Autobusi koji više nisu aktivni - slike

Autor nukleusri, Prosinac 01, 2007, 14:54:00


lussin

Rekao bih Piramida,a što je ono iza Mercedesa?

kico101

A vjerojatno Sanos S110 ( 395-399 ).
A za MB mi je teško odredit. Neki od 233-265 sigurno je, ali koji?
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Shole

Mislim da su TRAYAL gume s boka.  Iza je definitivno Sandokan 395-399.  Mislim da oni sljedeći još nisu bili došli kad se gradio istočni izlaz

kico101

I meni se čini da bi reklama mogla biti Trayal. Koliko me sjećanje služi ona je bila na 338,341 i 350, a ovo je MB iz serije 2xx ( bijeli volan ). Fotografija je nastala u vrijeme početka gradnje cestovnog podvožnjaka u Kamovoj, a to je jesen 1981-ve ( podvožnjak je pušten u promet u kasno proljeće 1982-ge ), a do tada su nabavljena vozila gbr. negdje oko 420 ili 424 najviše. Znači za Sanose nema dileme. 438-444 su došli negdje 82/83, a 385-387 i 389 su ponarančastili kasnije.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Shole


kico101

Moguće. On je bio jedan od više njih sa tom reklamom. Kada bi se mogao pogledati scan u većoj rezoluciji, možda bi se ( mada teško ) mogla vidjeti i registracija, a tada ne bi bilo dileme.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

NP-549

Jedna stara s Delte.  Osim 635 drugo je sve bivše


kico101

Citat: Thommo  u Veljača 20, 2014, 14:51:14
Foto by Zele:


Vezano uz dilemu da li se na fotografiji radi o 251, čini se da ipak ne. Naime, postoji informacija ( nisam baš 100% siguran da li je točna ) da je 251 jedini iz serije imao crni volan, dok se na fotografiji lijepo vidi bijeli. E, sad, da li je crni u međuvremenu zamijenjen bijelim ( ne vjerujem ) ili se, ipak, radi o drugom vozilu. ???
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

MB Citaro


kico101

Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

NP-549

#671
uređenja kazališta 70-ih


by REF

NP-549

#672
Rijeka iz 1999. i staro okretište još u fukciji



tramvajac 92

Super slika, pretpostavljam da je jedan redovan a ostali (3?) su pojačanje zbog utakmice.

NP-549

koliko se sjećam bilo je 10 pojačanja i 5 redovnih.  Ovdje ih je 5 u starom okretištu Kantrida (već se tada nije koristilo, osim za ovakve prigode),  a ostali su bili na Biviju na standardnom okretištu.  Sanosi S200 i nešto MAN-ova SG220, neznam dal je tad bio živ još koji O317G