plave krstarice ponovno ploviti našom Domovinom, pod punim i samo svojim imenom Croatia Bus.

[sale]

Svi prijevoznici su dobili dopis da od 14.11.2013 u 23 i 59min. sve uplate vezane za Croatia bus se prebacuju u korist Panorame! Znači Croatia bus ode u povijest nažalost!

[fakincic]

Večeras na Straži ZG-8932-ER (ex 0009).

Da li netko zna kako je, kada i za čije vlasti (Sulić ili poslije) Croatia Bus ostao bez Heinzelove?

[frankfurt99]

Taj ex 0009 je dobar auto ,dugo je bil na Frankfurtu,Berlinu i Hamburgu, evo ga i u našem Zagorju(u CB ko novi 1998,registriran ko i ostalih 15 tek na ljeto 1999.),iz Heinzelove su izašli za vrijeme Zovkove vladavine, al adresa tijekom cijelog stečaja je bila Heinzelova, a ovo je sramota za državu, al mi smo već odavno država samo na papiru!